От Дубно до Ростова
Шрифт:
38–я армия. Борьба за Кременчугский плацдарм.Непосредственно против немецких войск на кременчугском плацдарме на 2 сентября оборонялись войска 300–й стрелковой и 37–й кавалерийской дивизии 38–й армии и переданные в армию Н. В. Фекленко из подчинения командования направления 5–й кавалерийский корпус (3, 15, 34–я кавалерийские дивизии) и части 47–й танковой дивизии. На остальном фронте армии от Черкасс до Кременчуга занимали оборону 116, 297 и 212–я стрелковые дивизии. В армейском резерве находились 97–я и 196–я стрелковые дивизии (в стадии укомплектования после боев в составе 26–й армии в июле — августе). Соотношение сил в эти дни на плацдарме быстро возрастало в пользу немцев. 2 сентября на плацдарм переправилась 76 пехотная дивизия, 4 сентября — 239 пехотная дивизия. Первая дивизия
Командование 17 немецкой армии и LII корпуса осознавало опасность ситуации — небольшая группа солдат и офицеров на восточном берегу Днепра — и прилагало максимум усилий, чтобы как можно скорее отстроить солидные мосты, по которым можно перебрасывать на плацдарм новые и новые части. Поэтому было принято решение строить 8–тонный мост. «8–тонный» означало массу груза, который он способен удерживать единовременно. Какими средствами строился этот мост, описывает немецкий историк Вернер Гаупт:
«Командиру 700–го саперного полка поручается выполнение этого задания *постройка моста. — А. И.**.Ему передаются в подчинение:
1) 902 команда штурмовых лодок с 73 лодками;
2) 50, 97, 100, 157, 176, 651, 658 саперные батальоны; 3)4,8,9, 13, 16,97,99, 100, 111, 125, 176, 209, 298, 2 рота 410, 537, 539, 602, 610, 612, 630, 639, 660, 667, 672, 995 и 2 рота 60 понтонно-мостовые батальоны;
4) 51, 403 строительные батальоны, 59–я часть Организации Тодта;
5) 551 дорожно-строительный батальон» [612] .
9, 13, 16, 97, 99, 100, 111, 125, 298–й понтонно-мостовые батальоны были перед началом кампании изъяты из состава пехотных дивизий с теми же номерами и сконцентрированы в руках резерва главного командования. Тем самым соединения были оставлены без собственных средств форсирования водных преград. Но при форсировании Днепра эта мера себя оправдала — у командования группы армий появилась возможность собрать большое количество понтонеров, саперов и военных строителей в одном месте. Строительство моста было начато 2 сентября, и хронология постройки переправы для удара на окружение была следующей:
612
Haupt W.Kiew — die gr"osste Kesselschlacht der Geschichte. Podzun Pallas Verlag. 1954. S. 89.
«Саперы быстро налаживают необходимые паромные переправы, чтобы иметь возможность переправить через реку строительные материалы. Мост через северный рукав у Дериевки готов уже вечером 2 сентября. Но тут выясняется, что запасено недостаточно материала для дощатого настила. Дощатый настил, однако, нужен для пересечения полосы песчаных дюн на Улиточном острове. В противном случае машины не смогут перебраться на другую сторону. Но доски доставляются только 4 сентября. И все же командир саперов может вечером этого же дня доложить о сдаче моста длиною в 1253 метра. С началом самого наступления мост перестраивается 8 сентября в 16–тонный. Саперы справляются с перестройкой за 3 часа 45 минут!» [613]
613
Haupt W.Op. cit S. 89.
Как мы видим, концентрация инженерных средств в руках командования армии позволяла оперативно создавать переправы даже через такую крупную реку, как Днепр.
Одновременно происходило расширение плацдарма в ширину. Левее LII армейского корпуса начал высадку XI армейский корпус армии Штюльпнагеля. 4 сентября переправа через Днепр по обеим сторонам от Воровсково была осуществлена силами 101 легкопехотной дивизии, 125
пехотной дивизии и 239 пехотной дивизии. Вскоре после переправы передовых подразделений и создания плацдарма саперы XI корпуса перебрасывают через реку возле Воровсково 8–тонный наплавной мост. Мост был построен силами подчиненных 617 саперному полку 73, 74, 260, 257, 239 саперных батальонов, 109 строительного батальона и 107 группы Имперской рабочей службы (RAD — Reichs Arbeits Dienst — своеобразная организация милитаризованного труда в Третьем рейхе).За три дня XI армейский корпус прошел от устья Псела до пересечения реки с железной дорогой Кременчуг — Полтава. Уже 7 сентября командование корпуса приказывает провести форсирование Псела с ходу. 125 пехотная дивизия сумела захватить железнодорожный мост через реку, взорвать который наши саперы не успели. После форсирования Псела 125 пехотная дивизия наступает далее на северо-запад, оставляя Кременчуг левее. Сосед «дивизии — куницы» (как называли немцы 125 дивизию) слева, 239 пехотная дивизия, вынуждена была переправляться через Псел 7 сентября по построенному саперами мосту, поскольку в ее полосе крупных дорог и мостов не было. Для переправы 239 дивизии были задействованы собственный 239 саперный батальон и саперный батальон соседа, то есть 125 саперный батальон «дивизии — куницы». Ими был построен 8–тонный мост. После форсирования Псела 239 пехотная дивизия начала фронтальное наступление на город Кременчуг с востока.
Одновременно к кременчугскому плацдарму подтягивала резервы советская сторона. С 6 сентября на помощь обороняющимся начали поступать дивизии с правого фланга 38–й и из 26–й армии. 4 сентября в районе Золотоноша была погружена и отправлена 199–я стрелковая дивизия из состава 26–й армии. 5 сентября с правого фланга 38–й армии выступила по железной дороге и походом 212–я стрелковая дивизия. Из состава 26–й армии перевозилась по железной дороге 304–я стрелковая дивизия и 81–я стрелковая дивизия из фронтового резерва (Лубны). Кроме того, на кременчугский плацдарм из фронтового резерва ожидалось прибытие 11, 3 и 142–й танковых бригад и двух-трех артиллерийских полков РГК. Танковые бригады 6 сентября сосредоточивались в районе Полтавы. 3–я и 142–я танковые бригады вечером 7 сентября выступили из района сбора в лесу у Мачухи (15 км юго-западнее Полтавы) и поступили в распоряжение Н. В. Фекленко.
142–ю бригаду осмотрел перед отправкой Н. С. Хрущев. По результатам осмотра СМ. Буденный направил И. В. Сталину телеграмму, в которой недвусмысленно высказал свое неудовольствие состоянием соединения:
«Соединение сформировано путем сбора людей различных частей. На танках КВ и Т–34 50 % состава экипажей имеются раньше не водившие эту машину.
Ряд командиров назначены буквально *в** процессе погрузки.
45 % всего состава не бывших в боях. Артиллеристы — зенитчики совершенно не стреляли» [614] .
614
Сб. боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 40. С 70.
Руководящим документом действий 38–й армии против кременчугского плацдарма был частный боевой приказ № 00377 командования Юго-Западного фронта от 6 сентября:
«1. С утра 8.9.41 перейти в решительное наступление против дериевской группы противника.
Задача: уничтожить противника и восстановить оборону по левому берегу р. Днепр. Ударную группу иметь в составе: 199 с*трелковой** д*ивизии**, 47 т*анковой** д*ивизии**, 11, 3, 142 т*анковых** бр*игад** и частей 5 к*авалерийского** к*орпуса**, ведущих бой на фронте Добиневка, Морозы.
Фронт главного удара — Пурубай, Оленичи. Направление удара — Обдушивка, Озеры, Григоро — Бригадировка, Босулы.
Одновременно с нанесением главного удара наносить вспомогательные удары переходом *в** наступление 300 стрелковой** д*ивизии** в направлении Матвийцы, Ернстовка; 304 с*трелковой** д*ивизии** — в направлении Кобелячок, Митринов. 212 мед *правильнее „сд“ — стрелковая дивизия, 212 дивизия переформировывалась из моторизованной в стрелковую** и часть сил 297 с*трелковой** д*ивизии** наносят удар через р. Псел от Потоки на Дукалины.