От Дубно до Ростова
Шрифт:
4. Воздушно-десантные войска.Вторую мировую войну советские воздушно-десантные войска встретили в составе шести воздушно-десантных бригад формирования 1938 г. В апреле 1941 г. было принято решение о формировании пяти воздушно-десантных корпусов. Название «корпус» не должно вводить в заблуждение, штатная численность воздушно-десантного корпуса (ВДК) должна была составлять 8020 человек, воздушно-десантной бригады — 2588 человек. На территории КОВО формировался 1–й воздушно-десантный корпус в составе 204, 211 и 1–й воздушно-десантных бригад. 204–я воздушно-десантная бригада была кадровым соединением КОВО, летом 1940 г. участвовавшим в присоединении Бессарабии, 211–я воздушно-десантная бригада была переброшена в мае 1941 г. из состава Дальневосточного фронта, 1–я воздушно-десантная бригада формировалась с нуля. Это был единственный воздушно-десантный корпус, на две трети состоявший из подготовленных соединений. Остальные ВДК состояли из одной бригады формирования 1938 г. и двух свежесформированных. Пример такого корпуса нам дает Одесский военный округ. В мае 1941 г. из состава Дальневосточного фронта сюда прибыла 212–я воздушно-десантная бригада. В апреле — мае 1941 г. в ОдВО формировались 5–я и 6–я воздушно-десантные бригады, которые вместе с 212–й должны были стать 3–м воздушно-десантным корпусом. Личный состав все вновь формируемые бригады воздушно-десантных корпусов получили из обычных стрелковых дивизий, и для того, чтобы стать настоящими десантниками, им потребовались бы месяцы тренировок. По апрельской директиве 1941 г. в КОВО предполагалось развернуть два воздушно-десантных корпуса. Однако
86
Хорьков А. Г. Грозовой июнь. М.: Воениздат, 1991. С. 171.
Практическая ценность советских воздушно-десантных войск была значительно снижена отсутствием транспортной авиации. Мощностями авиапромышленности стран Запада СССР не обладал. Это обусловило использование для десантирования тяжелых бомбардировщиков. Например, по расчетам штаба 4–го воздушно-десантного корпуса для однорейсовой выброски личного состава и техники соединения было необходимо 650–700 бомбардировщиков ТБ–3 и транспортных самолетов ПС–84 («пассажирский самолет завода № 84», более известный широкой публике как Ли–2). Всего в СССР на 1941 г. имелось 516 бомбардировщиков ТБ–3. Из них около сотни находилось на Дальнем Востоке в 5–м дальнебомбардировочном авиакорпусе. Помимо ТБ–3, десантников можно было выбрасывать с парашютами или сажать посадочным способом с помощью транспортных самолетов ПС–84. «Статистический сборник № 1» указывает наличие в Красной Армии всего 7 ПС–84 и 101 транспортных самолетов неуказанного типа [87] .
87
Боевой и численный состав ВС СССР в период Великой Отечественной войны. Стат. сб. № 1. С. 242.
5. Артиллерия.Артиллерия была, есть и будет богом войны, без нее ни стрелковые, ни танковые части эффективно действовать не могут. Артиллерия подавляет орудия, минометы и пулеметы обороняющегося, расчищая путь наступающей пехоте. Артиллерия уничтожает смертельно опасные для танков скорострельные пушки 37–мм — 76–мм орудия. В обороне бьющая с закрытых позиций артиллерия является одним из страшных противников наступающего. Об исключительной роли артиллерии говорил и Сталин 5 мая 1941 г. в выступлении перед выпускниками военных академий в Кремле, подняв первый тост на приеме именно за артиллеристов:
«За здоровье артиллеристов! Артиллерия — самый важный род войск. Артиллерия — бог современной войны» [88] .
Согласно справочнику «Боевой и численный состав ВС СССР в период Великой Отечественной войны. Статистический сборник № 1» [89] , парк артиллерии Киевского особого военного округа, Одесского военного округа и Харьковского военного округа на 22 июня 1941 г. характеризовался следующими цифрами (табл. 1.5).
88
1941 год. В 2 кн. Кн. 2. С. 161.
89
Боевой и численный состав ВС СССР в период Великой Отечественной войны. Стат. сб. № 1. С. 83–86, 109–110.
Согласно докладу начальника артиллерии Юго-Западного фронта генерал-лейтенанта артиллерии Парсегова [90] , на момент начала боевых действий наиболее острой была нехватка 37–мм зенитных орудий. По штату требовалось 984 единицы, а имелось менее 25 % от этого количества. Напротив, 76,2–мм дивизионные пушки имелись в избытке, и ими даже заменяли недостающие 76,2–мм полковые пушки образца 1927 г. в дивизиях, формировавшихся в апреле 1941 г.
Таблица 1.5
90
Сб. боевых документов. Вып. 36. М.: Воениздат, 1958. С. 93–100, со ссылкой на: ЦАМО. Ф. 81. Оп. 103 989сс. Д. 17. Лл. 59–69.
| Тип орудия | Ко ВО | ОдВО | ХВО |
| Полевые орудия | |||
| 45–мм противотанковая пушка обр. 1932, 1937 гг. | 2276 | 963 | 651 |
| 76,2–мм полковая пушка обр. 1927 г. | 678 | 296 | 217 |
| 76,2–мм дивизионная пушка обр. 1902–1930 гг. | 456 | 138 | 357 |
| 76,2–мм дивизионная пушка обр. 1936 г. Ф–22 | 810 | 256 | 199 |
| 76,2–мм дивизионная пушка обр. 1939 г. УСВ | 67 | Нет | 4 |
| 76,2–мм горная пушка обр. 1938 г. | 192 | 32 | Нет |
| 107–мм пушка обр. 1910–1930 гг. | 227 | 53 | 58 |
| 122–мм гаубица обр. 1910–1930 гг. | 848 | 369 | 168 |
| 122–мм гаубица обр. 1909–1937 гг. | 123 | 28 | 46 |
| 122–мм гаубица обр. 1938 г. М–30 | 431 | 71 | 84 |
| 122–мм пушка обр. 1931 г. А–19 | 187 | 67 | 42 |
| 152–мм гаубица обр. 1909–1930 гг. | 298 | 128 | 37 |
| 152–мм гаубица обр. 1938 г. М–10 | 314 | 72 | 28 |
| 152–мм гаубица-пушка обр. 1937 г. МЛ–20 | 612 | 213 | 82 |
| 152–мм пушка обр. 1910–1930 гг. | 38 | 25 | 4 |
| 203–мм гаубица обр. 1931 г. Б–4 | 192 | 86 | 24 |
| 280–мм мортира обр. 1914–1915 гг. | 11 | 6 | Нет. |
| 280–мм мортира обр. 1939 г. БР–5 | 24 | 6 | Нет |
| Всего полевых орудий | 7784 | 2809 | 2026* |
| Зенитные орудия | |||
| 37–мм зенитная пушка обр. 1939 г. | 292 | 70 | 8 |
| 76–мм зенитная пушка обр. 1931 г. 3–К и обр. 1938 г. | 561 | 275 | 52 |
| 85–мм зенитная пушка обр. 1939 г. 52–К | 1368 | 84 | Нет |
| Всего зенитных орудий | 2221 | 429 | 60 |
| Минометы | |||
| 50–мм ротный миномет | 4373 | 2138 | 1532 |
| 82–мм батальонный миномет | 2092 | 1005 | 787 |
| 107–мм горный миномет | 114 | 46 | 96 |
| 120–мм полковой миномет | 393 | 171 | 322 |
| Всего минометов | 6972 | 3360 | 2737 |
Если говорить о качественном составе артиллерии Юго-Западного направления, то бросается в глаза разнобой типов орудий артиллерийского парка всех трех округов. Значительную часть орудий 122–мм и 152–мм калибра составляли модернизированные гаубицы и гаубицы — пушки, разработанные еще до начала Первой мировой войны. 122–мм гаубицы дивизионного звена лишь на 30 % состояли из орудий образца 1938 г. Парк 152–мм дивизионных гаубиц был оснащен орудиями нового образца примерно на 50 %. Причиной этого «зоопарка» артиллерийских систем 1941 г. был невысокий уровень промышленного развития нашей страны до индустриализации 30–х годов. Возможности промышленности позволяли в основном модернизировать старые образцы, разработанные по заказу русской армии во Франции (122–мм гаубицы Шнейдера, 107–мм пушки Шнейдера образца 1910 г.) и Германии (122–мм и 152–мм гаубицы Круппа образца 1909 г.) в начале столетия. Некоторые новые артсистемы также представляли собой зарубежные разработки. Это в первую очередь 45–мм противотанковые пушки образца 1932 г. и 1937 г., представлявшие собой модернизацию закупленной в Германии 37–мм пушки Эрхардта. Переход на 45–мм калибр был вызван не стремлением улучшить исходный образец, а причинами технологического свойства. Характеристики 37–мм немецкой и 45–мм советской пушек при разных калибрах были сходными как по фугасному действию, так и по возможностям поражения бронецелей. Лицензия на 76–мм зенитную пушку образца 1931 г. 3–К также была закуплена в Германии. Немцы, в свою очередь, уже в конце 20–х годов считали калибр 75–76,2–мм недостаточным для зенитной пушки, и специалисты Круппа, работавшие на заводе Бофорс в Швеции, разработали к 1931 г. орудие, позднее получившее широкую известность как «восемь — восемь Флак». Некоторые из закупленных лицензий на наших заводах освоить так и не смогли. Это касается в первую очередь 20–мм и 37–мм зенитных автоматов, лицензии на которые были получены из Германии в начале 30–х. Однако зенитные автоматы требовали высокой точности изготовления деталей, высокой культуры производства в целом, и создать работоспособный промышленный образец зенитного автомата для Красной Армии удалось только к концу 30–х годов. Этим и объясняется небольшое количество 37–мм зенитных орудий в РККА в целом и на Юго-Западном направлении в частности. С началом боевых действий недостаток 37–мм зенитных автоматов и боеприпасов к ним стал существенной проблемой для наших войск в начальном периоде войны. Соединения оказывались слабо прикрытыми истребительной авиацией и не могли защититься от ударов немецких самолетов своими средствами.
Несколько опередили немцы СССР и в разработке реактивных минометов для сухопутных войск. В составе войск XXXXVIII моторизованного армейского корпуса был моторизованный учебный полк «Небельверферов» (Nebelwerfer — Lehr — Rgt.). Если буквально переводить, то «Небельверфер» означает «Дымометатель». Первоначально реактивные минометы предназначались для постановки дымозавес, но затем были разработаны и осколочно-фугасные боеприпасы. Полк «Небельверферов» штатно состоял из трех дивизионов по три батареи. Одна батарея включала шесть 150–мм шестиствольных пусковых установок, одну 37–мм противотанковую пушку, один пулемет, 15 автомашин, 13 тягачей и 10 мотоциклов. В СССР пусковые установки реактивных снарядов на тот момент использовались только в авиации.
Резюмируя вышесказанное, можно сделать следующие выводы. Качественные орудия собственной разработки появились в СССР только в конце 30–х годов и, естественно, не могли составить основу артиллерии к началу войны. Особенно если учесть тот факт, что орудия «дробь тридцатого» года производились до 1941 г. Напротив, немцы смогли полностью модернизировать артиллерию своей армии в 20–30–х годах. Формальные ограничения, наложенные Версальским договором, обходились весьма бесхитростным образом — орудию присваивался индекс, говорящий о том, что оно разработано в 1918 г. Иногда это приводит к ошибочному мнению о том, что немецкая армия вооружалась орудиями эпохи Первой мировой войны, что отнюдь не так. Основа дивизионной артиллерии немцев, 10,5–см легкая полевая гаубица leFH 18 была разработана на «Рейнметалле» в 1929–1930 гг. и начала службу в 1935 г. Полковое орудие 7,5–см leichtes InfanterieGeschutz 18, или, сокращенно, 7,5–см lelG 18, было разработано сразу после войны и пошло в серию в 1927 г. 10–см Kannone 18 была разработана в 1926–1930 гг. и поступила в войска в 1933–1934 гг.
Сравнивая возможности техники противоборствующих сторон, всегда нужно помнить, что в 1941 г. наша страна вступила в схватку с промышленно развитой державой Европы, обладавшей ко всему прочему опытом поединка с такими же промышленно развитыми странами в 1914–1918 гг. В Германии в 1940 г. было 125 тыс. металлорежущих станков, в СССР — более чем вдвое меньше, 58 тыс. Это, безусловно, оказывало влияние и на качество, и на количество артиллерийских орудий.
Здесь самое время вспомнить о средствах тяги артиллерии. Возможности артиллерийских частей во многом определяет ее транспорт. Ведь главное — оказаться в нужное время в нужном месте, для чего нужно уметь быстро передвигаться. Особенно актуально это для механизированных соединений. В стрелковых дивизиях по штату военного времени № 04/400 механическая тяга использовалась следующим образом. В противотанковом дивизионе был 21 тягач Т–20 «Комсомолец» на восемнадцать 45–мм орудий. В гаубичном артиллерийском полку полагалось иметь 48 тракторов СТЗ — НАТИ для 122–мм гаубиц и 25 тракторов С–65 «Сталинец» для 152–мм гаубиц. Наконец, в зенитном дивизионе по штату числилось 5 тракторов СТЗ — НАТИ для четырех 76–мм зенитных орудий. Один трактор был запасным. Остальные орудия и минометы дивизии транспортировались лошадьми. В танковых и моторизованных дивизиях тяга артиллерии была полностью механизирована. Полностью переведены на механическую тягу были также артиллерийские части РГК и корпусная артиллерия. Основными тракторами в этом звене были «Коминтерн» и С–2. На практике вместо штатных тягачей использовались сельскохозяйственные тракторы СТЗ — З, С–60 в стрелковых дивизиях и С–65 в корпусной артиллерии и артполках РГК — Резерва Главного командования.
Состояние парка тягачей артиллерии Киевского особого военного округа (см. табл. 1.6) в июне 1941 г. вызывает смешанные чувства. С одной стороны, хорошо видно, что значительную часть средств тяги составляют сельскохозяйственные тракторы СТЗ — З выпуска Сталинградского тракторного завода и С–60, С–65 выпуска Челябинского тракторного завода, способные буксировать артиллерийские орудия со скоростью пешехода. Правда, справедливости ради нужно сказать, что эти тракторы дотянули советскую артиллерию до Берлина.