От Лубянки до Кремля

Например, американцы готовы поставить крест на поправке Джексона-Вэника, облагающей советский экспорт в США безумными пошлинами, но при условии «честного осуществления в СССР закона об эмиграции». В доказательство серьезности своих намерений на руках у Буша находился список 20 советских граждан, очень желающих выехать на Запад.

США готовы предоставить Горбачеву статус наблюдателя в международной структуре ГААТ (Генеральное соглашение о тарифах и торговле), но лишь в том случае, если он проведет в СССР реформу цен.

Американцами был предложен целый перечень направлений «технического сотрудничества» (читай — помощи), но при условии «создания в СССР коммерческой банковской системы, фондовой биржы» и прочих институтов свободного рынка.

То есть «бесплатный сыр бывает только в мышеловке».

Первоначальный протокол мальтийской встречи предполагал, что к берегам Мальты в бухту Марсашлокк войдут советский и американский военные корабли, которые должны были не только обеспечивать безопасность мероприятия, но и стать местом поочередных бесед лидеров СССР и США. Буш и Горбачев, как остроумно заметил один из военных журналистов, решили «дружить кораблями».

Естественно, что встреча на боевых кораблях оценивалась средиземноморскими государствами как «демонстрация силы двух сверхдержав».

Прилет

Я был отозван в Москву еще до официального окончания моей командировки в Ливии и буквально через неделю 28.11.89 г. в 12.00 на грузовом ИЛ-76-М убыл на Мальту, где уже с 21.11.89 г. работала передовая группа по подготовке встречи в верхах, которой руководил заместитель начальника Службы охраны КГБ СССР (бывшей «Девятки») генерал-майор В.Г. Генералов.

В этот раз я не занимался вопросами штаба охраны и имел специальное поручение руководства Комитета госбезопасности.

И вот после заснеженного аэродрома «Чкаловский» в иллюминаторе грузового ИЛа, на котором кроме 25 сотрудников перевозились представительские «ЗИЛы» и грузы связистов УПС (Управления правительственной связи), а также около тонны продуктов питания команды В.П. Евстигнеева, показалась бухта Марсашлокк с выделяющимися на ее изумрудной поверхности двумя боевыми кораблями. В одном из них мы узнали гордость Черноморского флота — прибывший из Севастополя ракетный крейсер «Слава», а второй, значительно меньший, приняли за, возможно, сопровождающий его противолодочный корабль, настолько была велика разница в размерах. Решили, что американец еще не прибыл.

Характерно, что с набережной бухты все выглядело иначе. Штабной крейсер 6-го Средиземноморского флота ВМС США «Белкнап» был поставлен на якорь значительно ближе к берегу, чем наша огромная «Слава», что вызывало у гулявших по набережной мальтийцев иллюзию его (американца) больших размеров и мощности. В пропаганде не бывает мелочей и случайностей.

Название Марсашлокк поисходит от арабского «марса», что значит «гавань», и «шлокк» — местного названия сухого ветра (сирокко), дующего из Сахары.

К сожалению, время подготовки было так спресованно, что посмотреть Мальту практически не удалось.

Только один раз нам с моим переводчиком-водителем удалось выбраться в центр города, побывать в форте Святого Эльма в Национальном военном музее, пройтись по средневековым бастионам Валетты, мимо церквей, дворцов, коллегий ордена Святого Иоанна, погулять по узким извилистым улочкам старого города.

В одном из маленьких прибрежных ресторанчиков мы попробовали деликатесные мальтийские блюда из рыбопродуктов, которых здесь не счесть. Рыбу парят, жарят, готовят на гриле. В пищу идет все — от каракатицы до меч-рыбы.

Особо бросается в глаза дружелюбие и гостеприимство простых мальтийцев. Уже через две-три поездки на закрепленном за нами частном такси я не только получил от его хозяина приглашение побывать в гостях, приехать на Мальту после визита, но и фотографии его жены, детей и внуков. Но, увы, времени, как всегда, на личную жизнь не было.

Шторм

«Сверхдержавы попали во власть стихий, которыми не в состоянии управлять» (пресса).

«Море было таким неспокойным, как наше нынешнее время» (Буш).

Однако разбушевавшийся 4-балльный шторм смешал все планы. В ночь с первого на второе декабря ветер достиг ураганной силы. При скорости ветра до 25 м в секунду высота волн даже в закрытой в бухте достигала 1,5–2 м.

Местные жители заявляли, что не видели подобного уже много лет. Ветер срывал флаги, украшения домов и улиц, обрушил помост, сооруженный для корреспондентов.

Огромный ракетный крейсер «Слава» (проект 1164) водоизмещением более 10 тысяч тонн и длиной около 186,5 м кидало из стороны в стороны как утлое суденышко. Еще больше доставалось меньшему по размерам «Белкнапу».

Сопровождавший Буша советник по национальной безопасности генерал Б. Скоукрофд вспоминал, что: «… волны каждую секунду поднимали и бросали катер вверх и вниз на 4–5 метров». Капитан «Белкнапа» позже говорил, что за всю службу не видел, чтобы волны в бухте достигали высоты около 7 м».

В первую штормовую ночь в 3.45 крейсер «Слава» был сорван с якоря типа «бочка», и, удерживаемый только двумя носовыми якорями, стал менять свое положение, дрейфуя к берегу.

К 6 утра сошел с зафиксированной точки и американский корабль.

Сильно болтало и пришвартованный у пирса при входе в гавань прибывший из Одессы лайнер Черноморского пароходства «Максим Горький»-195 м.

Буш и Бейкер, оказавшиеся в разгар непогоды на «Белкнапе», вкусили все прелести шторма в небольшой бухте, но мужественно крепились. На утренней встрече с журналистами, имея довольно бледный вид, президент Буш с наигранной веселостью изображал из себя бывалого моряка, убеждая их, что ночная качка не потревожила его сон на крейсере. Хотя, описывая встречу на Мальте в своих мемуарах, он позднее постоянно вспоминает о таблетках от морской болезни.

Действительно Дж. Буш на море не новичок. Окончив в июне 1942 г. школу, он поступил добровольцем на флот и был зачислен матросом 2-го класса. Через год, сдав экзамены, он стал самым молодым морским летчиком ВМС США. В 1944 г. Буш был сбит японской зениткой, но на горящем самолете продолжал бомбить цели. Был награжден орденом за боевые заслуги.

С точки зрения охраны встреча на боевых кораблях в условиях разбушевавшейся стихии была небезопасна.

Ответственные за подготовку встречи пытались найти выход из, казалось бы, безвыходного положения. Разрабатывались различные варианты: провести встречу во дворце мальтийского президента; пришвартовать к набережной подготовленную для встречи «Славу» и т. п.