От Заката до Развала

И он записался в автошколу на обучение на права класса "А",заплатил деньги и пошел учиться.В его группе были в основном подростки,да

еще и большая часть которых явно сильно не дружила с собственной головой.Но было и с пяток взрослых дядек.Если с теоретическими занятиями было все понятно,

то практика состояла из езды по асфальту авто школы по нарисованным на нем восьмерках на мало мощных мотоциклах белорусского производства.И все же,навыки полученные

в детстве и подростковом возрасте вполне пригодились.За все время кручения этих восьмерок,когда еще и в определенных местах нужно

было поднимать одну руку.показывая поворот,наш герой ни разу не грохнулся на не свежий асфальт.Прошло месяца полтора с начала занятий.И наступили экзамены.

Вначале на машинке он бодро за десять ответов получил везде "да",и был допущен к сдаче вождения.Бугай за тридцать лет, с ростом больше ста восьмидесяти и с весом под девяносто,

наверняка со стороны смотрелся очень зашибись на подростковом мотоциклетике,явно не хуже,чем школьник выпускник на трехколесном велосипеде для детей младшей возрастной группы.

Поэтому он получил в экзаменационную карточку вторую запись "Сдал", и через пару часов новенькая красненькая книжка прав лежала у него в кармане.Теперь он был на законных правах

допущен покорять необъятные Крымские.да и не только, дороги всех категорий.

Наш герой прикупил себе красный красивый мотоциклетный шлем с пластиковым забралом.Шлем был тяжелый,мягкий внутри и вполне глубокий.

Что явно позволяло надеяться,что в случае чего,его мозги будут надежно сохранены внутри этого шлема.

Теперь предстоял выход или точнее выезд в автомобильный и мотоциклетный свет.После того,как через день выветрились остатки обмывания

получения прав,они с тестем в гараже разбили упаковку,прикрепили наглухо коляску к самому мотоциклу.Заправили мотоцикл бензином вместе с маслом

по инструкции на мотоцикл.Наш герой щелкнул ногой по нужной железной фигне.которая была нужна для заводки мотоцикла.И раза с третьего мотоцикл

завелся.Для тестя не было второго шлема,и наш герой отправился в первый свой полет один.Он легко преодолел выезд из кооператива из балки на горку.

Как дальше он влился в общий дорожный поток припомнить не мог.Все происходило в каком-то тумане.Он был в какой-то отключке.Единственно запомнились очень

ободряющие выкрики других участников попутного с ним движения.Такие реплики типа придурок или идиот где ты едешь были самыми безобидными.Очнулся он в самом центре

города,около одной из центральных площадей,когда его мотоцикл заглох.Он пытался его завести снова,но тот даже не фыркал.Наш герой все же сообразил откатить его в ближайший

двор.Было понятно.что по каким-то причинам техника ушла в отказ.В бензобаке бензина было навалом.Он не помнит,хватило ли у него ума в тот период выкрутить свечи и рассмотреть

их.Скорее всего тогда для него эта процедура была еще не доступной.До его спасительного гаража было километров с четыре.Но дорога назад была наполовину с подъемом под приличным

углом.и он с тоской оттягивал момент начала движения с мотоциклом в руках.Прошло минут двадцать.Перед тем,как выталкивать мотоцикл из двора на проезжую часть,наш герой чисто символически стукнул

ногой по этой штуковине с мудреным названием, и тут, к полному его изумлению,железная лошадь чихнула и завелась.Не веря своим глазам от такого свалившегося на него счастья,наш герой выкатил ревущий

мотоцикл из двора,влез на него,включил скорость и поехал в сторону гаража.Опять обгонявшие его водители на транспортных средствах очень не лестно отзывались о манере его езды.

Но он не обращал на их выкрики никакого внимания. Его задача была хотя бы взабраться на ровный участок дороги,откуда он бы уже без особого труда смог бы докатить мотоцикл до спуска в балку кооператива.

Когда наконец мотоцикл оказался за закрытыми воротами его гаража,наш герой,закрыая гараж,почувствовал такое облегчение,какого он явно давно уже не испытывал.

Несколько дней он вообще даже не вспоминал о своем новом верном металлическом друге стоимостью больше полу годовалой северной зарплаты Наташи.Тем более,что появились новые неотложные дела.Новым бригадиром стал

программист Вова.Вова был нормальным мужиком,ближе к рубахе парню, чем к какому-то консерватору или зануде.Он старался сильно не заморачиваться делами отдельных групп приборов,

если на выходе от них не было проблем. Наш герой с ним вдвоем в Комсомольске хорошо нарубасили капусты у Семен Семеновича на той же Амур Стали.Семен Семенович был главным по разгрузке кирпича и других

ремонтных материалов для мартеновских печей,и наш герой с Вовой создали маленькую супер бригаду грузчиков,которые разгружали вагоны с этими материалами.Огнеупорный кирпич приходил в пакетах,сшитых металлической

лентой.Много пакетов разрывалось при транспортировке.Вот тогда они с Вовой вдвоем и были нужны,складируя рассыпанный кирпич в вагоне на поддоны,которые потом забирал погрузчик.

Разгружали они вагоны и с сыпучими грузами,взламывая доски пола.а потом подчищая остатки лопатой,но в основном были нормальные металлические полувагоны с открывающимися люками около полов.Платил, именно им двоим,

Семен Семенович достаточно щедро.Они не плохо смотрелись на фоне профессиональных местных грузчиков,в основном, дохловатых бухарей.

Вова прожил пять лет в студенческой общаге,учась в их институте.То есть, в отличии от второго после Антона бригадира нашего героя Миши,был не сильно избалован домашним комфортом.

Также,как и наш герой,Вова после студенческой скамьи служил лейтенантом в РВСН,но в одной из признанных дыр Украины.Возраст у него был средний между нашим героем и Наташей.А еще

Вова был приличным боксером в полу тяже и любил карты.Короче особой потери после ухода Миши из бригадиров.наш герой на себе не ощутил.Вова,как положенно,накрыл стол для ведущих

регулировщиков бригады.Они хорошо пообмывали это событие.Потом через день,решив слегка рискнуть,а Вова был достаточно азартным,купили ввосьмером целую, не распечатанную коробку