Отечественные морские ледоколы. От «Ермака» до «50 лет победы»
Шрифт:
В 2007 г. завершилась разработка проекта атомного двухосадочного ледокола нового поколения. Возможность изменения осадки позволит ему работать как в море, так и в устьях крупных северных рек. Впечатляют и данные судна:
Модель двухосадочного ледокола нового поколения
В настоящее время планируется разработка проекта сверхмощного ледокола-лидера с мощностью машин 150–170 тысяч лошадиных сил и мелкосидящего ледокола, предназначенного для работы на шельфе.
Источники и литература
• Адмиралтейские верфи: люди, корабли, годы 1926–1996. СПб., 1996.
• Андриенко В. Г. Ледокольный флот России 1860–1918 гг. М., 2009.
• Белов М. И. Советское арктическое
мореплавание 1917–1932 гг. История открытия и освоения Северного морского пути. Т. 3. Л., 1959.• Белов М. И. Научное и хозяйственное освоение Советского Севера 1933–1945 гг. История открытия и освоения Северного морского пути. Т. 4. Л., 1969.
• Блинов В. Ледокол «Ленин». Первый атомный. М., 2009.
• Визе В. Ю. Моря Советской Арктики. Л., 1939.
• Виноградов И. В. Суда ледового плавания. М., 1946.
• Каштелян В. И., Рывлин А. Я. и др. Ледоколы. Л., 1972.
• Макаров С., Кузнецов Н., Долгова С. Ледокол «Ермак». М., 2010.
• Морские ледоколы и буксирные суда. Справочник. Л., 1969.
• Петров М. К. Плавание во льдах. М., 1955.
• Пузырев В. П., Березовский Н. Ю., Конталев В. А. Морем прославлены. Орденоносные предприятия и суда морского транспорта России. М., 2000.
• Семенов В. П. Мурманское морское пароходство: 1939–2009. Мурманск, 2009.
• Смирнов К. Д. Вооружение судов ледокольного отряда Беломорской военной флотилии // Судостроение. 1999. № 6. С. 69–73.
• Стефанович А. Н. Ледоколы. М., 1958.
• Эдлинский С. Ф. 40 лет советской Северной ледокольной флотилии. Архангельск, 1958.