Параллельная попытка

И тут мне пришла мысль, которую почему-то я не удосужился раньше проверить и никто не подсказал, подразумевая Макса. Но винить его не в чем, он не искусственный интеллект, а исполнитель.

– Макс, а существует в империи технология телепортации?

– Нет, Вадим. Но я догадался, что ты имеешь ввиду межпространственный пробой, который может совершить корабль. Это технология внешне похожа на телепортацию, но в то же время расщепление объекта перемещения на атомы не происходит.

– А зачем тогда нужны космические корабли с маршевыми двигателями, если можно просто прыгать в космосе, как кузничики в траве? Ну кроме разведчиков, с ними понятно.

– Тут несколько аспектов. Во-первых, только в нашей галактике сотни миллиардов звездных систем и далеко не все они промаркированы пространственными маяками, в некоторых частях галактики из-за различных аномалий существует опасность применения маяков. Во-вторых, пробой не возможен с поверхности самих планет, вернее возможно, но только в один конец, поскольку в подпространственное перемещение может уйти вместе с багажом и кусок самой планеты, что может вызвать разрушения на месте старта, и не стабильно сработать само межпространственное перемещение из-за дополнительной неучтенной массы. В теории допускается использование такого прыжка, но только в экстремальных и чрезвычайных ситуациях.

– Ну мы же прыгнули практически с планеты?

– Вадим, таких многофункциональных крейсеров ограниченное число, ограничения вызваны не только дороговизной и сложностью их изготовления, хотя это немаловажно, наложены и искусственные ограничения. Никому не хочется, чтобы над его дворцом вдруг всплыл крейсер с отрядом вооруженных бойцов и военной техникой или в системе объявился целый флот. Применяются и глушилки, не дающие возможности использовать межпространственное перемещение, и это уже в-третьих. Ну есть и другие ограничения. Например, связанные с уровнем развития планетарной цивилизации. Межпространственные прыжки применяются исключительно в космическом пространстве, грузы и пассажиры при этом перемещаются на специальных многофункциональных платформах, мало чем отличающихся от космических кораблей, разве что маршевые двигатели отсутствуют. Прыжок в пределах одной планеты не осуществляется, хотя научно-исследовательские работы ведутся в этом направлении.

– Так, стоп, Макс. Что-то тут не так. Смотри, мы перемещаемся вот уже сколько времени, но я не заметил на Сокотре повышения уровня радиации. А ведь следуя твоей информации, при каждом перемещении мы с собой должны были прихватить какой-то объем зараженного радиацией воздуха?

– Да, это допускается и предусмотрено программой пространственного перемещения малого крейсера с планеты.

– И?

– Изменения уровня радиоактивности на Сокотре не зафиксировано.

– И?

– Уточни вопрос, Вадим.

– Макс, может тебе стать немножко лентяем, чтобы думалось легче и лентяйская логика включилась, а машинная - на время отключилась. Получается, дорогой мой Макс, ничего мы с собой в другой мир не забирали. И стартовать, возможно, можем вообще с поверхности. Наверняка тут еще одно проявление местной аномалии замешано.

– Необходимо проведение эксперимента, чтобы подтвердить этот вывод.

– А вот хрен тебе, Макс, единственным кораблем мне уже не хочется рисковать. И собой тоже.

– В этом случае рекомендуется проведение эксперимента с помощью другой установки перемещения.

– Ну как все у тебя просто, Макс. А она у нас есть?

– Ответ отрицательный.

– И отрицательный во всех смыслах. И вот теперь главный вопрос - а мы сможем изготовить такую установку? Без всяких ненужных для старта с поверхности планеты космических наворотов и вооружений.

Макс не отвечал несколько минут, в течении которых я с нетерпением ожидал ответа, и даже умудрился скрутить и оторвать пуговицу с пилотской куртки. Наконец выдал:

– Это возможно.

– Уффф. Какие сложности в изготовлении? Так, в общем, без деталей.

– В моей памяти отсутствует техническая информация по наиболее сложным энергогенерирующим компонентам гравитационного двигателя, непосредственно связанным с термоядерной реакцией, соответственно энергопитание может быть только внешним. Менее сложные узлы можно изготовить с помощью репликатора. Репликатор поможет сделать весьма упрощенную схему установки перемещения в виде изготовления деталей конденсатора, генератора электромагнитных и гравитационных полей, волновой линзы, собрать которых необходимо будет сборщикам-монтажникам. Детали внешнего корпуса установки можно изготовить на мощностях промышленного анклава и собрать на месте пробоя возле убежища в 2012 году.

– Электроэнергии навскидку много надо?

– Нет. Достаточно работы обычного маневрового тепловоза типа ЧМЭ3-3231 в течении 13-15 минут для накопления необходимого количества энергии в конденсаторе.

– Вот! Уже правильно начал отвечать, а то "ответ отрицательный", "информация отсутствует", "вопрос не понятен"...

– Вадим, здесь считаю необходимым отметить такой факт, что по сравнению с нашим первым пробоем в последующие перемещения тратилось примерно в 100 раз меньше электроэнергии. Вероятно, на основе линии напряженности между кораблем и маяком был пробит межвременной туннель, требующий для пробоя и перемещения в нем на указанный порядок меньше концентрации электромагнитных и гравитационных полей, что опять же может быть обяснено только неизвестными свойствами аномалии.

– Макс, что можешь сообщить о прогнозируемом времени изготовления всей установки.

– Не менее 4 месяцев, достаточно большой объем ручной работы. Также некоторое время займет настройка волновой линзы на существующий межвременной канал, хотя накопленные данные навигационной системы тут заметно ускорят настройку.

– Стартовую площадку надо будет как-то оборудовать?

– Нет информации, не подтверждена возможность безопасного старта непосредственно с поверхности.

– Ну ты зануда. Давай переводи в ЕСКД всю необходимую документацию для изготовления корпуса установки. Передам ее в промышленный анклав, пусть поработают. И с Сергеем Семиным начинайте плотно работать над изготовлением внутренностей установки. Из 'ничего' постарайтесь сделать 'кое что'.

Жаль, что даже в случае успешного эксперимента с этой установкой перемещения, перебрасывать грузы сможем только с точки нахождения убежища в 2012 году до точки первоначального 'всплывания' на острове Сокотра 1941 года. Хотя убежище не так далеко расположено от республиканской автомобильной дороги и от Горьковской железной дороги. Но вот дальнейший вывоз с острова пока будет считаться затруднительным. Или вообще захватить остров и обставить всякими зенитно-ракетными комплексами, береговыми ракетными комплексами и прочими пусковыми установками для крылатых ракет типа 'Калибр'. Взять только их где-то надо. Да научится пользоваться. Фигня вопрос, они ж в каждом магазинчике продавались и любой школьник умеет ими пользоваться. Ладно, хватит иронизировать, надо лететь дальше.

'А ведь неизвестная аномалия может и тут преподнести какой-нибудь сюрприз', мелькнула у меня напоследок мысль и я погрузился в управление, готовясь к посадке в месте назначения.

Глава 30

Пока я занимался перевозкой, радиоразведчик под Могилевом продолжал фиксировать применение средств РЭБ вплоть до 30 июля 1941 года и передавать мне сообщения.

В принципе, я мог бы достаточно точно определить с помощью датчиков корабля местонахождение передатчика, только не видел никакого смысла. Пролетая над городом отчетливо фиксировались жесткие бои за каждый дом, каждую улицу, город постоянно обстреливался немецкими гаубицами и танковыми пушками, атаки немецкой пехоты шли волнами, вообще картина боев очень напоминала документальные и художественные фильмы о боях за Сталинград. Да и затянулись они, в известной мне истории 25 июля 1941 город уже пал, а тут немцы смогли только подойти к его окраинам. Поэтому соваться в самую гущу противостояния было бы самоубийством.