Перезагрузка Жизни

Вознаграждение:

– неизвестно

При удачном выполнении задания ваш статус среди драконидов изменится из нейтрального на дружественный.

Ограничение сроков: До взятия крепости.

Вот теперь и ломаю голову - как? Даже если я смогу разобраться в управлении, даже если он заработает - я смогу управлять только одной машиной, дракониды просто не смогут влезть в ложемент. Строение тела хоть и схоже с человеческим, но имеет слишком большие отличия. А как груз, да в этой машине веса в пару тонн, если не больше. Второго может взять на себя дракона, теоретически. И всё.

– О чём задумался?
– Ирва незримой тенью следовал за мной, так что сейчас стоял со мной рядом. Может охраняет меня?

– Жаль что вы слишком отличаетесь от людей по строению тела. Чтобы ваша раса смогла управлять этими техноголемами вы должны больше быть схожи с людьми.

– То есть ты хочешь сказать что если бы я был больше похож на тебя, то мог бы управлять этим.

Он указал на машину.

– Да.

Морда Ирви расплылась в довольной улыбке.

– Хорошо. Значит мы тем более должны забрать их.

На его заявление я опешил.

– Ирва, к чему такое довольство?

Драконид посмотрел на меня удивлённо, а потом расплылся в ехидной улыбке.

– Ты ведь не видел наших женщин? Да и откуда?

– Нет.

– Поздравляю. Ты будешь одним из немногих кто сможет похвастаться таким. И думаю тебя это удивит.

– Я рад за твоё оптимистичное настроение. Только вот сначала мне стоит разобраться в этих железяках, а потом каким-то способом переправить их в нужное место.

На некоторое время драконид задумался.

– Знаешь, тебе стоит поговорить с Владычицей. Она может подсказать какую-нибудь идею.

– Думаешь?
– Я задумался. А что? Если я получил задание от неё - это не значит что она мне не поможет. Я тоже согласен что бросать или уничтожать машины будет глупо. Стоит только найти способ переправить машины в пункт назначения... Переправить...

Я резко развернулся к Ирви.

– Пошли.

Кажется у меня появилась идея.

Владычица сидела возле малышей и что-то им рассказывала.

– Стал, я хотел бы кое-что спросить.

– Слушаю.

– Можно ведь телепортировать големов. Ведь Хранители вполне прекрасно владеют этим навыком.

Дракона задумалась.

– Я не смогу перенести всех. По крайней мере сразу. И для этого потребуется просто огромное количество маны. Хотя есть выход.

Дракона задумалась, а затем предложила обсудить это чуть позже.

Ну что же, позже значит позже, а сейчас мне всё-таки придётся решиться на это безумие. Слишком уж долго я тянул с попыткой запустить техноголема.

В первые дни я не очень обращал внимание, но как потом оказалось пещера, в которой мы появились в первый раз была не единственная. От неё ответвлялось ещё несколько пещер поменьше которые служили для нужд драконидов. В основной пещере спали дракона и малыши и ещё десяток драконидов. Несколько топчанов вполне нормально заменяли им кровати, а драконам хватало и каменного ложа. Здесь же, рядом с ящерами спал и я. Мне выделили топчан на который я сейчас укладывал свои вещи. Доспех, запечатанный в кулоне, я снял, при посильной помощи драконида. Рядом устроилось и моё оружие. Я остался только в лёгких штанах и башмаках, больше смахивающих на мокасины. Только с твёрдой подошвой.

На шее болтался кулон. Всё-таки он мне не помешает, а снимать не хотелось. Как оказалось драконы очень падки на украшения. Нет, малыши не пробовали стянуть его у меня, но вот их взгляды красноречиво говорили об их заинтересованности, а несколько безделушек, которые обнаружились на ложе, они периодически таскали с собой, в зубах.

Передёрнув плечами от прохлады я обратился к Ирви.

– Пошли, попробуем запустить хоть одного техноголема.

Шагая по прохладному коридору я прокручивал в голове план своих действий.

Само пилотское место ни на что не было похоже.

Спинка и короткое сиденье было обтянуто кожей. Из верхней части спинки выходили ремни безопасности. Вся конструкция чем-то напоминала детское, страховочное кресло, которое устанавливают в машинах, только сделанное под взрослого человека. Ноги и руки должны были находится в держателях, чем-то смахивающих на металлические ботинки до щиколотки и перчатки до локтя.

Я осматривал внутренности очень внимательно, но так и не решился испробовать. А сейчас пришло время.

Войдя в импровизированный ангар я осмотрел машины. Они все были однотипными, так что в какую садится не было разницы.

Решил выбрать ту, которую осматривал в первый раз.

Всунув ноги в крепления стал накидывать ремни безопасности. Как оказалось, их больше чем два, просто прятались они внутри кресла и вытягивались. Два через плечи, два вдоль пояса. Теперь всунуть руки в крепления, которые оказались весьма просторными.

Стоило рукам ощутить мягкую поверхность внутренней части перчаток-манипуляторов, как в районе затылка почувствовался укол, который заставил вздрогнуть. Или у меня взяли образец крови либо отравили. Я замер, ощущая как всё внутри похолодело.

Секунд десять ничего не происходило, а затем перчатки стали сжиматься, обхватывая руки. Ботинки тоже претерпели изменения. Несколько щелчков и сверху ботинок появляются стальные накладки, обхватывающие щиколотку и колени. Кресло также меняется, подстраиваясь под мои габариты и убирая сиденье в вертикальное положение.

Один из мониторов смещается на кронштейне, зависнув прямо перед лицом.

– Вас приветствует система учебного техноголема.

Желаете начать обучение?

И всё на русском языке. Интересно, эта техника создана моими теоретическими соотечественниками? Но об этом подумаю потом.

Как понятно, управление мысленное, к которому я уже, относительно, привык. Да и сложно управлять по-другому, когда руки зажаты в захватах.

– Да.

В закрытом режиме? В открытом?

Мне страшновато использовать закрытый режим, пока я не знаю хотя бы минимум возможностей и опасностей этой машины, так что выбираем открытый режим.