Первый пользователь. Книга 11

* * *

— Нам нет смысла лететь на двух грузовиках. — Подытожил я, стоя возле одного из них.

Его грузовой отсек по характеристикам вмещал две тысячи тонн. Мне было сложно представить, сколько по времени придётся печатать эту руду, чтобы полностью забить его хотя-бы на один рейс. У меня до этого, на три с половиной тонны редкоземельных элементов в пяти контейнерах, уходило порядка пятнадцати процентов, а тут нужно в сотни раз больше.

Я открыл калькулятор в коммуникаторе и начал прикидывать. Можно было бы посчитать в голове, но так выходило нагляднее.

Один контейнер с рудой весил около семисот килограмм и по размерам составлял один метр в длину, и по пол метра в ширину и высоту — такие своеобразные пеналы. Грузовой отсек у корабля был цилиндрической формы и состоял из стеллажей с ячейками для фиксации в которые как раз помещались эти контейнеры, и даже оставалось немного места. Загрузка осуществлялась манипуляторами, и роботами, благо, я уничтожил не всех и их сохранилось приличное количество.

По моим расчётам выходило, что в корабль было способно поместиться более двух с половиной тысяч контейнеров с компоновкой в виде блочной укладки. Только тут я возвращался к вопросу о том, сколько понадобится энергии и времени на их печать.

Но из интересного, я замечал, что затраты энергии на печать растут нелинейно даже несмотря на увеличивающиеся размеры. Так, за пять конейнеров, занимающих объем в пять метров в высоту — тратилось пятнадцать процентов, а за космический истребитель, едва вмещающийся в десятиметровую сферу — всего пять. Понятно, что там большой объем пустот, но всё же эту теорию стоило проверить.

Я распечатал пять контейнеров, дал команду роботам на объединение их в одно целое и пока они наваривали стальные полосы, распечатал рядом ещё пять, а затем ещё и ещё.

Глянул на объем энергии, восстановившейся за время отдыха и удовлетворённо кивнул. Оставалось ещё двадцать и этого должно было хватить на эксперимент.

Роботы, пользуясь манипуляторами, выстраивающими контейнеры один на другой, тем временем сварили конструкцию в единое целое, получив своеобразный параллелепипед, а я, приложив к нему руку — начал копировать. Затем отошел чуть в сторону и внутренне помолившись, начал печать.

И сработало! Воспринятый как единый объект, рядом начал проявляться ещё один, причем затраты составили всего десять процентов. Вместо трех с половиной тонн, оказалось четырнадцать, а учитывая допечатывающийся рядом, уже двадцать восемь.

— Нет… Ну если и сейчас прокатит, то я даже не знаю, что и сказать. Тогда считай, что я взломал систему.

Стоящая рядом Рийса уже даже не комментировала, со стоицизмом воспринимая происходящее. Подумаешь, из воздуха появляются спайки контейнеров с редкоземельными элементами, каждый стоимостью в сотни тысяч кредитов. Эка невидаль.

Соединённые вместе два мега контейнера образовали единое целое, а потом я, словно не происходит ничего необычного, просто и буднично скопировал уже их, на чём и остановился, потому что энергия просто закончилась.

— Пятьдесят шесть тонн редкоземельных материалов. Так… Это сколько в кредитах? — Задал я вопрос вслух.

— В среднем, восемь тысяч за одну тонну на станциях. Если соберёмся опять лететь на обогатительный завод, то там шестнадцать. Но это слишком опасно. Мелкий корабль никому неинтересен, а вот грузовик с большим объемом руды точно попробуют сбить.

— Ладно. Тогда не будем рисковать. Не вижу в этом смысла. Опять же — у них нет бортового вооружения, да и защита хромает, поэтому всё равно придётся лететь вдвоём. Ты на свой корабль, будешь меня прикрывать, а я за руль грузовика. — Начал я уже планировать полет. — Вопрос в том, куда лететь, чтобы нам не задавали много вопросов.

— Может вернёмся на Приют? — Предложила Рийса. — Тамошний владелец приёмки нам знаком. А если будет задавать много вопросов, то с ним всегда можно будет разобраться радикальным способом. — Провела она по горлу характерным жестом.

Я на секунду задумался, а потом согласился. Какая в принципе разница, куда нам лететь? Главное, чтобы заплатили четыреста пятьдесят тысяч кредитов.

— А как со станцией? — Спохватился я.

— Так что с ней будет? Если её за пять тысяч лет никто не нашел, то с чего вдруг что-то изменится в течении пары дней? И я бы хотела посмотреть на то, как кто-то попытается её захватить. Кроме тебя, на такое не способен никто в Галактике. А учитывая, что мы сменили коды доступа, то теперь и вовсе, даже гипотетические варианты с подменой владельца перестают действовать.

— Ладно. Доверюсь тебе в этом вопросе. Раз порешали с этими вопросами, то пойдем, покажешь, как летать на этом корыте. — Обвёл я взглядом громадину корабля и отдал приказ роботам на разборку получившейся конструкции и загрузку руды в трюм.

— Если бы я сама знала. — Тяжело вздохнула девушка. — Пойдем смотреть и учиться.

* * *

— Гравитационные захваты отключены. — В динамиках корабля прозвучал контролирующий меня голос Рийсы.

Мы установили взаимодействие и планировали весь полёт постоянно оставаться на связи.

— Вижу, что двигатели грузовика в режиме ожидания. Плавно потяни на себя рычаг старта, как учила. Только нежно, словно гладишь самое сокровенное. Не хватало ещё впилиться в стену.

Я чуть нервно сглотнул, чувствуя, как потеют ладони. Грузовик сильно отличался от всего, что я пилотировал ранее. Цилиндрическая громадина не внушала доверия, особенно учитывая, что его интерьер напоминал кабину советского трактора, увеличенного в десятки раз: рычаги, тумблеры, кнопки и даже мерцающие экраны. Максимальная надежность и такая же топорность исполнения, всё, как и должно быть у исконно военной техники. Хотя может потому, что ему было больше пяти тысячи лет и наука всё же чуть шагнула вперёд.

Но главное, после осмотра Рийса клялась, что этот корабль переживёт прыжок и всё будет нормально.

— Понял. — Ответил я, выполняя последовательность действий, которую она вбила мне в голову за последние три часа тренировок. — А если система навигации заглючит?

— Не должно. Там тройной контур дублирования, скорее реактор вразнос пойдет.

— Спасибо. — Скептически ответил я. — Ты прям утешила.

На экране радара замигала метка — Рийса на своём корабле заняла позицию чуть справа и спереди.

— Старт через три минуты. — Предупредила она. — Не забудь про инерционные компенсаторы. Если не включишь, то при ускорении твои внутренности окажутся на задней стенке кабины.

— Чёрт. Чуть не забыл! — На всех других кораблях это делала автоматика, а тут приходится делать всё вручную.

Включил их заранее и несмотря на защиту костюма, ощутил резко увеличившуюся силу тяжести. Ладонь сжала рычаг тяги. Всё просто. Я же водил Жигули. Тут на самом деле те же правила: газ, тормоз, не врезаться в астероид.