Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Петербургские истории
Шрифт:

В течение столетий Кронштадт был местом особенным и недосягаемым для большинства. Город морской славы России манил и притягивал своей таинственностью и закрытостью. В наши дни произошли большие изменения в судьбе города и его обитателей. Со строительством дамбы остров Котлин оказался с двух сторон связан с сушей. С одной стороны находится Приморское шоссе, ведущее к границе с Финляндией, а с другой – Петергофское шоссе. Эти две современные магистрали составляли во времена владычества шведской короны на данной территории одну дорогу, известную под названием Шведская королевская дорога. Она огибала Финский залив и связывала воедино все завоеванные шведами земли. С тех пор прошли века и все изменилось. С развитием Санкт-Петербурга и Ленинградской области здесь появилась крупная промышленность, земли заселились и застроились. Сегодня в этих местах находится второй по значимости регион России, население которого составляет более семи миллионов человек. А по своей территории петербургский регион сравним с некоторыми западноевропейскими странами.

Однако вернемся к Кронштадту, потому что сегодня я хочу поделиться

с вами наиболее, на мой взгляд, удобными маршрутами прогулок по этому замечательному городу. Он привлекает все больше туристов, которые проживают не только в России, но и за рубежом. И это не случайно, так как город Кронштадт признан мировым сообществом уникальным центром военно-морского прошлого и настоящего России и вошел в состав объектов культурного наследия, особо охраняемых ЮНЕСКО. Город составляет сегодня одно целое с культурно-историческими достопримечательностями центральной части Петербурга. Он развивается стремительно как туристический центр, который может предложить своим гостям для осмотра и дворцы, и уникальные храмы, и богатую историю. А кроме этого, у Кронштадта есть то, чего нет у других знаменитых и признанных пригородов Петербурга. Речь идет о морских просторах, гаванях для кораблей, посещениях многочисленных фортов и, конечно же, о самих кораблях, входящих в состав Военно-морского флота нашей страны.

Мои прогулки по Кронштадту значительно скромнее того богатства достопримечательных мест, которыми насыщен город. Я ведь предлагаю всего лишь однодневную поездку и осмотр центральной части города. У меня почти до автоматизма выработался план этой прогулки. Время и обстоятельства вносят свои коррективы, но в основном все запланированное выполняется.

Несколько раз в год я посещаю Кронштадт, чтобы немного развеяться и насладиться его историческим и духовным богатством. Такие поездки, как правило, я организую для себя летом или осенью, когда желтая опавшая листва тихо шуршит под ногами. Это вызывает у меня приятную ностальгию, связанную с воспоминаниями о событиях, которые происходили в Кронштадте и участницей которых я не была, но о которых читала или слышала во время экскурсий. Для себя я раскладываю исторические факты по эпохам правления русских царей и цариц, а далее по годам правления последующих политических деятелей. Очень важным для меня является связь вышеизложенного с конкретно возведенными архитектурными строениями, памятниками, заложенными в те годы скверами и парками. Гуляя по городу, я таким образом сопереживаю прошлое, воскрешаю в себе историческую память об ушедших эпохах, героических подвигах и деяниях своих соотечественников в годы испытаний и в мирное время.

Приехав на рейсовом автобусе через дамбу в Кронштадт и полюбовавшись по дороге на Финский залив и маячащий вдалеке Сестрорецк, проехав по Кронштадтскому шоссе мимо уцелевшей стены крепости, я выхожу на конечной остановке автобуса. Она находится в центре города совсем рядом с главным проспектом Кронштадта, который сохранил название со времен социализма. Этот проспект носит и сегодня имя Ленина, и памятник вождю мирового пролетариата по-прежнему украшает главную городскую улицу. Правда, он перенесен на другое место и не является сегодня главной достопримечательностью. Многочисленные автобусы и маршрутки, высадив пассажиров у Дома быта, тут же отъезжают на стоянку и возвращаются назад в точно назначенное по расписанию время. А пассажиры, не очень спешащие по своим делам, разбредаются по небольшой площади, густо уставленной киосками и павильонами. Запах кофе и пирожков привлекает многих приехавших в Кронштадт отдохнуть за небольшие деньги. Маленькие столики и необыкновенно вкусная выпечка делают этот малый бизнес вполне успешным и востребованным. Для людей, имеющих туго набитые кошельки или кредитные карты с хорошим материальным обеспечением, Кронштадт может предложить в распоряжение многочисленные кафе и ресторанчики.

Я должна сказать, что цены здесь весьма высокие, не ниже, чем в других туристических зонах Петербурга.

Итак, первым объектом на моем пути является величественный собор иконы Владимирской Божией Матери. Можно сказать проще: Владимирский собор. Первая деревянная церковь на этом месте, освященная во славу чтимой иконы, появилась здесь практически с основанием крепости и города.

По заказу Петра I был сделан список иконы на металле. Он был богато украшен серебром, позолоченной бронзой и драгоценными камнями. Полковые знамена украсили гарнизонную церковь еще в петровские времена. Много раз перестраиваемая, она не теряла своего значения в истории города. Современный вид и звание полкового собора относятся к более поздним временам. При Александре II, удостоившемся звания Царя-освободителя, начали возводить новое здание Владимирского собора. Оно было построено к 1888 году по проекту модных в то время архитекторов Давида Ивановича Гримма и Христиана Ивановича Грейфана. Храм был построен в стиле эклектики с элементами русской архитектуры XVII века. Рассчитанный на посещение тремя тысячами человек одновременно, собор имеет колокольню до пятидесяти метров в высоту. Он хранит, как и раньше, знамена воинских частей.

Судьба Владимирского собора тесно связана с жизнью и историей Кронштадта и всей страны в целом. В годы отрицания и попрания религиозных ценностей храм был закрыт. Это произошло в 1931 году. Тогда закрывались и уничтожались многие богоугодные заведения по всей стране.

Владимирский собор тоже пытались уничтожить. Трижды были сделаны попытки подорвать храм, но он устоял. А вот соседние дома покрылись трещинами, и было принято решение устроить во Владимирском соборе склад. Благодаря этому, с изменением политических и мировоззренческих приоритетов, собор во имя иконы Владимирской Божией Матери был достаточно

быстро восстановлен, и уже в 1999 году начались службы в нижнем храме, освященном в честь иконы Божией Матери «Утоли мои печали». Сегодня Владимирский собор, во всем блеске своей красоты, подчеркнутой торжественной белой окраской храма, является по праву одним из самых уважаемых и посещаемых мест в Кронштадте. Вот только главная святыня храма была утрачена. Икона Владимирской Божией Матери, изъятая из храма в годы борьбы с религией, исчезла и место ее расположения неизвестно. Однако новая копия того самого любимого образа украшает сегодня лицевую сторону собора и каждый входящий на его территорию видит в первую очередь чтимый образ иконы Владимирской Божией Матери.

Дальше идет осмотр собора. Можно просто полюбоваться затейливой архитектурой храма, обойдя его со всех сторон, или поприсутствовать на богослужении, просто помолиться перед зажженной свечой, поклониться чтимым иконам… Выбор зависит от вас, от вашего настроя и желания.

Воздав должное знаменитому собору, я возвращаюсь к Дому быта и по четко указанному переходу пересекаю Ленинский проспект и оказываюсь прямо перед Гостиным Двором. Он в точности повторяет самый большой торговый дом Санкт-Петербурга на Невском проспекте, воздвигнутый еще при Екатерине Великой французским архитектором Жаном-Батистом-Мишелем Валлен-Деламотом. Многочисленные копии его проекта разлетелись с тех пор по всей стране и многие города имеют похожие гостиные дворы, которые отличаются от оригинала в основном только размерами. Вот такое здание времен Николая I украшает и Ленинский проспект в Кронштадте. Оно возникло с необходимостью упорядочить ведение торговли и придать этой важной отрасли хозяйства более благородный и достойный вид. Для этого были убраны мелкие лавочки, которые часто были рассадниками эпидемий из-за элементарного несоблюдения санитарных норм.

Пройдя вдоль длинного переднего фасада Гостиного Двора в южном направлении главного городского проспекта, оказываешься на небольшой нарядно оформленной площадке. Здесь растут деревья, стоят скамеечки для отдыхающих, игровые аттракционы для детей, но самое главное – здесь находится музыкальный фонтан. Обустройство этого приятного для отдыха места относится к 2004 году. Это было время, когда во главе России находился Дмитрий Анатольевич Медведев. За период его пребывания у власти Кронштадт преобразился. Пришедшие за годы советской власти в упадок главные досточтимые места в городе требовали ремонта и больших денежных инвестиций.

К трехсотлетию со дня основания Кронштадта такие материальные вложения были сделаны и необходимые работы были проведены. Город засверкал красотой и притягательностью для туристов, которые всегда приносят ощутимый доход в казну того или иного места притяжения желающих отдохнуть и получить новые впечатления. Я думаю, что не только бывшего российского президента нужно благодарить за возрождение Кронштадта, но и его супругу Светлану Владимировну Медведеву. Она является уроженкой этого города. В напоминание о праздновании здесь установлен гранитный памятный знак трехсотлетия Кронштадта. В этом небольшом скверике всегда есть люди, и музыкальный фонтан привносит свою долю очарования для жителей и гостей города.

Перейдя по следующему пешеходному переходу Советскую улицу, упирающуюся в Ленинский проспект, оказываешься в Андреевском сквере. Небольшая часовня во имя иконы Тихвинской Божией Матери, восстановленная в годы перестройки, стоит на углу пересечения улиц, сохранивших свои советские названия. Совсем недалеко находится улица Карла Маркса.

А вот от Андреевского собора осталась только площадка в центре сквера. Заложенный в 1805 году в присутствии императора Александра I, православный собор Андрея Первозванного стал памятником архитектурного классического стиля. Он был построен по проекту русского архитектора Андреяна Дмитриевича Захарова, творчеству которого Санкт-Петербург обязан величественным зданием Адмиралтейства. Освященный в 1817 году храм предназначался для Военно-морского ведомства. Его название является не случайным. Кронштадт с 1704 года был базой Военно-морского флота России. А Андреевский флаг является его символом. Данная символика пришла к нам в петровские времена. В 1699 году царь собственноручно нарисовал эскиз Андреевского флага и включил его официально в число символов российского флота. Кроме этого, он дал свое известное описание флага: «Флаг белый, поперек этого имеется синий Андреевский крест, коим Россию окрестил он».

Царь считал святого Андрея Первозванного одним из чтимых небесных покровителей России и, опираясь на бытующую легенду, называл его первым моряком, прошедшим по водным артериям будущей России. В Евангелии апостол Андрей Первозванный описан как один из учеников Иисуса Христа, которые отправились в разные страны проповедовать христианство. Согласно легенде, он побывал на территории, заселенной восточными праславянами.

В те времена реки были полноводными, а леса – непроходимыми. Для сообщения использовались водные пути, и Андрей Первозванный проплыл в лодке по Днепру и Волхову до Ладожского озера, проповедуя новое религиозное учение язычникам и делая разного рода предсказания. На острове Валаам в Ладожском озере он воздвиг каменный крест на месте языческих капищ. Сегодня основанный на Валааме православный монастырь пользуется большой известностью. Он существует с начала XV века. После этих событий апостол Андрей за свою подвижническую деятельность был распят на косом кресте в Греции. В Патрах, которые находятся недалеко от места распятия, был основан величественный храм в честь Святого Апостола Андрея Первозванного. Андреевский стяг с косым крестом существует и в некоторых других странах, которые, согласно легенде, посещал святой. И эти флаги тоже относятся к военно-морскому флоту. Таким образом, косой Андреевский крест принадлежит не только русскому военному флоту.

Поделиться с друзьями: