Пишу иск лючительно по памяти… Командиры Красной Армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны. Том 2
Шрифт:
а/ Положительные стороны в работе связи в начальный период войны следующие:
1. Исключительно высокий патриотизм связистов – офицеров, сержантов и солдат, позволивших в исключительно трудных условиях обеспечить связь – командование, взаимодействие, тыла и оповещения.
2. Проводные средства связи даже при условии частых и больших разрушений авиацией противника во фронтовой и армейской инстанциях являлись важным средством связи, позволившие производить большой обмен оперативных и других документов.
3. Большое количество специалистов НКС Союза ССР было использовано в войсках связи, которые
4. Самолеты связи оказывали исключительно большую помощь в поддержании связи и доставки офицеров связи в подчиненные штабы и особенно тогда, когда дороги были забиты эвакуацией гражданских учреждений и отходящими войсками.
5. Следует отметить хорошую подготовку фронтовых и армейских полков связи, которые вынесли тяжесть в обслуживании связи в первые дни войны.
6. Территория Украины Восточнее Днепра в отношении связи была подготовлена в короткий срок войсками связи фронта и армий.
7. Основная масса инженеров и техников и работники всех специальностей НКС работали исключительно добросовестно в обслуживании гражданских узлов и сети проводов и этим оказали большую помощь в обеспечении фронтовых и армейских связей.
б/ Отрицательные стороны в работе связи:
1. В мирное время штаб округа не уделял должного внимания подготовке КП в инженерном отношении в районе Тарнополя. Штаб расположился в городе и в первый день войны вынужден был выйти на неподготовленный КП /парк/ в районе Тарнополя.
2. В начальный период войны штаб фронта и штабы армий располагались в населенных пунктах, этим давали возможность авиации противника легко обнаружить штабы, совершать налеты на них и нарушать управление войсками фронта, армий и ниже инстанций.
3. Сеть т/т проводов фронтового значения /магистрали Киев, Житомир; Киев, Харьков; Киев, Конотоп; Киев, Чернигов/ истребительной авиацией не прикрывалась. Авиация противника безнаказанно разрушала важнейшие т/т магистрали, узлы связи и нарушала связь, особенно в инстанциях фронт – армии, армия – корпуса.
Сеть т/т проводов межрайонного значения не была срощена с соседними районами, это не позволяло использовать постоянные провода низовых сетей постоянных проводов для фронтовых и армейских связей.
4. Штабы при отсутствии проводной связи неэффективно использовали радиосвязь. Распоряжение, боевые донесения, оперативные сводки и другие документы составлялись многословно /большим количеством групп/ и этим перегружали радиосвязь. Кроме того, радиостанции средней и большой мощности не были снабжены автоматикой, позволявшей обеспечить большой обмен радиограмм.
5. Ежесуточная смена документов по радио /волны и позывные/ имели существенное значение на устойчивость работы радиосвязи, особенно в дивизиях и ниже.
6. В первые месяцы войны войска связи оказались с большим некомплектом средств связи, кроме того потери средств связи длительное время не пополнялись. Это отрицательно влияло на организацию и обеспечение связи.
7. Войска связи имели большой некомплект транспорта, а имевшийся транспорт был невысокого качества, это влияло на работу войск связи.
1. Позднее отмобилизование
войск связи фронтового и армейского подчинения. К некоторым частям связи был приписан призывной состав из областей Западной Украины, которыми укомплектовывать части связи не разрешали. Кроме того, малочисленный кадровый состав был дан во фронтовые и армейские части связи, которые отмобилизовывались в начале войны.В самый трудный период времени с 21 июня до 1-го июля 1941 года в распоряжении Начальника связи фронта и начальников связи армий не было ни одной линейной части связи, а авиация противника производила массовое разрушение линий и узлов связи. Следовательно, вся тяжесть по восстановлению разрушенных линий связи возлагалась на работников связи НКС.
Кроме того, военкоматы недостаточно обращали внимания на качественный отбор офицеров, младших командиров и специалистов для частей связи фронтового и армейского подчинения. Военно-учетные специальности не имели более точной специализации.
2. Не было узаконено, с объявлением войны или началом военных действий вся сеть т/т проводов и узлы связи НКС передаются Начальнику управления связи фронта в пределах территории фронта. Эта необходимость вызывалась тем, что некоторые начальники областных управлений связи несвоевременно предоставляли провода, и этим затруднялась организация связи фронта, а иногда ставилась под угрозу срыва организации связи.
Вопрос этот был решен тогда, когда Нарком Связи СССР тов. ПЕРЕСЫПКИН был назначен по совместительству Начальником Главного управления связи и зам. НКО СССР.
3. Линейные части связи, отмобилизованные в начале войны медленно восстанавливали разрушенные линии, не выполняли нормы по строительству линий и подвеске проходов и не имели достаточной практики в эксплуатации и обслуживании линий и узлов связи фронтового назначения и армейского.
4. В мирное время не были созданы запасы средств связи кабеля, радиостанций и т. д., для укомплектования отмобилизованных частей связи по табелям военного времени и пополнения потерь в боях.
5. В мирное время не были оборудованы подвижные узлы связи фронта и армий, что не позволяло в короткие сроки, в условиях маневренных действий войск фронта организовывать фронтовые и армейские узлы связи.
БЫВ. НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗИ ЮЗФ
ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ ВОЙСК СВЯЗИ – ДОБЫКИН
31 марта 1950 г.
__________________________________________________
ЦАМО, фонд 15, опись 977441, дело 3, листы 196–220.
__________________________________________________
Парсегов Михаил Артемьевич
3(15).0б.1899-26.04.1964
Родился в с. Мадаткент (в настоящее время Колхозашен, Нагорный Карабах).
В Русской Армии с 1916 г., командир орудия.
В Красной Армии с ноября 1918 г. Закончил артиллерийские курсы (1920), артиллерийские курсы командного состава (1926), Военную академию имени М. В.Фрунзе (1936), Высшие академические курсы при Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова (1948).