Полное слияние

– Вот это скорость засыпания..
– удивилась я.

– Ну прошлой ночью-то он не спал, вот и результат, - тихо ответил доктор.

– Мы с тобой не на много больше спали, - не согласилась я.

– То, чем мы были заняты безусловно очень важно и полезно, но и спать тоже нужно, - подытожил Шейн и я стала проваливаться в сон.

Глава 56

Адриана

– Риа, просыпайся, через час прибудут преподаватели для проверки твоих знаний, с которыми я договорился заранее, с твоего согласия между прочим, - будил меня Шейн.

– А зачем ты договаривался на проверку в такую рань?
– пробормотала я, так до конца и не проснувшись.

– Потому что это было единственное время, когда они смогли уделить внимание нашему вопросу. Днем они преподают, вечером у всех личное время, остается только раннее утро, - пояснил он.

– Хорошо, встаю, - поднялась я и побрела в санузел.

Времени до прибытия преподавателей хватило впритык чтобы привести себя в порядок и позавтракать. Прибывших мужчин оказалось двое.

– Адриана, познакомься это риан Лейт и риан Майс - преподаватели из академии, - представил мне Шейн вошедших за ним миранцев.

– Ярких звезд, рия Адриана, генерал Найт, - поприветствовали нас они.

– Ярких звезд! Я так понимаю времени у нас очень мало, поэтому давайте сразу к делу, чтобы никого не задерживать, - сказала я то, что очень понравилось преподавателям.

Спустя полтора часа, риан Лейт и риан Майс смогли подвести промежуточные итоги моих знаний по устному опросу и письменным тестам.

– Рия Адриана, а могу я узнать вашу цель? Какую профессию вы хотите освоить?
– спросил Риан Лейт, прежде чем озвучить итоги, - Просто имея представление о конечной цели, я бы мог дать вам более развернутые рекомендации и план действий.

– Да, конечно. Я хочу стать пилотом космического корабля, - ответила я ничего не скрывая, а оба преподавателя поперхнулись воздухом от этой информации.

– Но.. как же, - перевели они взгляды на моих мужей, - Эта профессия недоступна для женщин на Раймире..

– А наша жена и не собирается поступать в академию, обучение будет проходить на дому, а летать после освоения профессии она будет на корабле мужа, под непосредственным присмотром. Так что этот момент в законе мы просто опустим, в связи с нестандартной ситуацией в семье. Так как оставлять жену на длительное время на планете в одиночестве мы не планируем, - объяснил преподавателям свою позицию Найт.

– Для освоения именно этой профессии учиться придется очень долго.. более того, на моей памяти на этой специальности не было ни одной женщины не только из-за поправок в законе, но и по статистике полетов на симуляторе, полученных задолго до того, как я сам там учился. Именно на основе этой статистики было принято решение о том, что эта профессия чисто мужская, требующая холодного разума и максимальной концентрации. Девушкам и женщинам, при их импульсивности и более сильной впечатлительности, сложно пройти заданные программы на тренажерах для симуляции полета, после чего они сами отказывались от тестов в реальных условиях. Согласитесь, пройти многолетнее обучение и отказаться от итоговых тестов из-за того, что оказались не готовы к условиям повышенной опасности и большой ответственности за жизни других - это просто бессмысленная трата времени. А у рии Адрианы всего лишь неплохие математические знания для поступления.. и практически их полное отсутствие по другим важным дисциплинам. Ей действительно придется потратить много времени на изучение всего необходимого, но.. я все же могу вам помочь. Иструктор по симуляции полетов в академии является моим хорошим другом. Думаю, он мне не откажет и я договорюсь о пробном полете для рии Адрианы, чтобы она получила представление о том, что ее ждет. В последние годы эту практику стали использовать для только поступивших студентов, чтобы они отнеслись к выбору специализации очень серьезно. Это помогло сократить количество выпускников отсеивающихся после прохождения полного курса обучения, но не справившихся с волнением и ответственностью во время полета на симуляторе, - предложил риан Майс.

– Мне не совсем понятно.. один и тот же тест предлагают пройти в начале обучения и после полного курса по специальности пилота? Зачем тогда столько времени учиться, если этот тест может пройти первокурсник без необходимых знаний, а лишь в силу своего твердого характера?

– Ну что вы, естественно тесты отличаются.. для только поступивших они легче, чем для выпускников, но все равно даже на базовом уровне отображают весь спектр эмоциональной, психологической и умственной нагрузки, а также выявляют способность концентрироваться, брать ответственность и принимать ключевые решения в нестандартных или опасных ситуациях, - пояснил риан Майс.

– Хорошо, в таком случае, давайте попробуем, - согласилась я.

– Если у вас нет планов на сегодня, то можно прямо сейчас отправиться в академию. Насколько мне известно, занятия по полетам на тренажере начинаются через час и вы можете успеть присоединиться к этой группе. Чем раньше вы пройдете тест на симуляторе, тем быстрее поймете стоит ли вам и дальше двигаться в этом направлении или, возможно, стоит рассмотреть другие варианты специализации и обучения, - подытожил преподаватель.

Мы быстро собрались и вылетели на своем аэролете вслед за преподавателями и меньше чем через час прибыли в лучшую академию Раймира. Территория академии выглядела словно отдельный небольшой городок с учебными корпусами, полигоном для физподготовки, аккуратной парковой зоной с многочисленными лавочками и фонтаном между зданиями для проживания преподавателей и студентов. Наши аэролеты опустились на служебной стоянке для преподавателей и гостей академии и мы направились сразу к главному корпусу. Я рассматривала встречающихся студентов, коридоры и аудитории и пыталась представить себя здесь в роли студентки. Выходило у меня это плохо, в связи с тем количеством надменных взглядов, что я получила от миранской молодежи, представленной практически полностью молодыми мужчинами. Мне здесь не место - вынесла я сама себе вердикт, иначе количество пострадавших от моей магии и Мрака будет быстро расти, а у меня не было этого в планах. В огромный зал с двумя десятками тренажеров для симуляции полетов мы вошли вместе с группой студентов, заинтересованно поглядывающих на нашу компанию. Преподаватель Майс отправился к двум инструкторам, находящимся в помещении, и какое-то время они беседовали, оборачиваясь в нашу сторону. Когда риан Майс, кивнул риану Лейту, мы всеми подошли к инструкторам.

– Ярких звезд!
– поприветствовал один из инструкторов, - Рия Адриана, Вы уверены в своем решении пройти пробный полет?
– обратился он ко мне.

– Да, я хочу стать пилотом и готова пройти симуляцию на тренажере, - твердо ответила я.

Откуда же мне было знать, что преподаватель Майс, для подстраховки подговорил инструктора поставить мне уровень не для новичков? Он, как и другие преподаватели академии, не желал видеть на специальности пилотирования девушку, чтобы не создавать прецедента на будущее. Совершенно ничего не зная обо мне и моих возможностях, они утвердились во мнении, что такой вариант не оставит мне шансов. Мой пробный полет на симуляторе решили сделать показательным и вместе со мной никто из парней-студентов не стал занимать другие тренажеры. А изображение с внутреннего экрана моего симулятора вывели на большой экран в зале. Однако это я узнала уже в конце теста. Единственное, что успела уточнить перед началом - это то, что будет 3 попытки с абсолютно разными ситуациями. Мне провели краткий инструктаж - по сути все было просто: имелся штурвал, кнопка катапультирования, кнопка отключения/включения двигателей и кнопка отправки sos-сигнала, в случае нажатия последней или катапультирования - попытка автоматически засчитывалась как неудачная. Взлет и посадку выполнять не требовалось, необходимо было лишь обойти все возможные препятствия с минимальным уроном для пилотируемого корабля.

Ну что ж.. мечта, я иду к тебе! Встречай!

Глава 57

Адриана

Первая попытка.

На экране передо мной появляется темнота космоса. Мгновение и включается слабое освещение и я начинаю различать очертания фигур.. корабль медленно надвигается на станцию и если срочно ничего не предпринять, то произойдет столкновение с круговым поясом, сплющенным по горизонтали и расположенном на небольшом отдалении от центральной части станции и в данный момент находящемся как раз на траектории моего полета.

Хватаюсь за штурвал, тяну его на себя и пытаюсь отвести в сторону. Это оказывается не так просто.. он плохо поддается, хотя может это с непривычки? Нажимаю кнопку включения/выключения двигателей, чтобы либо ускориться, либо замедлиться. Потому как не могу понять, какой режим включен на данный момент. Оказывается, что двигатели были выключены и я просто на остаточной скорости приближалась к станции. После включения двигателей скорость увеличивается и мне удается, вывернув штурвал, поднырнуть под круговой пояс. Срабатывает звуковая и зрительная сирена, оповещающая о столкновении, произошедшем по касательной.. я не учла то, как выглядит мой корабль снаружи. Сбоку на панели показано изображение моего судна, где красным цветом мигает место повреждения. Перевожу взгляд на экран и понимаю, что не успеваю увернуться от, летящего мне навстречу, небольшого челнока. Столкновение и на экране появляются, разлетающиеся в разные стороны, обломки. ВЫ ПОТЕРПЕЛИ КРУШЕНИЕ - загорается крупными буквами надпись. Попытка провалена. Экран гаснет. Резко выдыхаю..