Попал! Том 5

— И кого же? — полюбопытствовал Юто.

— Кристину Бартелли.

— Э... Серьёзно?

— Да, что-то есть.

— Ты всё ещё помнишь о ней, — как-то типа между делом произнёс Юто.

Томи перестал печатать сообщение, поднял на него взгляд:

— Я уже отпустил её. Но, если быть до конца честным, хотелось бы поговорить с ней. Спустя столько лет.

— Понимаю, братан, — кивнул Юто. — На твоём месте, я бы уже позвонил ей тысячу раз.

Томи вздохнул:

— Не стоит. Если мы когда-то и встретимся, это точно не будет с моей подачи.

Лифт приехал, и Томас первый покинул кабину. Юто последовал за ним. Парни оказались на подземной парковке. Невысокие бетонные потолки, монолитные квадратные колонны, поддерживающие здание, на лакированном напольном покрытии жёлтая разметка, по периметру освещение. Парковка была огромной, с кучей поворотов и отделений. В такой, по непривычке, можно было заблудиться, но Романов безошибочно направился к своему парковочному месту.

Юто разглядывал дорогие тачки: последние модели бмв, спортивные порше, теслы, мерседесы, ролсы. При том многие автомобили выделялись яркой вызывающей расцветкой, не свойственной люксовым автомобилям, так и кричали данные тачки, что хозяева их молоденькие мажоры. Некоторые спорткары смотрелись просто шик, но была и безвкусица. Тот случай, когда даже с бабками у людей отсутствует чувство стиля.

Томи остановился возле чёрного порше кайман. Юркий спорткар на чёрных дисках. Рядом с ним стоял странный автомобиль, который поистине выделялся среди всех прочих.

— Приора? — прочитал Юто. — Никогда не слышал о такой модели.

— Аха-х, это, кстати, моя, — ухмыльнулся Томи. — Выбирай: порш или она, — кивнул он на чёрный тонированный седан с ебучим литьём.

— Признаюсь, на порше я не ездил, но видел в Токио их не раз, а вот приора... Да погнали! — встал Юто у пассажирской двери ВАЗа.

Томи достал из сумки-кейса ключи от приоры и, отключив сигнализацию, открыл двери:

— Знаешь, Юто, на самом деле девчонки клюют на приорик ещё больше чем на порш, — присел он за руль.

— Серьёзно? — уселся Юто на пассажирское. — Ох, как отодвинуть спинку?

— Сбоку крутилка! — усмехнулся Томи и завёл тачку. — А насчёт девок — серьёзно. Подруливаешь на порше, они считают, что ты весь понтах и сразу настроены защищаться. На приоре всё проще. Но опять же, смотря с какими девушками знакомишься. Если с такими сучками, что сегодня меня выбесили у макдака, то они даже не посмотрят в твою сторону, будь ты на приоре.

— Понимаю, — кивнул япончик. — В клуб поедем на приоре?

— А ты быстро схватываешь! Ха-х! — усмехнулся Томи и включил магнитолу. В динамиках заиграл трек. Томас направил автомобиль на выезд из стоянки.

— Что за звук? — прислушался Юто, когда Томи газанул на одном из поворотов парковки.

— Прямоток с глушителем, — пояснил тот. — Плюс под капотом турбина, расточенный движ, топливная система от мерса, тормозная система субару. Короче, небольшой тюнинг.

— Приятный звук, — покачал головой япончик.

Они миновали кпп охраны и выехали из парковки. На улице уже было давно светло. Между башнями Москва-сити передвигались уборочные машины, лавировали элитные такси, у одного из комплексов стояла полиция, видимо, у кого-то ночь явно удалась.

Чёрная тонированная приора выехала из территории жилого комплекса и встроилась в городской поток автомобилей. Томи придавил педаль газа, и тачка, взревев, ускорилась, обгоняя основной поток по левой полосе. Юто держался за поручень, разглядывая панель, чуть подкрутил магнитолу и достал сигару, закусив её зубами. Томи рассмеялся.

— Чего ты? — поинтересовался у него Юто.

— С сигарой и с таким прикидом, ещё и в приоре! — ржал Томи. — Даже не знаю как объяснить в двух словах! — он зацепил глазами вывеску заправки Роснефть. — Нужно заправиться, — и завернул к бензоколонке.

Заправив полный бак, парни продолжили путь в офис.

Юто сидел уже без сигары, поняв, что что-то не так. Видимо, приора не совсем простая машина, раз кубинская сигара не катит. Нужно учесть этот момент, когда они поедут в ночной клуб.

До головного офиса парни добирались около двадцати минут. Повезло ещё, что было рано для утренних пробок, так что домчали относительно с ветерком.

Среди множества многоэтажных бизнес-центров стояло одиннадцатиэтажное стеклянное здание с неоновой вывеской: R-Group. На парковке перед ним было пока что с десяток автомобилей, так как рабочий день ещё не начался. Вдоль парковочных мест высажены невысокие стриженные липы. Между ними расставлены деревянные скамейки. Сам вход бизнес-центра имел серое остекление и две массивные графитовые колоны.

Приора проехала мимо уличных парковочных мест и, повернув к подземной парковке, исчезнула в ней, как в подземелье. Солнечный свет сменился освещением искусственных ламп. Перед въездом на парковочные места стояла будка-кпп и опущенный шлагбаум.

Охранник, запревидев чёрную тонированную приору, тут же подорвался с кресла и выгнулся по струнке, открыв проезд для главы.

Но Томи остановил автомобиль и опустил водительское стекло, хотя шлагбаум и был уже поднят:

— Стас, снова ты открыл проезд! Я же не показал лицо. Говорил же: никаких исключений. Все должны показать фэйс, включая меня.

— Простите, глава! — склонился тот в извинениях. — Как ваше здоровье?! Поздравляю вас с женитьбой!

Мужчина лет пятидесяти, в синей рубашке с бейджиком, чёрной кепке и чёрных брюках. Он всегда был доброжелателен к Томи, даже когда тот только начинал свой путь, как новый глава Романовых.

— Спасибо, я тебе кое-что привёз, — Томи развернулся к заднему сиденью, достал из сумки запакованный пакет и вышел из машины. — Держи, — протянул он через открытое окно кпп.

—Спасибо, глава! У меня нет слов! — смущался мужик личному презенту от главы.

Но Томи... Томи всегда помнил добро людей и старался платить им тем же.

— Расслабься, — подмигнул ему Томас. — И больше не открывай проезд. Это было последнее китайское предупреждение! — хмыкнул он в голос.

— Служу Романовым! — ударил себя в грудь охранник.

Томи, сев в тачку, плавно нажал педаль газа и направил авто к парковочному месту.

— Ты привёз подарок своему охраннику? — удивился Юто.

— Стас — классный мужик. Помогал мне не раз, — ответил Томас и, припарковавшись, заглушил автомобиль. — Ну вот и приехали, — он взглянул на часы. — Семь утра. Нормально. Через час рабочий день.