Практика ловли судака

У «многошаровых» катушек четыре-пять подшипников имеют функциональное назначение, то есть призваны уменьшать трение в ответственных узлах, повышая чувствительность катушки. Остальные подшипники больше декоративны — их можно было бы и убрать без заметной потери легкости хода.

Перед тем как остановить свой окончательный выбор на какой-то конкретной модели катушки, наведите справки у своих знакомых. Возможно, среди них найдется тот, кто уже отловил ею один-два сезона и потому способен развеять ваши сомнения однозначным да или нет. Еще лучше, если в кругу ваших знакомых окажется человек, профессионально владеющий информацией о рыболовных снастях, который готов выступить в роли эксперта-консультанта.

Остерегайтесь покупать катушки «будущего» сезона, особенно те, что радикально отличаются от катушек той же фирмы из предшествующего каталога. Погоня за последней модой чревата неожиданными неприятностями, поскольку многие конструктивные недоработки, которых обнаруживается тем больше, чем больше в катушке заложено новых идей, проявляются не сразу, а лишь спустя месяц-два после начала эксплуатации. И когда новейшая модель катушки только поступает в продажу, вы едва ли найдете человека, который ее к тому моменту хотя бы немного «обкатал». Вот и приходится брать катушку на свой страх и риск, надеясь, что все обойдется. Но, увы, я сам обжигался на катушках из «пилотной» партии, да и многие из известных мне спиннингистов тоже.

После этого несложно понять тех рыболовов, что остаются равнодушными к ультрасовременным катушкам и предпочитают те модели, надежность которых проверена практикой нескольких десятилетий. Это прежде всего знаменитый "Mitchell 300", который выпускается до сих пор и, судя по его популярности, еще не скоро будет снят с производства.

Самой надежной катушкой, прошедшей через мои руки, стал "Cardinal 754". Он, хотя и не овеян славой «Кардиналов» 50-й ("золотой") серии, все же только с моей помощью отправил в рай не менее сотни судаков и щук. Я стал хозяином этой катушки в 1992 году. Какие подвиги на счету моего «Кардинала» в предшествовавшие десять лет его жизни, можно только догадываться…

После самых общих рекомендаций остановимся на более конкретных — как выбрать катушку для ловли судака. Сразу заметим, что каких-либо принципиальных отличий от катушки, рассчитанной, к примеру, на ловлю щуки, она не имеет. С другой стороны, большая часть из имеющихся в продаже катушек по тем или иным показателям не отвечает в полной мере предъявляемым в нашем случае условиям. Поэтому давайте кратко обрисуем идеальную судаковую катушку, а затем дадим некоторые пояснения.

Итак, для ловли судака лучше всего подходит катушка средних габаритов — с лесоемкостью 120–150 м лески 0,30 мм, с одной-двумя запасными шпулями типа "Long Cast", невысоким коэффициентом редукции, бесшумным стопором обратного хода, задним фрикционным тормозом.

Задний фрикцион предпочтительнее по двум причинам. Во-первых, для него не характерно самозатягивание шпули, когда проворачивающаяся от рывков рыбы шпуля самопроизвольно закручивает регулирующую гайку — это случается на катушках с передним тормозом и приводит к обрыву лески. Во-вторых, во время вываживания судака часто приходится менять стягивающее усилие фрикциона, а делать это сподручнее при заднем тормозе.

Впрочем, на силовых катушках чаще присутствует не задний, а передний фрикцион. Если это катушка среднего или дорогого класса, то самозатягивания можно не опасаться. Да и по удобству оперативной регулировки преимущество заднего тормоза не настолько решающе.

Передаточному числу зачастую придают большее значение, чем другим параметрам катушки. Мне это не совсем понятно, особенно погоня за высоким (1:6 и более) числом. Даже при ловле жереха я не сторонник применения сверхскоростных катушек, ну а для судака подходит безынерционная катушка с редукцией от 1:3,5 до 1:5, выбирающая за один оборот ручки от 50 до 75 см лески.

Высокая скорость проводки при ловле судака оправдана только в одном случае — когда его приходится доставать на дальней бровке. Лишь на первых метрах проводки случаются поклевки, после чего леску приходится долго выматывать вхолостую, и тихоходная катушка здесь проигрывает. При любом другом варианте малый или средний коэффициент редукции и, как следствие, большее передаваемое усилие предпочтительнее.

Замечания по поводу передаточного числа носят характер ненавязчивых пожеланий, и если ваша катушка не укладывается по этому показателю в означенные пределы, не стоит из-за этого искать ей замену. Половину сезона 95-го года я отловил катушкой с редукцией 1:5,9 и не испытывал неудобств ни при проводке, ни при вьшаживании.

Бесшумный стопор обратного хода сейчас имеется почти на всех безынерционных катушках. Лишний раз напоминать о его преимуществе стоит лишь обладателям морально устаревших катушек, для которых характерен тормоз-трещотка. Постоянный треск раздражает, а выключенный тормоз оборачивается неудачной подсечкой, если в этот момент ручка катушки выскальзывает из руки, что происходит не так уж и редко.

Лучше, если стопор будет не дискретным, а непрерывным, как у современных катушек «Daiwa» с индексом «i» (indefinite). Стопор непрерывного действия исключает ударные воздействия на катушку при подсечке, дискретный же стопор, который установлен на большинстве катушек, оставляет небольшой люфт заднего хода (20–30 градусов), из-за которого в момент подсечки механизм катушки бывает перегружен.

Другая ставшая типичной черта современных катушек — длинная коническая шпуля "Long Cast", которая дает заметный выигрыш в дальности заброса, а это, как мы уже заметили, способно сыграть определяющую роль. Я попадал в ситуации, когда результат достигался только благодаря такой шпуле, позволявшей забрасывать дальше своих конкурентов на каких-нибудь пять метров, но именно на этих метрах и стоял судак…

Рис. 2. Шпуля "Long Cast"

Случается, что на катушке имеется надпись "Long Cast", "Long Shot" или "Long Stroke", но на самом деле ее шпуля по своим пропорциям ничем не отличается от шпуль катушек середины века. Пусть это не вводит вас в заблуждение: критерием шпули "Long Cast" является не то, что на ней написано, а простой геометрический параметр — отношение внутренней высоты (расстояния между щечками) шпули к диаметру ее внешней щечки (рис. 2). Если этот параметр менее 0,4, объявлять шпулю «лонгкастовой» неправомерно. В случае же, когда значение параметра превышает 0,5, мы имеем дело со шпулей для сверхдальнего заброса ("Super Long Cast"); она отражает общую тенденцию в изменении геометрии шпули безынерционной катушки.

"Лонгкастовая" шпуля полностью отвечает возложенным на нее задачам при выполнении двух немаловажным условий. Первое из них — достаточная амплитуда ее возвратно-поступательных движений. Для катушки среднего размера разница между крайними передним и задним положениями шпули должна быть не менее 14–15 мм. Только в этом случае леска заполняет рабочий объем удлиненной шпули равномерно.

Другое условие — передаточный механизм должен обеспечивать аккуратность укладки лески, что на совершенных катушках достигается оптимальным сочетанием вращательного движения лесоукладователя и возвратно-поступательных движений шпули. Фирма «Mitchell», например, использует на своих катушках так называемый механизм «эллиптических» или «перекрестных» колебаний, дающий исключительно ровную намотку лески. Но больше всего в этом плане, на мой взгляд, преуспели создатели катушек "Daiwa Tournament" и "Shimano Stradic".

Не меньшее значение, чем форма шпули, имеет качество обработки торцевой поверхности ее внешней щечки, с которой сбегает леска при забросе. Даже на металлических шпулях кромку внешней щечки бывает полезно отполировать.

Шпули ряда дорогих катушек (ценой 100$ и более) имеют на передней щечке износостойкое твердое напыление, например, нитрид титана, и для них это не актуально.

Шпули графитовые уже изначально не обеспечивают столь же легкого скольжения лески. Случается, что из-за неточной стыковки пресс-форм при изготовлении графитовой шпули на щечке остается что-то вроде зубца или ступеньки. Большую или меньшую ступеньку можно обнаружить на каждой второй шпуле дешевых катушек. Оставить ее в неизменном виде — это ускорить износ лески и лишить свою катушку завоеванной благодаря «лонгкастовой» геометрии шпули дальнобойности, поэтому место стыка пресс-форм следует тщательно отшлифовать и отполировать.