Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Глава 1.8. Нормы приемо-сдаточных испытаний. Пособие для изучения и подготовки к п
Шрифт:
Ответ. Должно быть не менее 1 м. Несущие тросы должны быть заземлены с сопротивлением заземляющего устройства не более 10 Ом (2.4.91).
Вопрос. Какие требования должны быть выполнены при пересечении и сближении ВЛ с контактными проводами и несущими тросами трамвайных и троллейбусных линий?
Ответ. Должны быть выполнены следующие требования:
БЛ должны, как правило, располагаться вне зоны, занятой сооружениями контактных сетей, включая опоры. В этой зоне опоры ВЛ должны быть анкерного типа, а неизолированные провода иметь двойное крепление;
провода ВЛ должны быть расположены над
расстояние от проводов ВЛ при наибольшей стреле провеса должно быть не менее 8 м до головки рельса трамвайной линии и 10,5 м до проезжей части улицы в зоне троллейбусной линии. При этом во всех случаях расстояние от проводов ВЛ до несущего троса или контактного провода должно быть не менее 1,5 м;
пересечение ВЛ с контактными проводами в местах расположения поперечин запрещается.
Совместная подвеска на опорах троллейбусных линий контактных проводов и проводов ВЛ напряжением не более 380 В допускается при соблюдении следующих условий:
опоры троллейбусных линий должны иметь механическую прочность, достаточную для подвески проводов ВЛ;
расстояние между проводами ВЛ и кронштейном или устройством крепления несущего троса контактных проводов должно быть не менее 1,5 м (2.4.92).
Вопрос. Какие требования должны быть выполнены при пересечении и сближении ВЛ с канатными дорогами и наземными металлическими трубопроводами?
Ответ. Должны быть выполнены следующие требования:
ВЛ должна проходить под канатной дорогой; прохождение ВЛ над канатной дорогой на допускается;
канатные дороги должны иметь снизу мостки или сетки для ограждения проводов ВЛ;
при прохождении ВЛ под канатной дорогой или под трубопроводом провода ВЛ должны находиться от них на расстоянии: не менее 1 м – при наименьшей стреле провеса проводов до мостков или ограждающих сеток канатной дороги или до трубопровода; не менее 1 м – при наибольшей стреле провеса и наибольшем отклонении проводов до элементов канатной дороги или до трубопровода;
при пересечении ВЛ с трубопроводом расстояние от проводов ВЛ при их наибольшей стреле провеса до элементов трубопровода должно быть не менее 1 м. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с трубопроводом, должны быть анкерного типа. Трубопровод в пролете пересечения должен быть заземлен, сопротивление заземлителя – не более 10 Ом;
при параллельном следовании ВЛ с канатной дорогой или трубопроводом расстояние по горизонтали от проводов ВЛ до канатной дороги или трубопровода должно быть не менее высоты опоры, а на стесненных участках трассы при наибольшем отклонении проводов – не менее 1 м (2.4.93).
Вопрос. По территориям каких сооружений не допускается прохождение ВЛ напряжением до 1 кВ с изолированными и неизолированными проводами?
Ответ. Не допускается прохождение по территории спортивных сооружений, школ (общеобразовательных и интернатов), технических училищ, детских дошкольных учреждений (детских яслей, детских садов, детских
комбинатов), детских домов, детских игровых площадок, а также по территориям детских оздоровительных лагерей.По вышеуказанным территориям (кроме спортивных и игровых площадок) допускается прохождение ВЛИ при условии, что нулевая жила СИП должна быть изолированной, а полная ее проводимость должна быть не менее проводимости фазной жилы СИП (2.4.95).
Глава 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ выше 1 кВ
Область применения
Вопрос. На какие ВЛ распространяется настоящая глава Правил?
Ответ. Распространяется на ВЛ напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами, и напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой – защищенными проводами (2.5.1).
Вопрос. На какие ВЛ не распространяется настоящая глава Правил?
Ответ. Не распространяется на ВЛ, сооружение которых определяется специальными правилами, нормами и постановлениями (контактные сети электрифицированных железных дорог, трамвая, троллейбуса; ВЛ для электроснабжения сигнализации, централизации и блокировки; ВЛ напряжением 6-35 кВ, смонтированные на опорах контактной сети и т. п.) (2.5.1).
Вопрос. Что представляет собой ВЛ напряжением выше 1 кВ?
Ответ. Это устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным при помощи изолирующих конструкций и арматуры к опорам, несущим конструкциям, кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т. п.) (2.5.2).
Вопрос. Что принимается за начало и конец ВЛ (ВЛЗ)?
Ответ. Принимаются:
у ЗРУ – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к проходному изолятору;
у ОРУ с линейными порталами – место выхода провода из зажима натяжной гирлянды изоляторов на линейном портале в сторону ВЛ;
у КТП – место крепления провода к изолятору КТП или место выхода провода из аппаратного зажима;
у ТП с выносным разъединителем – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к разъединителю (2.5.2).
Вопрос. Какие типы местности различают по условиям воздействия ветра на ВЛ?
Ответ. Различают три типа местности:
А – открытые побережья морей, озер, водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
В – городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой не менее 2/3 высоты опор;
С – городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м, просеки в лесных массивах с высотой деревьев более высоты опор, орографически защищенные извилистые и узкие склоновые долины и ущелья.
ВЛ считается расположенной в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны ВЛ на расстоянии, равном тридцатикратной высоте опоры при высоте опор до 60 м, и на расстоянии 2 км при большей высоте (2.5.6).
Общие требования
Вопрос. Какие характеристики нагрузок на ВЛ являются основными?
Ответ. Являются их нормативные значения, которые устанавливаются настоящими Правилами, а для нагрузок, не регламентированных ими, – в соответствии со строительными нормами и правилами (2.5.11).