Предтечи

– Предупреждаю, это не самый комфортный костюм на корабле, но так по крайней мере ты никого не заразишь, если вдруг подхватил на Рракхе что-то.

– Ага, и капитан заодно головы не лишится! – поддакнул я.

– И это тоже. – согласился док. – У тебя не больше трех часов, Марк. Да ты и сам не захочешь в нем дольше находиться.

Почему я не захочу носить этот костюм дольше трех часов, я понял буквально сразу же. Этакая мерзкая гадость, которая не отводила влагу и поэтому внутри сразу же стало жарко и влажно.

– Неужели не придумали ничего лучше? – спросил я пыхтя. – Мы на другие планеты летаем! А врачи работают в таких условиях?

– Много других важных вещей, нуждающихся в усовершенствовании. Так что не до спецкостюмов было.

– Прилечу на Апельсин и сразу же дам задание нашим. Ну, это же невозможно! – по спине «пробежала» капелька пота, а за ней вдогонку пустилась другая. – А почему, собственно, мы идем пешком? Почему не на лифте?

– Капитан приказал. Сказал, что это небезопасно. – пожал плечами дежурный, который семенил рядом с нами.

– А вы, голубчик, возвращайтесь на свой пост. – сказал доктор, удивившись, что дежурный покинул свой пост. – Вдруг кому-то понадобится помощь.

Дежурный одарил его испепеляющим взглядом и молча ушел обратно.

– Как вы с ним жестоко. – улыбнулся я.

– А нечего уши греть. У нас чрезвычайная ситуация и каждый должен делать свое дело.

– Так чего случилось-то? – не удержавшись спросил я, понимая что доктор не совсем компетентен в этом вопросе.

– Ну, ты же понимаешь, что мне об этом никто не докладывал? – ухмыльнулся док. – Кесарю кесарево!

– И что? Совсем ничего не знаете?

– Обижаешь! – довольно улыбнулся он. – В общем как-то мы не так прыгнули, Марк. Сбой дала твоя машинка. Чинить надо!

– Скверно! Очень скверно! – расстроился я.

Я все еще надеялся, что док что-то не так понял, и мы просто не прыгнули совсем. Потому что если мы все же прыгнули, да как-то не так, то расхлебывать эту кашу предоставят мне. А каша будет забористая!

Наконец- то мы дошли до капитанского мостика. По лицу капитана я понял, что мне конец. Все на самом деле очень и очень плохо.

– Насколько все плохо? – без приветствия спросил я.

– Мы не знаем где находимся, генератор вышел из строя и все системы корабля сбоят. У нас трое застрявших в лифтах, перебои с системами жизнеобеспечения и связи.

– Как дела на двух других кораблях? Они здесь? – спросил я, предположив самое худшее.

– Да, дрейфуют рядом с нами, но связи с ними нет.

– Это не самое худшее. Я боялся, что их выкинуло где-то в другом конце галактики...или вообще распылило на молекулы...

– Нет, они совершенно точно здесь. – осипшим голосом сказал он. – Я собирался послать к ним челнок, чтобы узнать в каком они состоянии, но потом решился дождаться вас.

– Хорошо, что не отправили! А то было бы у нас одной проблемой больше. Системы челнока напрямую связаны с системами корабля. Это, кстати, недочет. Надо решить. Так вот, на корабле сбой, на челноке тоже будет сбой.

Я прошел к пульту управления и проверил алгоритмы запуска генератора. Все было в порядке.

– Ничего не понимаю. – пробубнил я от бессилия. – Что за ерунда?

Раз за разом, перепроверяя все, что можно проверить, не отходя от пульта управления, я выяснял, что все в порядке.

– Так, кто мне расскажет, что произошло? – не выдержал я.

– Да в том то и дело, что ничего. Мы просто прыгнули не туда. И теперь не можем определить где находимся. – ответил бортинженер.

– Кто настраивал навигацию?

– Вы, Марк Алексеевич. Мы лишь настроили на обратный путь.

– Алгоритмы запуска в порядке. Навигация в порядке. Тогда что не так? Вспоминайте! Любую мелочь!

– Была одна странность...
– сказал связист. – Бортовой компьютер давал мелкие огрехи.

– Что именно?

– Был обмен данными с вашим челноком. Вся система на несколько минут зависла, сбоила сеть, освещение. Но потом все восстановилось. Я хотел проверить...Но потом мы потеряли с вами связь. Потом нашли корабль лазутчика и тут все так завертелось...

– Корабль лазутчика? – заинтересовался я. – Хотя нет, не говори ничего! Об этом потом. А сейчас... У нас на челноке, незадолго до крушения тоже были сбои. Автопилот отключился, все системы барахлили. Пилот еле справлялся с управлением. А потом, говоришь, был обмен данными с челноком? Что за обмен? Что за информация загрузилась на корабельный компьютер?

– Да, ничего особенного. – задумчиво ответил он, щелкая по клавишам. – Обычный обмен данными между кораблем и челноком, местонахождение, уровень энергии... Вот оно!

Счастливый связист пощелкав клавишами вывел на главный экран изображение каких-то символов.

– Это что за дрянь?

– Понятия не имею! – ответил глупо улыбаясь он. – Но, похоже, именно эту дрянь нам загрузил ваш челнок.

– Так, причина, наконец-то, найдена. Теперь нужно думать, как все исправить, а потом искать виноватых.

– И понять, как он попал на ваш челнок. – вмешался капитан.

– Могу предположить, что это произошло в момент, когда челнок оставался без присмотра. Это было непродолжительное время, но, думаю, как раз в этот момент нам и ее загрузили. Если нужен физический контакт с бортовым компьютером, то другого момента просто не было.

– Как вы могли оставить челнок без присмотра? – возмутился капитан. – По вашей вине теперь экипажи трех кораблей в опасности.

– У нас была чрезвычайная ситуация! К тому же, виновные уже понесли суровое наказание! – огрызнулся я. – Может мы для начала попробуем все исправить? Мне кажется у нас и так достаточно проблем...

– Эээ, прошу прощения...- промямлил бортинженер, боясь попасть под горячую руку. – Но у нас еще одна проблема.

– Что там еще? – спросил я у него.

– Добрыня и Варяг начали движение.

– Что? Какое движение?? – накинулся я на него. – Куда?

Не дожидаясь ответа я подбежал к его монитору и увидел, как два наших корабля ложатся на встречный курс.

– Какого... Что они делают? – спросил я.

– Они наводят оружие. – белый, как стена в медотсеке бортинженер не мигая смотрел в свой монитор.