Приемщик автосервиса: Практическое пособие

• проскальзывание ремня привода генератора

• обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора

• разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда

• обрыв в цепи питания обмотки возбуждения

• разрегулирован или поврежден регулятор напряжения

• износ или зависание щеток генератора

• окисление контактных колец

• обрыв или короткое замыкание на “массу” обмотки возбуждения генератора

• короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора

• обрыв в одном или нескольких вентилях генератора

• обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда

• обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора

Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо

• слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и при работе генератора под нагрузкой

• ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода

• неисправна аккумуляторная батарея

• разрегулирован или поврежден регулятор напряжения

• плохой контакт между “массой” и корпусом регулятора напряжения

• слабо натянуты ремни

• витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора

• повреждение одного из диодов выпрямительного блока

Повышенная шумность генератора

• ослаблена гайка шкива генератора

• межвитковое замыкание обмотки статора (вой генератора)

• скрип щеток

• сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники

• межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на “массу” или обрыв

• отсоединился наконечник провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания

• неисправна контактная часть выключателя зажигания

• недостаточное количество смазки в подшипниках

• задевание ротора за полюса статора

• износ подшипников

• заедание подшипников

• выработка посадочного места под подшипник

Увеличенный осевой люфт вала якоря

• износ подшипников

Нет заряда аккумуляторной батареи

• зависание щетки

• подгорание контактных колец

• обрыв цепи возбуждения

• задевание ротора за полюса статора

• неисправен регулятор напряжения

• слабо натянут ремень

• обрыв проводов от клемм “+” или “ш”

Быстрый износ щеток и контактных колец

• увеличение биения контактных колец

• попадание масла на контактные кольца

Поломка кронштейна или лап крепления генератора или частое ослабление крепления генератора

• увеличенный дисбаланс шкива или ротора

• наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса

Стартер

Стартер и тяговое реле не включаются

• сильно разряжена аккумуляторная батарея

• окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи

• неисправен выключатель зажигания и стартера

• неисправно дополнительное реле

• обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера

• обрыв или ненадежный контакт с массой, удерживающей обмотки тягового реле

Тяговое реле включается, но якорь не вращается

• сильно разряжена аккумуляторная батарея

• окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи

• подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле

• зависание щеток стартера или их износ

• заклинивание якоря стартера в результате “разноса” обмотки

Тяговое реле включается и быстро выключается – стучит

• сильно разряжена аккумуляторная батарея

• окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи

• обрыв или ненадежный контакт с массой, удерживающей обмотки тягового реле

• разрегулировка дополнительного реле

Стартер работает, не вращая вал двигателя

• отошли болты крепления стартера

• застревает шестерня стартера

• изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика

• пробуксовка муфты свободного хода бендикса

• поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси

• поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины

Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление

• неправильная регулировка

• забиты зубья венца и шестерни привода

• ослабла буферная пружина на приводе стартера

Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом

• износ подшипников и задевание якоря за полюса

• после пуска двигателя стартер не выключается

• заедание привода на шлицевой части вала

• спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле

• заедание якоря тягового реле

При включении стартера якорь движется слишком медленно, тяговое реле срабатывает

• неисправна или разряжена аккумуляторная батарея

• окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники

• окислены контактные болты тягового реле

• ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах тягового реле

• подгорание коллектора, зависание щеток или их износ

• обрыв в обмотке статора или якоря

• замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора или замыкание их на “массу”

• замыкание щеткодержателя “положительной” щетки на “массу”

Сильный шум стартера при вращения якоря

• чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря