Проект рвж – 2017

Ее плитка собранная белорусскими работягами, оказалась выкуплена на пять лет работы вперед. Владелец от счастья запил, слава богу, на производстве это не сказалось.

Но и этого было мало. Впервые за современную историю раскупили весь отечественный транспорт, чуть ли не с конвейера.

Вся европейская часть России напоминала фабрику. Все работали, не покладая рук. За Уралом страна напоминала огромную стройку.

Строилось все, что только возможно. Дороги, аэропорты, гостиницы.

Когда в стране деньги есть только у нефтяников, как они попадают в народ?

Правильно. От тех, кто обслуживает нефтяников. И от налогов в качестве зарплат госслужащим.

А когда деньги есть и у строителей, и у транспортников и нефтяников?

Правильно. Денег стало в три раза больше. А если еще учесть, что Вам не нужны доллары? Ну, просто не зачем. Все, что надо, продается за рубли.

Корпорация задавала тон. Меняла моду. Задавала ритм.

И подобно, как тело само собой постукивает каблуком, под горячие ритмы латиноамериканской румбы, так и экономика страны ускоряла свой бег под тот ритм, который задавала корпорация.

А когда у каждого гражданина, от студента до пенсионера в голове слышится этот ритм, эхо того азарта, что действительно может получиться!

Стоит только этого по настоящему захотеть!

Создается тот бульон, настрой на творчество!

В котором, возможны самые невероятные технические открытия!

Станислав потер руки. Теперь, когда ближайшие 7 лет все будет более менее предсказуемо.

Вся надежда на научно-технический отдел. На их разработки.

Если они смогут весь свой пыл и талант реализовать, через 10 лет, Россия будет снова державой. С которой придется не просто считаться.

А уважать ее по настоящему.

Ох, как до этого момента было еще далеко. Станислав оторвался от иллюминатора и нажал кнопку вызова стюарда. Стоило выпить за успех. Заказав у стюарда кока-колы с коньяком, Станислав откинулся в кресле.

Последние без малого четыре сотни лет наша страна выступала этакой дойной коровой. Из нее качали людей, ресурсы, деньги, знания.

А в ответ обирали и унижали.

Самое ужасное в этом было то, что заставили часть народа за это еще и благодарить и лебезить.

Боже мой, Станислава аж передернуло от отвращения.

Ситуация когда тебя обворовали, обманули, избили и изнасиловали, да еще обвинили в этом виновным. Плати, мол, и извинятся не забывай.

Да еще и нашим детям рассказывают, что, мол, действительно во всем виноваты родители. Станиславу было даже немного интересно, когда же, наконец, у народа, точнее народов, проживающих на территории России, кончится терпение.

Ну, сколько можно пресмыкаться перед Европейским мышлением и их же "ценностями"? Когда же у людей откроются глаза?

А, была, не была. Станислав залпом допил стакан.

Пока хватало и того, что четверть населения страны, так или иначе, видела.

Осознавала и понимала. Хватало людей, кто устал быть стадом.

Хватало тех, кто не просто хотел, а тех, кто мог найти в себе силы поднять голову.

Станислав открыл ноутбук и снова сверился с графиком.

Проект "Небелунг" высасывал практически все наличные средства, но зато строился с опережением графика на 15 %, что было максимальным для строительства объектов такого типа. Быстрее было конечно можно, но не нужно. Требования безопасности.

Станислав вспомнил интервью с журналистом на пресс-конференции, посвященной началу инвестиций.

— Скажите, что за проект "Небелунг"? Жилистый, высокий корреспондент из немецкой газеты. Явно не спроста его интересовал этот проект.

— Это серия ядерных электростанций на быстрых нейронах. Строится цепью от Перми до Владивостока. Всего в каскаде планируется более 55 АЭС — Станислав не стал развивать тему дальше, хотя рассказать было что.

— А почему от Перми и в сторону практически не обжитых районов страны?

Почему не Пермь — Брест например? — ага, симпатичная брюнетка из Российских Ведомостей. Работает на олигархов из Питера, ей, конечно же, интересней мои планы на внутреннем рынке.

— Строительство АЭС на Европейской территории России не совсем целесообразно.

Во-первых, АЭС требует большой зоны безопасности.

Во-вторых, мы работаем на перспективу, на развитие рынка не только внутри страны, но и на поставки за рубеж. На самый интенсивно развивающийся рынки в мире.

В Китай и Индию.

В-третьих, такая удаленность объектов позволяет наладить тщательный контроль и избежать террористических актов.

Причин конечно еще много, я перечислил лишь некоторые. — Станислав и тут постарался говорить максимально общими фразами. Незачем информировать посторонних.

На сайте корпорации, во внутреннем сегменте, все было давно изложено.

— Но ведь после завершения строительства у Вас на руках окажется просто море дешевой энергии. Вы планируете обрушить рынок внутри страны и вытеснить с него традиционные ТЭЦ и ГЭС? — Снова неугомонная брюнетка.

Эх, девушка, ваш "томатный спонсор" из нефтяной компании, будет богатым еще долго. Зачем же так переживать то?

— не совсем. А только по мере естественного износа.

— Энергия повторюсь, будет продаваться, раз, использоваться в новой ветке электромагнитных поездов на участке Пермь — Владивосток, а далее Москва- Владивосток, два.

— И на внутренние проекты компании три. — Станислав улыбнулся журналистам, и пожал плечами, как бы показывая, что мог бы еще рассказать, но, увы, нельзя.

— И сколько будет ехать Ваш новый поезд? По времени? — А это уже китайский журналист. Их очень интересует короткое транспортное плечо в Европу.

Ну, очень интересует. Настолько, что дорогу строит корпорация, а линии электроснабжения из России в Китай и далее строят китайцы. Причем за свой счет. Они свернули практически стройку своих АЭС.

Зачем если у Русских они будут практически рядом, и к тому же на эти деньги можно построить еще производств. А восстанавливающийся рынок России и рынки Европы были заманчивой целью.