Прокат автомобиля за рубежом

Если по-простому, франшиза — это сумма, ограничивающая размер штрафа, который арендатор обязан выплатить за причиненный ущерб (при возникновении страхового случая по его вине). Если причиненный арендатором ущерб превосходит сумму франшизы даже в десять раз, то он обязан выплатить лишь стоимость франшизы, которая прописана в договоре. Если же нет — арендатор выплачиваете только сумму ущерба.

Доплатив около 100–120 € при заключении договора аренды, вы можете выбрать страховку с нулевой франшизой. Это значит, что при возникновении страхового случая по вашей вине вы вообще не будете выплачивать никаких штрафов. Разумеется, это касается лишь повреждения имущества, а не причинения вреда здоровью (не дай то Бог).

Для наглядности приведем простой пример. Некто заключил договор аренды с прописанной в нем франшизой в 400 €. При возникновении страхового случая (например, ДТП) арендатор причинил ущерб арендуемому автомобилю в размере 2000 €. В этой ситуации арендатор обязан выплатить штраф в размере всего 400 €. И не более!

Если арендатор причинил ущерб на сумму, например, 200 €, то именно эти 200 € он обязан оплатить в счет штрафа.

Справедливости ради хочется заметить, что несмотря на пугающую перспективу попасть на отдыхе в неприятную ситуацию, вероятность такого события крайне мала. Я много раз пользовался услугой проката в Европе, и ни разу никаких казусов не происходило. Мои друзья и близкие также неоднократно брали автомобиль в аренду и все было хорошо. В большинстве стран Евросоюза водят намного аккуратнее, нежели в России. Состояние дорог и придорожной инфраструктуры также на высоком уровне. Так что любые опасения на этот счет излишни.

Правда один приятель моего знакомого однажды попал в неприятную ситуацию в Италии. Он стал виновником небольшого ДТП. Причем в течении нескольких часов компания обменяла горе-водителю битый авто на новый. Наложенный штраф, разумеется, все же пришлось уплатить. Но при этом никакой нервотрепки!

Выводы

Как вы видите, процесс аренды, начиная от заказа авто в России, заканчивая сдачей его в аэропорту, не таит в себе никаких сложностей. Все предельно просто, удобно и оперативно. Европа существенно менее бюрократизирована, нежели Россия, и все услуги максимально просты в оформлении и удобны в использовании. Весь процесс «от и до» оптимизирован под нужды отдыхающих. Просто надо заранее ознакомиться с условиями предоставления услуги проката и следовать простым правилам.

В следующей части мы расскажем о наиболее крупных игроках на рынке проката автомобилей в Европе, а также сравним их предложения и стоимость услуг.

Часть 3

Какую компанию выбрать?

На европейском рынке аренды автомобилей представлено большое количество международных фирм и региональных компаний. В данной статье мы не рассматриваем локальные компании, работающие только в одной или нескольких странах. Хотя они зачастую не уступают известным брендам по качеству и стоимости предоставляемых услуг, но поскольку аренда автомобиля — занятие очень ответственное, то лучше не рисковать и выбрать проверенную компанию. К тому же все солидные компании предоставляют услугу проката с возможностью сдачи автомобиля в других офисах компании, хоть в другом конце страны, а иногда и в другом государстве (правда эта услуга оплачивается отдельно и стоит очень дорого). Чем крупнее компания, тем соответственно шире сеть ее представительств.

Между крупными международными фирмами, предоставляющими услуги в сфере проката автомобилей, существенной разницы нет. Есть некоторые отличия в парке машин, стоимости услуг и условиях оформления аренды. Из наиболее известных и надежных можно выделить AVIS, Europcar, Hertz и Sixt:

AVIS — основана В 1946 году. В настоящее время компания Avis имеет более 4 000 офисов проката в 114 странах мира. Характеризуется высокой надежностью и большим парком автомобилей.

Europcar — на рынке уже 60 лет, известна своим трепетным отношением к экологии. Хороший парк автомобилей.

Hertz — крупнейшая в мире компания по прокату автомобилей с более чем 90-летней историей.

Sixt — старейшая компания по прокату автомобилей (основана в 1912 году). Крупнейшая сеть проката авто в Европе. Признана лучшей в мире в области проката автомобилей по итогам 2009 года. Низкие цены. Выбор машин несколько меньше, чем у конкурентов, но каждый найдет для себя автомобиль по потребностям.

Стоимость аренды

Факторы, от которых зависит стоимость аренды, мы подробно рассматривали в первой части. Для наглядности приведем примерную калькуляцию стоимости аренды автомобиля исходя из некоторых начальных условий.

Пример-калькуляция

Сравним предложения и цены по компаниям. Для определенности предположим, что машину мы будем арендовать в аэропорту Барселоны на две недели. Водителю 30 лет, дополнительные опции не требуются.

И рассмотрим различные варианты в зависимости от даты заезда (август и октябрь) и количества путешествующих (2–3 человека и 4–5 человек).

В первом случае вполне подойдет небольшая двух- или четырехместная машинка. Для семьи из 4-х человек уже нужно что-то повместительнее.

В таблицах приведена стоимость аренды у четырех основных поставщиков данной услуги. Мы постарались сравнить максимально схожие предложения различных компаний. К сожалению, не всегда есть возможность сравнить одинаковые модели автомобилей, поэтому в таблице приведены результаты сравнения в рамках одного класса. Для удобства прочтения таблиц мы условно разделили все автомобили на несколько классов. Исключив из рассмотрения люксовые авто, внедорожники и минивэны, мы получили следующие классы: «Бюджет», «Эконом», «Премиум» (в порядке возрастания стоимости аренды).

Таблица стоимости аренды автомобиля в «горячий сезон» (€)

Таблица стоимости аренды автомобиля «вне сезона» (€)

Как видно из таблиц, стоимость аренды в период туристического бума может быть в 2–3 раза выше, нежели «вне сезона».

Кстати, в индустрии проката есть еще одна интересная особенность. В некоторых случаях правило «чем выше класс автомобиля, тем дороже прокат» нарушается. Это наглядно проиллюстрировано в таблице: компания Europcar предлагает в прокат BMW 3-й серии (или Audi A4) за большую плату, нежели автомобиль более высокого класса BMW 5-й серии (или Audi A6). Связано это, скорее всего, с тем, что машины премиум-класса не пользуются такой популярностью, как их младшие братья. Причин тому несколько. Во-первых, они расходуют больше топлива, а топливо в Европа дорогое. Во-вторых, их сложнее запарковать на узких улочках прибрежных городков, да и на оживленных улицах крупного мегаполиса им трудно приткнуться. Тем, кто путешествует в одиночку или парой, просто нет смысла брать такой большой автомобиль. Вот и получается, что спрос на большие седаны не высок, оттого и сдают их дешевле.

Если вас интересует стоимость аренды на неделю, то просто разделите стоимость двухнедельной аренды пополам (на более короткий срок формула такого пересчета не распространяется — уточняйте детали у представителя компании).

Страховка и франшиза

Все компании предлагают несколько вариантов страхования. В цену услуги аренды уже входит сумма первичной страховки. Однако вы можете приобрести расширенный пакет, который предусматривает снижение ответственности арендатора при возникновении страхового случая. Стоимость такого пакета зависит от конкретных условий страхования, страны пребывания, вашего возраста, навыка вождения и некоторых других факторов. За снижение франшизы «до нуля» придется доплатить в среднем 6–9 € за сутки проката.

Если вы воспользуетесь стандартным страховым договором, который включен в стоимость аренды, то франшиза составит:

Avis: в среднем 200–350 €

Europcar: точная стоимость считается при оформлении заказа

Hertz: 500-7000 € (зависит от страны и класса авто)

Sixt: 750/950/1500 € (в зависимости от класса авто)

Самая низкая франшиза у компании Avis, самая высокая — у Hertz. Более подробно о страховке и франшизе мы писали в части 2.