Простые люди, непростые судьбы

Десять лет назад Руслан, несмотря на протесты родителей уехал из родного города — Мурманска, чтобы сделать невероятную карьеру. В поиске подходящей работы, которую так и не удавалось найти, он влился в трудовой коллектив таксистов, на помощь пришел отцовский автомобиль.

Первые два года прошли на одном дыхании, Руслан удивлялся своей изобретательности в выборе профессии. Некоторые элементы дискомфорта всё-таки иногда проникали в его жизнь, постепенно прививая любовь к спиртному. Оказывается, машине было свойственно ломаться, пробег у которой быстро нарастал, заставляя все белее раскошеливаться на АЗС. Штрафы и мелкие ДТП периодически напоминали о себе. Оказывается, заниматься перевозкой неодушевленных грузов было гораздо менее хлопотно, пассажиры могли начать мотать нервы на пустом месте.

На память сразу пришло несколько эпизодов, запечатлевшихся в памяти на всю жизнь.

Самые непредсказуемые существа- женщины. Одна из них, несмотря на плохое состояние дорожного покрытия, заставляющего применять всю виртуозность вождения, задала ублюдочней вопрос, который моментально взбесил Руслана.

— Почему машину так трясет? — произнесла она гнусавым голосом, прекрасно видя состояние дороги. Вступать в диспут с ней не было никакого желания, абсолютно бесполезная затея. В таких случаях Руслан, в убыток себе, сразу предлагал дебоширу сменить транспортное средство. Он останавливал машину и предлагал выйти. Другая машина, по его заверению, доставит пассажирку до места назначения без единой ямки. Пассажирка ему не верила, из машины не выходила и что самое замечательное, замолкла до конечного пункта.

Ещё один экземпляр в женском обличье в весьма нетрезвом состоянии отказался платить, водитель не поддержал душевного разговора, который заключался в невнятном бормотание пьяного существа. Машину пришлось развернуть в обратном направлении. Подъезжая к вытрезвителю, со стороны Руслана было крайней неосторожностью известить пассажирку о цели поездки. Цель поездки ей не понравилась, и она покинула автомобиль прямо на ходу, немало озадачив Руслана. Тот, в зеркало заднего вида проследил за процессом скольжения тушки и убедившись в удачном приземлении, поехал далее выполнять заказы. Это, только малая часть того, чего бы можно было рассказать про поведение женского пола.

Особенно огорчали рвотные массы пассажиров. Причем, когда они садятся в такси, они даже не подозревают о печальном исходе поездки. Особенно запомнился приятный в общении мужчина, который возлагал на свою спутницу большие надежды. Он приближался к дому пассии предвкушая приятный вечер и постельную сцену. Все надежды рухнули в один момент, когда неуправляемый фонтан хлынул изо рта объекта воздыхания. Интерьер салона довольно быстро изменился, запах заставил открыть все окна. Вежливый пассажир быстро ретировался, оставив приличную сумму за доставленные неудобства и вытащив из салона безвольно болтающуюся тушку направился к подъезду, пытаясь доставить тело, отдаленно напоминающую жизнь. Руслану сразу стало неинтересно, как будут развиваться их отношения, до интимной близости теперь было далеко. Его больше занимало его положение, заставляющее на неделю прекратить работу, здесь даже химчистка не поможет. Следующая неделя прошла в запое.

Он частенько, в ожидании очередного заказа, смотрел на манящий свет в домах, с тоской понимал, что именно так должны жить нормальные люди, днём работать, вечером и ночью отдыхать. Он хотел жить жизнь жаворонка, владеть хорошей специальностью. Но одна мысль, что придется жить по трудовому распорядку и постоянно выполнять чьи-то указания, убивало желание на корню.

Говорят, что отношение к каждой работе претерпевает несколько стадий спустя много лет. Сначала, ты очень радуешься выбранной стезе, на второй стадии несколько охладевает, на третей, просто терпишь эту работу, на последней, начинаешь ее ненавидеть. Наверное, человеку необходимо иногда менять род деятельности, чтобы не испытывать психологического дискомфорта в жизни. Вроде, все знаешь и умеешь, а работа опостылела. Спустя многие годы работы без выходных и отпусков, Руслана начала одолевать психологическая усталость. Как он только не пытался заглушить эту точку. Пристрастился к прыжкам с парашютом, захотел стать пилотом легкомоторного самолёта, но после пробного полета довольно быстро охладел к этому занятию. Вспомнив о юношеской страсти, купил новый мотоцикл, пришлось залезть в кредит. Но и к нему он быстро охладел, прокатившись на мощном спортбайке, после чего свой он быстро продал и закрыл кредит. Банк, оценив быстрый возврат денег, не принесший дивидендов, решил наградить своего клиента банковской картой с приличным лимитом, причем, всю сумму можно было снять за раз без процентов за обналичивание.

Карта была получена, но пользоваться ей Руслан не хотел, это не просто кредит, гасить долги по ней гораздо труднее, нужен очень хороший уровень достатка, можно вносить только минимальные платежи до продажи техники.

Но, прошел год и Руслан решился, наткнулся на заманчивые ценники на Авито. Указанный мотосалон располагался в Тольятти, Руслан решил развеяться.

Долгожданный отдых вносил в жизнь определенные коррективы, ощущение полноценности жизни, когда нервная система приходит в порядок, когда обычное путешествие доставляет удовольствие, даже учитывая бредовую цель поездки.

Тольятти порадовал честными ценниками и ассортиментом продаваемой техники. Покоробило отношение к покупателю мототехники, ты никто и звать тебя никак. А ведь всё-таки ничтожества, как-то быстро нынешняя власть сломала Россию, продавцам, знающим о наличии необходимой суммы денег у покупателя, надо унизить его своим недоверием. Пока не внесешь полную предоплату в кассу, даже небольшой тест-драйв для покупателя закрыт. Если захочешь вернуть деньги, снимут определенную комиссию. Руслан внёс деньги в кассу, немного прокатился вокруг мотосалона, но желание покупать улетучилось. Захотелось прогуляться по находящемуся рядом автосалону, приглянулся новый переднеприводный ВАЗ, сделку быстро оформили и через полчаса он уже катил в сторону дома с немалым остатком на кармане.

А ведь когда-то в Тольятти съезжались тысячи перегонщиков, уважая продукцию АвтоВАЗа. Но от них в свое время отмахнулись, подчиняясь властям, понадеявшись на хорошую логистику и дилерские центры, установив единые цены по всей России. На деле эти новшества принесли кучу проблем и бед для людей, а сколько из них потеряли свои деньги!

Через сутки был дома. На следующий день продал ВАЗ, которому было два года и почти полностью погасил задолженность по карте.

Через пару лет Руслан купил новый Солярис, в котором быстро разочаровался и с уважением вспомнил наши ВАЗЫ. При пробеге 60 тысяч км. у иномарки застучали гидр компенсаторы, забрякали тормозные суппорта на направляющих, начал быстро умирать диск сцепления, машина ощутимо просела, демонстрируя некачественные пружины. ВАЗЫ даже на пробеге 200 тыс. оставляли приличное впечатление.

Появление новых гаджетов позволило таксистам избавиться от раций, усилителей, антенн, выделяющего огромное количество вредного излучения, его ощущала каждая клеточка тела, частые головные боли были тому подтверждением. Исчезла необходимость стремиться использовать в приеме радиосигнала самую мощную аппаратуру, позволяющую вытаскивать все заказы, серьезно осложняющую работу остальных порядочных тружеников. На регулярные осмотры пройдохи прибывали с оборудованием разрешённой мощности, после осмотра оборудование менялось на самое мощное. Рации, усилители, антенны с самыми высокими мощностями показателями довольно быстро убивали переговорное устройство, да и сами атрибуты связи имели достаточно короткий срок службы, их быстро меняли на новые, это того стоило.

Конечно, переход на программы не был панацеей. Программы требовали качественной мобильной связи, хорошего интернета, качественных гаджетов и значительного проплаченного трафика. Иначе, устройство иногда превращалось в ненужную игрушку, не представляющую для работы никакой ценности и нужно было предпринимать срочные меры.

Помимо местных такси развелось много сетевиков, их работа распространялась на множество городов России и общение с ними оставалось зачастую дистанционным. Каждый рабочий день начинался с обязательных фото чистого автомобиля без малейших повреждений, с обязательным фигурированием на фото номерных знаков. Если фото проходили проверку, открывался доступ к заказам. Самое неприятное при работе с этими недочеловеками заключалось в том, что водители были вынуждены терпеть любого клиента, сделавшего заказ в такси. Эти ублюдки, зная правила работы, провоцировали на конфликт, после чего их приходилось буквально вышвыривать из авто. Разумеется, обиженное существо, после удавшейся мерзости сразу сообщали о неслыханном прецеденте, порочащим имидж именитого бренда, гарантирующего качественную и комфортную доставку пассажира по указанному адресу. Реакция конторы, которая своими щупальцами проникла во многие города, прекрасно понимая, что они там вовсе не нужны, была незамедлительна, нерадивого хама тут же снимали с линии на несколько часов. При повторном подобном нарушении труженика снимали с линии на несколько лет. Снятый с линии защитник собственного достоинства, быстро заключал договор с местной таксомоторной организацией, где и продолжал трудиться многие последующие годы.

Годы шли, уважения к этой стране давно уже не было. То, что пришло к власти было способно на многие гадости. Осознание этого факта не мешало с уважением общаться с пассажирами, сумевшими восхитить его своим обаянием, эрудицией и чувством юмора. В один из вечеров пришёл заказ. Адрес подачи авто точно ассоциировался с адресом контактного зоопарка. Клиента ждать не пришлось, он ждал на въезде и сразу водрузился на переднее сидение. Этот человек был создан для того, чтобы улучшать людям настроение. Как ни странно, он любил свою работу, давно трудился на этом поприще, вследствие чего у него скопилось в памяти много юморных воспоминаний, связанных с животными и посетителями. Вся поездка прошла в безудержном истерическом смехе, а на прощание весельчак вручил Руслану пригласительный билет.