Путешествие в неизведанное
Шрифт:
Когда ты работаешь проводником поезда, ты чувствуешь себя на вагоне не как проводник поезда а как бог, только ты решаешь какая температура будет на вагоне, какой туалет не будет работать а какой будет, проводник самая лучшая работа для всех тех кто любит путешествия, ведь проезжая сотни километров мы видим просторы нашей родины!
Самое обидное то что уже скоро мы попрощаемся с Олей так как после следующего рейса нас ставят на другой состав Москва — Севастополь.
Как только мы приехали в Москву, мы пошли затариваться в магазин, честно говоря, те кто не разу
Проходя улицы Москвы и осматривая красивые дома, здания, дорога, магазины, нам до Москвы, лет 100 ещё.
Зайдя в магазин и купив продукты как лапша быстрого приготовление, палку колбасы, пару шоколадок и 6 пачек кофе.
После того как закупились мы шли обратно к себе на вагон, вагон был старого образца но мы не жаловались, все работает, жаль что WiFi не было на нем.
После планерки мы пошли собираться, сегодня начинаю работать я, поэтому, искупавшись в тазике я начал бриться, и в этот момент в вагон заходит Оля, мы смотрим друг другу в глаза, как же все таки прекрасно знать что я познакомился с такой девушкой как она.
Состав тронулся, я надел свою форму, загрузив УКЭБ и заполнив шапку ЛУ-72 я был готов к выходу на платформу.
13:30, все проводники выходят на платформу, наконец то долгожданные минуты выезда нашего состава, конечно хочется побыть ещё в Москве, но не сегодня.
Быстро сажаем всех пассажиров и садимся на вагон.
14:00, весь вагон полон людьми и мы готовы к выезду.
Начинаю повторную проверку билетов
— здравствуйте уважаемые пассажиры, повторная проверка документов
— хорошо, а зачем она?
— чтобы при случае если проводник ошибся вас быстро отправили обратно на вокзал либо на ваш состав.
— понятно, хорошо
— в нашем вагоне предусмотрен кондиционер который мы можем регулировать, в нашем вагоне есть чайная продукция которую вы можете купить у нас на вагоне, туалеты работают без ошибок, счастливой поездке.
И так на протяжении всей проверки.
Проведя проверку я пошёл быстро заполнять ЛУ-72.
Через пол часа пришёл наш начальник для подписания ЛУ-72, по его лицу было понятно что он чем то недоволен, проверив ЛУ-72 пошел проверять туалеты.
Проверив туалеты ушёл дальше на вагоны.
Пока Женя отдыхал, я заполнял ЛУ-72 и раздавал стаканы для чая, через 4 часа Женя встал и пошёл на другой вагон так как сегодня мы работаем в тройку из за того что другой проводник который работал здесь уволился. Пока Женя работал на другом вагоне я каждый 30 минут обходил весь вагон и спрашивал довольны ли пассажиры, как работает кондиционер и не жарко ли им.
После 4 часов Женя вернулся на вагон и сменил меня, ну а я пошёл отдыхать, скажете вы что работа проводника скучная? Так вот нет, сейчас будет ещё интереснее!!
Время 23:00, Женя будет меня, я проспал будильник из за сильной усталости после уборки вагона. Наконец то после того как я проснулся я наконец то оделся и пошёл на свое рабочее место, наш вагон был не самым лучшим конечно, но
работать и жить в нем не создавала нам не каких трудностей, наконец то как только я заполнил ЛУ-72 о том что я принял дежурство, Женя пошёл отдыхать а я стал смотреть свой любимый сериал, наконец-то, я, телефон, тарелка вкусностей, и вагон, это все что нужно мне.Ровно в 00:00 я прошёлся по вагону, посмотрел всё ли в порядке в вагоне, и сразу же понял что 2 туалет был полностью забит.
Пришлось идти в другой туалет за палочкой и уже тогда пробивать его, даже пришлось опускать перчатки в…. Ну вы поняли…. Ну работа есть работа.
После уборки туалета я помыл руки и пошёл до Оли, прихватив с собой кофе и шоколадку.
После того как я угостил Олю я пошёл к себе на вагон, на улице уже светлело, уже скоро мы приедем в Крым.
Усевшись на место проводника я наблюдал в окно за рассветом и за пейзажам который открывается.
Через пару часов я уснул сидя на теплом кресле. Проснувшись, Женя пошел на другой вагон а я пошёл и лёг в отдыхаловку, прикрыв глаза я проспал 3 часа.
Очнувшись мы отъезжали со станции, слава богу то что посадки и высадки не было, поэтому я проснулся и стал дожидаца Женю.
Наконец то дождавшись Женю он сменил меня и я начал дремать.
Так прошла и 4 поездка нашей работы на Феодосию, после того как мы добрались в Москву мы начали убираться в вагоне, и в один момент я прилёг на пару минут и моментально уснул, вы просто не можете себе представить что такое работа по 8 часов и спать по 4, для моего организма это слишком круто, приоткрыв глаза, я увидел рядом сидящую Олю, оклемавшись от сна я встал и продолжил помогать Жене с уборкой.
После уборки мы сходили по магазинам и пошли к себе на вагон, последняя поездка была такая же как и все остальные, где то мы косячили а где то хорошо себя проявляли.
Мы понимали что это последний рейс а это значит что с Олей мы больше не увидимся, весь рейс мне было как то не по себе, так как с этим человеком у меня много хорошего связано, она добрая, общительная, красивая, милая.
Как только мы вернулись в Москву, мы убирались и ожидали других проводников которые должны были сменить нас.
Время 13:00 мы готовимся к отправке так и не дождавшись проводников, и в последний момент они приходят.
Наш начальник сказал чтобы они начали принимать вагон и до самого нашего выхода.
Казанский вокзал, Оля вышла на пироне, мы попрощались и я наконец то начал сдавать вагон.
Мы очень долго сдавали вагон, пересчитывали каждую мелочь на вагоне, от сахара до вёдер.
И через 6 часов мы наконец то сдали вагон
Наконец то после долгой работы я еду домой, в свою тёплую кровать, к своим лучшим друзьям, с этими мыслями я сидя на полке уснул.
Через пол часа я очнулся, мы приближались к Лискам, наконец то мой дом!.
Через 15 минут наш состав подъехал к пирону, двери открылись и мы вышли с вагона, выйдя с вокзала я наконец то подошел к своей машине где меня ждала моя семья.
Приехав домой искупавшись я лег на чистую кроватку я думал как я проведу свою выходную неделю перед поездкой на Севастополь.
Первым делом я собирался поехать в Шестаково, я очень соскучился по своей речушки и хочу уже нырнуть в нее и половить рыбку.