Расскажите детям о транспорте
Шрифт:
В начале XIX века немецкий профессор Карл фон Дрез создал «машину для ходьбы». Это был самокат, но с высокой деревянной рамой на двух больших колесах. У него был руль, отдаленно самокат напоминал велосипед, но без педалей. Изобретение Дреза назвали в его честь дрезиной.
Со временем велосипед менялся. Он стал тем транспортом, который толкал технический прогресс вперед и привел к созданию машин и самолетов. Технологии металлообработки, разработанные для производства велосипедных рам и других частей велосипедов, впоследствии использовались в производстве автомобилей и самолетов. Первая надувная шина была придумана для велосипеда.
Современный велосипед – это обычно двухколесное
Велосипедами пользуются миллиарды людей. В некоторых европейских странах, таких, как Дания, Голландия, Бельгия и Германия, велосипед является распространенным видом транспорта. Существуют специальные велосипедные дорожки, парковки и пункты проката велосипедов. В Копенгагене (Дания) велосипед можно взять напрокат бесплатно, причем без ограничения по времени. В Финляндии велосипеды используются даже зимой, несмотря на суровый климат. В азиатских странах, таких, как Китай, Индия и Индонезия, велосипед является одним из основных средств передвижения.
ЗАГАДКИМне загадку загадали.
Это что за чудеса?
Руль, седло и две педали,
Два большущих колеса.
У загадки есть ответ
Это мой… (велосипед)
Этот конь не ест овса,
Вместо ног – два колеса,
Сядь верхом и мчись на нем,
Только лучше правь рулем.
(Велосипед)
ВЕРТОЛЕТ
Посмотрите мне в глаза,
Я совсем не стрекоза,
Мы чуть-чуть похожи с ней,
Я и больше, и сильней.
Если только захочу,
Без разгона ввысь взлечу,
Вертикальный важен взлет,
Я, ребята, вертолет!
М. Манакова
Вертолет, так же как и самолет, может летать, но у него есть ряд особенностей: он может взлетать с места без предварительного разбега; неподвижно висеть в воздухе на нужной высоте; лететь во всех направлениях; производить повороты в любом направлении как во время движения, так и при зависании; садиться на маленькую площадку без последующего пробега. Вот такое чудо техники!
Выдающийся русский ученый М. В. Ломоносов в 1754 году пытался создать летательный аппарат вертикального взлета, который должны были поднимать спаренные винты (на параллельных осях). Это был первый настоящий прототип вертолета, однако это устройство не подразумевало пилотируемых полетов. И только в начале XX века удалось создать летательный аппарат винтокрылого типа с вертикальным взлетом, которым можно было управлять в воздухе.
Принцип полета современного вертолета основан на том, что двигатель вращает большой несущий винт с лопастями. Возникает подъемная тяга и вертолет взлетает.
К недостаткам вертолета можно отнести меньшую скорость полета по сравнению с самолетом и большее потребление горючего, а также сильный гул от работающего винта. Управлять вертолетом сложнее, чем самолетом.
Применяют вертолеты там, где нужна оперативность и мобильность. Военные и мирные службы во всех странах не могут обойтись без этого транспорта. Спасать людей в горах, на море или в густом лесу – летит вертолет,
находит и поднимает людей в кабину. Лесные пожары – без вертолета не обойтись. Перенести домик или какой-либо габаритный груз на дальнее расстояние – воспользуемся грузовым воздушным краном – вертолетом. Полицейское патрулирование городов – вертолет начеку. Срочная доставка больного в госпиталь – вертолет опять тут как тут. Вот такой он востребованный.ЗАГАДКИБез разгона ввысь взлетает,
Стрекозу напоминает
Отправляется в полет
Наш российский… (вертолет)
Закружу, заверчу,
В небеса улечу.
(Вертолет)
ЛОДКА
Давным-давно человек увидел плывущее по воде дерево, залез на него и понял, что так можно переплывать водоемы. Люди выдалбливали большие бревна и использовали их для перемещения по воде. Человек начал осваивать новые земли, которые раньше были недоступны для него. Так возник один из самых древнейших видов транспорта – водный.
Почему лодка плывет? Вы замечали, что одни предметы плавают на поверхности воды, а другие тонут. Почему? В природе есть закон, сформулированный древнегреческим ученым Архимедом. В нем говорится, что плавучесть зависит не только от плотности материала предмета, но и от объема самого предмета. Поэтому чем шире предмет, тем большая вероятность, что он не утонет.
Конструкция лодки проста. Основа – это крепкий легкий корпус, не пропускающий воду. Боковины корпуса лодки называют бортами, переднюю часть – носом, а зад – кормой. Иногда к корме лодки прикрепляют винтовой мотор. Это позволяет развивать большую скорость и перевозить дальше и больше груза против течения рек.
Корпус лодки обычно изготовляли из древесины, обрабатывая ее смолой. Это делало лодку крепче в борьбе с водной стихией и гниением. Некоторые народы мастерили лодки из кожи и веток. Ветки сплетались в каркас, который потом обтягивали кусками кожи. В Древнем Египте лодки делали из папируса – бумажного тростника.
Сейчас для изготовления корпуса используют тонкие металлические листы и современные материалы, такие, как углепластики и резиноподобные ткани.
Для управления лодкой используются весла – длинные палки, у которых один конец имеет расширение. У самой обычной лодки два весла, которые вставляют в уключины, расположенные по бортам лодки. На спортивные лодки устанавливают несколько пар весел, соответственно, гребут ими несколько человек. Это позволяет развивать скорость 20–30 км/ч. Бывают лодки с одним веслом. Одна из таких лодок – гондола – является символом Венеции – «города на воде» в Италии.
ЗАГАДКИСначала дерево свалили,
Затем внутри его долбили.
Потом лопатками снабдили
И по реке гулять пустили.
(Лодка)
Без рук, без ног,
На брюхе плывет,
Спереди носок,
Сзади рулек,
По бокам ручищи,
А внутри людищи.
(Лодка)
КОРАБЛЬ
Корабль – это водный вид транспорта. После изобретения лодки у людей возникла потребность в создании судов большего размера. На таких судах – кораблях можно было перевезти больше груза и людей. Корабль более устойчив на воде, лучше переносит волны. Поначалу для движения корабля использовали весла и парус. Чем больше был корабль, тем больше требовалось весел, тем больше был парус. Весла были длинными и тяжелыми. Один человек с трудом справлялся с корабельным веслом.