Ратные труды святой Отчизны

Ночью ребята решили не останавливаться, тем более, что холодно, около нуля. Днем же на солнце куда теплее, и можно хоть немного поспать.

Олег перевел разговор на иную тему и оседлал конек:

– Вот танки это главное оружие войны. Танк способен прорвать любую линию обороны и преодолевать препятствие. Именно многочисленный танковый парк позволил союзникам в первую мировую последовательно прорывать одну немецкую линию обороны за другой.

Андрейка с этим согласился:

– Да у нас есть неплохие танки! В частности Т-34. Данная машина весьма подвижная и проворная. А немецкие танки дрянь!

Маргарита не согласилась:

– Дрянь то дрянь! Но дошли до Волги и Москвы. Кроме того теперь на немцев работает вся Европа, Африка и значительная часть Азии. Они могут выпускать много танков, в том числе и тяжелых!

Андрейка тяжело вздохнул:

– Да трудно приходиться нашим! Но мы все равно победим!

Дети снова замолчали... Олег решил напомнить историю создания Т-34.

Мальчишка заговорил с жаром;

T-34 (разгорная "тридцатьчетвёрка") - советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным танком Красной Армии. Самый массовый средний танк - Второй мировой войны.

Это если считать в двух модификациях, хотя "Шерман" тоже много имел разновидностей, и массовости практические не уступал советским моделям.

Тут Андрейка перебил Олега:

– Ты говоришь "Шерман"? Это американский танк?

Мальчик-вундеркинд уверенно кивнул:

– Да американский! Надеюсь Америка еще побарахтается против Третьего Рейха, и не даст себе так просто капитулировать!

Андрей со вздохом кивнул:

– Я не желаю американцам поражения!

Олег Рыбаченко подтвердил:

– И мы им тоже! Так что не будем о разногласиях...

После чего последовала пауза и мальчик-вундеркинд продолжил;

Разработан этот зверь прорыва и обходных маневров, в харьковском конструкторским бюро, под руководством М. И. Кошкина. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом Советской России по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод ? 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и, по сей день.

Нет, конечно же, не тех танков образца 1944-1947 года, а лицензионных образцов более позднего периода прошедших серьезную модернизацию.

Тут Андрейка насторожился и спросил:

– Ты о чем это говоришь?

Олег Рыбаченко понял, что сболтнул лишнего и ответил не совсем впопад:

– Это я сочиняю!

Андрейка на это расхохотался:

– Ну, это я вижу хорошее сочинение! Давай продолжай дальше!

Мальчишка-вундеркинд продолжил ликбез:

Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан рядом специалистов и военных экспертов лучшим танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.

Андрейка одобрительно кивнул на подобный пассаж:

– Правильно! Это действительно лучший из танков второй мировой и Великой Отечественной Войны. И мы победим! У немцев и близко нет ничего подобного!

Олег Рыбаченко с жаром продолжал:

С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков "БТ", прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи.

В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки "БТ" предусматривалось в нескольких направлениях:

Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).

Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).

Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона при некотором увеличении её толщины. Хотя подобная идее и не слишком новая первоначально её использовали в знаменитых танках второй мировой войны "Маккавеях", но как-то данный опыт оказался подзабытым.

В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.

Тут Андрейка не удержался и спросил:

– Это тот Цыганов, которого расстреляли?

Олег Рыбаченко весьма эмоционально высказался:

Конечно же, Сталин осел, что допустил репрессии в отношении, такого талантливого конструктора. Не берегли при кавказском упыре людей. Может поэтому так легко и на ура прошел двадцатый съезд, что делегатам надоело жить под постоянным страхом.