РКВМФ перед грозным испытанием
Шрифт:
Большое поступление на флот техники позволило начать формирование новых частей и подразделений береговой обороны. Так, только в 1940 году было сформировано 86 новых батарей береговой артиллерии, а к марту 1941 года их уже было 332 (1224 орудия).
В зависимости от тактического назначения береговая артиллерия подразделялась по следующим категориям: крупного калибра (от 203 мм и выше); среднего калибра (130–180 мм); малого калибра (от 100 мм и ниже).
По характеру установки она подразделялась на стационарную (башенную и открытую) и подвижную артиллерию. Орудия калибра 180 мм и выше устанавливались, как правило, в броневых башнях, среднего и малого калибра — в специально оборудованных орудийных двориках на прочных бетонных основаниях. Каждая орудийная установка
Под землей были укрыты приборы управления стрельбой, запасы боеприпасов и помещения для отдыха и обеспечения жизнедеятельности личного состава.
Неприступную и хорошо оборудованную крепость представляли собой стационарные башенные батареи, размещавшиеся обычно в складках местности, затруднявших их обнаружение противником. Над поверхностью земли возвышалась только верхняя часть железобетонной башни с установленными в ней 2–4 орудиями. Башня с помощью электромоторов могла вращаться на 360° с наклоном и подъемом орудий (углы возвышения) от -5 до +48–50°. Прицельные устройства (дающие увеличение до 32 раз) позволяли производить наводку орудия по отдаленным целям.
Под башней, в глубине, размещался целый боевой и жилой комплекс с различными по назначению помещениями: командный пункт батареи (в нем находились рабочие места личного состава, огневой планшет, пульты управления громкоговорящей связи, телефонные аппараты для связи с боевыми постами и вышестоящим командованием, контрольные приборы, фиксирующие работу механизмов); помещения для отдыха личного состава; камбуз; душевая.
Еще ниже располагались агрегатные, распределительный щит, центральный пост (в нем установлен центральный автомат стрельбы), котельная, центральная силовая станция (имевшая мощные дизельные генераторы и другое электрохозяйство), артиллерийские погреба и разнообразные склады.
Все эти помещения снабжались воздухом, поступавшим с поверхности по вентиляционным трубам; вода подавалась по водопроводу. Вокруг башенных установок устанавливались проволочные заграждения, а некоторые участки минировались. Это позволяло обеспечить башенной батарее большую живучесть.
Как происходила стрельба из башенных орудий? Команда на открытие огня поступала на КП командира батареи из вышестоящего штаба: указывались координаты цели, способ стрельбы и расход снарядов. После получения от наблюдательных постов (размещались на различных высотах, обеспечивавших максимальный обзор водной поверхности и имевших оптико-механические приборы и связь с батареей) данных о цели командир отдавал команду на открытие огня.
Электрики включали рубильники, оживляя башенные механизмы. На центральный пост синхронно поступали данные о дистанции и азимуте цели, измеряемые дальномерщиком, а электромеханические счетно-решающие устройства автомата выдавали готовые величины прицела и целика.
Комендоры-наводчики вращали маховики, совмещая на циферблатах механические и электрические стрелки. Повинуясь этим данным, электромоторы разворачивали в заданном направлении многотонные махины и поднимали орудийные стволы до требуемых параметров. Все башни и орудия оказывались наведенными на цель.
По команде «орудие зарядить!» из погребов снаряды вручную выкатывали к лоткам и дальше с помощью электромоторов поднимали по шахтам к питателю
подбашенного отделения, где загружали в зарядники и подавали к орудиям. На каждом из них имелись механизмы для открытия и закрытия замка, досылки снаряда и порохового заряда. Весь процесс облегчала полнейшая автоматизация и механизация всех действий по заряжанию и наведению орудий на цель.По команде «огонь!» в центральном посту нажималась педаль ревуна и сразу следовал выстрел из орудия.
Подвижная береговая артиллерия состояла из железнодорожных батарей, артиллерии на механической тяге и самоходной артиллерии сухопутных войск. Достаточно большую мобильную силу представляли собой морские железнодорожные батареи, которые предназначались для действий в заранее назначенных районах с подготовленными огневыми позициями.
Их достоинством являлась возможность быстрой переброски по имевшимся железным дорогам из одного пункта побережья в другой, что позволяло защищать береговые участки большой протяженности, концентрируя усилия железнодорожных батарей в наиболее опасном районе. Кроме того, железнодорожные батареи можно было использовать в районах, где не была заранее организована наша оборона.
Калибр, мм …… 203 … 356 … 305 … 180
Длина ствола, калибров …… 50 … 52 … 52 … 57
Масса ствола, т …… 14,4 … 83,3 … 50,7 … 17,3
Масса транспортера с орудием, т …… 100 … 412 … 340 … 160
Угол вертикального наведения, град …… 0;+35 … -7; +50 … -2; +50 … 0;+50
Угол горизонтального наведения, град:
— на рельсах …… ±120 … ±2,5 … ±2,75 … ±200
— на бетонном основании …… — … 360 … 360 … —
Масса снаряда, кг …… 139 … 748 … 470 … 98
Начальная скорость, м/с …… 790 … 730 … 760 … 920
Дальность стрельбы, км …… 23 … 31 … 29 … 37
Скорострельность, выстр./мин …… 2–4 … 1,5 … 1,8 … 3–5
Время перехода в боевое положение, мин …… 57 … 60 … 60 … 60
В предвоенные годы, в связи со значительным увеличением протяженности морских границ, на всех театрах развернулась огромная работа по их укреплению. Береговая оборона создавалась на Севере от Архангельска до полуострова Рыбачий, на Балтике — от Кронштадта до Паланги, на Черном море и Дунае, на огромных просторах Дальнего Востока. На побережье и островах возводились береговые батареи, создавались новые военно-морские базы, гавани и порты, строились аэродромы, укреплялась оборона на суше.
Огромное строительство развернулось в странах Прибалтики, особенно после их вхождения в состав СССР. Осенью 1939 года специально образованной группой офицеров Главного морского штаба был подготовлен предварительный план создания обороны в бассейне Балтики, и уже весной следующего года в этот район прибыла комиссия, которая после тщательного обследования и изучения местности определила места установки береговых батарей.
Летом 1940 года Главный военный совет ВМФ рассмотрел и одобрил представленный план сухопутной, противокатерной и противовоздушной обороны Прибалтики и полуострова Ханко, который строился с учетом опыта Первой мировой войны, но был направлен на оборону только со стороны моря. Береговая артиллерия должна была устанавливаться на местах бывших императорских батарей, что делало честь инженерному искусству российских моряков, правильно выбиравших для нее наиболее подходящие позиции.
Если в районе Таллинна имелись три укрепленных района с береговыми батареями еще старого российского флота, то во многих местах береговую оборону пришлось создавать заново. Строившиеся береговые батареи должны были выполнять следующие задачи:
— оборона своих военно-морских баз;
— отражение возможной высадки морских десантов противника на побережье и острова Балтийского моря;
— воспрещение прохода кораблей противника через проливы Моонзундского архипелага в случае начала боевых действий;