Россия и Япония: История военных конфликтов

"1. 8 ноября 1942 г.

в 9 час. 30 мин., трое неизвестных в военной форме, из которых двое были вооружены винтовками, выйдя из маньчжурского полицейского кордона "Ука", направились к берегу р. Аргунь. На берегу один неизвестный без оружия отделился от группы, перешел реку Аргунь и остров и затем, нарушив государственную границу СССР, подошел к советскому берегу р. Аргунь в пункте, что примерно 5,5 км юго-восточнее советского населенного пункта Ново-Цурухайтуй, после чего вернулся к двум военным, оставшимся на маньчжурском берегу

р. Аргунь.

2. 21 ноября 1942 г.

в 10 час. 40 мин., один японский самолет, типа бомбардировщик, нарушил государственную границу СССР в пункте, что 15 км южнее погранзнака № 24.

Самолет залетел в глубь советской территории на 60 км и, пробыв над территорией СССР один час 25 мин., в 12 час. 05 мин. вылетел в Маньчжурию, в районе, что 13 км южнее маньчжурского

г. Дуннин.

3. 24 ноября 1942 г.

в 13 час. 30 мин., группа японо-маньчжурских солдат, численностью 25 чел., прибыла на подводах к маньчжурскому берегу Амура, в районе примерно 4,5 км северо-западнее маньчжурского населенного пункта Шандагоан. Расположившись в указанном районе, группа открыла ружейно-пулеметный огонь в направлении советского острова. После обстрела японо-маньчжурские солдаты высадились на советский остров и, пробыв там до 15 часов, возвратились обратно на маньчжурскую территорию.

4. 30 ноября 1942 г.

в 11 час. 51 мин., один японский самолет нарушил государственную границу СССР в районе, что 1 км севернее пограничного знака № 19. Самолет углубился над советской территорией до 60 км и, пробыв над территорией СССР 56 мин., в 12 час. 47 мин. вылетел в Маньчжурию, в район населенного пункта Полтавка.

5. 3 декабря 1942 г.

в 12 час., один японский самолет нарушил государственную границу СССР в пункте, что 4,5 км северо-западнее (по)граничного знака литера "П". Самолет, залетев в глубь советской территории на 25 км, вылетел в Маньчжурию, в пункте, что 30 км севернее (пограничного знака литера "П".

6. 15 декабря 1942 г.

в 12 час. 40 мин., один японский самолет, типа разведчик, нарушил государственную границу СССР в районе, что 39 км юго-западнее Хабаровска.

Самолет залетел в глубь советской территории на 15 км, после чего вылетел в Маньчжурию, в районе взлета.

7. 16 декабря 1942 г.

в 13 час. 25 мин., один японский самолет, типа легкий бомбардировщик, на высоте 1000 м нарушил государственную границу СССР в районе западнее населенного пункта Ново-Качаловское. Самолет залетел в глубь советской территории на 30 км, после чего обратным курсом вылетел в Маньчжурию.

8. того же, 16 декабря.

в 14 час. 30 мин., один японский самолет, типа разведчик, на высоте 1000 м, нарушил государственную границу СССР в пункте, что 18 км северо-западнее населенного пункта Комиссароское.

9. 26 декабря 1942 г.

в 9 час. 40 мин., 5 неизвестных, вооруженных автоматами, одетых в белые халаты, с маньчжурского берега р. Аргунь, в районе, что в 2 км юго-западнее населенного пункта Онохаи, обстреляли несколькими очередями советский пограничный наряд.

В результате обстрела смертельно ранен старшина наряда - младший сержант Куропаткин.

После обстрела неизвестные скрылись в тылу маньчжурской территории.

10. 20 января 1943 г.

в 14 час. 40 мин., с маньчжурской территории тремя артиллерийскими снарядами был обстрелян советский самолет, пролетавший над советской территорией, в районе, что 12 км юго-восточнее погранзнака литера "Н".

Снаряды рвались над советской территорией, в 1 км от государственной границыв".

Памятная записка советской стороны, переданная японскому послу, свидетельствовала о постоянных, грубых нарушениях государственной границы Советского Союза. Но теперь реакция официального Токио на подобные демарши советской дипломатии была куда более сдержанней, чем это было в 30-е годы. Это и понятно: после первых значительных успехов во Второй мировой войне страна Восходящего Солнца вступила в полосу военных неудач.

О вступлении Японии в войну против Советского Союза на стороне гитлеровской Германии речи уже и не было. Более того, донесения на сей счет разведгруппы Рихарда Зорге позволили перебросить с Дальнего Востока на Запад, на фронт значительное число свежих, хорошо обученных дивизий и авиационных полков.

В Берлине об этом знали достоверно точно. В донесении службы разведки и контрразведки генерального штаба сухопутных войск вермахта из Владивостока о переброске советских войск и техники на запад, датированном 3 октября 1943 года, говорилось:

"Дополнительные и достоверные сведения из Владивостока свидетельствуют: с начала сентября наблюдается усиленная отправка войск и материальной части из дальневосточной Монголии на запад. Количественно убывающие оцениваются почти в 1 млн чел., составляющие целые формирования с тяжелой техникой. На запад перебазируются также крупные части ВВС, включая транспортные самолеты. Возмещение убывающих войск осуществляется очень медленно. Оборона строится в настоящее время за счет подготовленного гражданского населения, очень ослабленного в количественном отношении. Склады важнейших городов наполовину пусты. На запад убыло большое количество стационарных и передвижных мастерских. Дальний Восток в связи с отправкой на запад американских поставок (обмундирование, обувь) страдает от все возрастающего недостатка важнейших предметов первой необходимости. В армии растет коррупция, особенно среди чиновников. Процветает черный рынок. Туркестан, Казахстан, Сибирь переполнены китайскими рабочими, которые получают высокую оплату. То же самое можно сказать о целой армии персидских и индийских рабочих, занятых на шахтах и нефтяных разработках, в хлопководстве и на посадках риса. Многие из этих иностранных рабочих также направляются на запад для восстановления разрушенных городов".

Служба разведки и контрразведки генерального штаба сухопутных войск вермахта в целом правильно определила количество советских войск, переброшенных с дальневосточных границ на фронт. Что же касается использования иностранных рабочих в СССР в годы войны, то здесь генштабисты вермахта постарались выдать желаемое за действительное.

Высшее японское руководство не могло не знать о том, что стоявшие на прикрытии государственной границы советские дивизии и авиационные полки в большом количестве перебрасываются на запад. Но в Токио понимали, что военное столкновение с Советским Союзом неизбежно, хотя в Великой Отечественной войне еще не наступил решительный перелом, еще далеко было до Курской битвы. Поэтому Маньчжурия продолжала оставаться огромным плацдармом для будущего военного столкновения.

Маньчжурия, как ее приграничные с СССР районы, так и тылы, продолжала укрепляться до самого августа 1945 года. Так, в итоговом донесении за 1943 год разведотдела штаба Амурской Краснознаменной флотилии говорилось:

"В течение 1943 г. японское командование продолжало всесторонне дооборудовать маньчжурский плацдарм, что характеризовалось строительством новых узлов сопротивления, оборонительных рубежей, аэродромов, шоссейных и грунтовых дорог, ж.-д. веток, военных городков и казарм, а также постройкой новых пристаней, наблюдательных постов и вышек и работами по гидромелиорации.

Военные операции японцев 1943 г. на юге, носившие оборонительный характер, наложили свой отпечаток на оборонное строительство в Маньчжурии. Если в прошлые годы японцы, создавая систему укреплений в Маньчжурии, исходили только из расчетов наступательной стратегии, то в 1943 г., учтя опыт войны, японское командование стало придавать вопросам подготовки театра к обороне более важное значение.

Оборонное строительство в Маньчжурии в истекшем году шло как по линии доусиления огневой мощи старых укрепрайонов, путем строительства новых ДОТов, ДЗОТов (Сахалянский, Фуцзиньский, Пограничненский, Дуннинский Уры) и увеличения противотанковых препятствий (Мишаньский, Дуннинский Уры), так и по линии создания второй линии обороны и насыщения промежутков между укрепленными районами и узлами сопротивления новыми сооружениями..."