Русская Америка: Открыть и продать!
Шрифт:
США имели тогда, в начале XIX века, качественно иной по сравнению с нынешним облик. И до англо-американской войны 1812–1815 годов военный флот США был более чем слаб. Лишь по программам 1813–1816 годов было построено 10 первых линейных кораблей, которые прикрывали Атлантический, но отнюдь не Тихоокеанский, бассейн.
В 1815 году паровое колесное судно американца Роберта Фултона «Демологос» начало охранять гавань Нью-Йорка, и только в 1844 году в США было построено первое винтовое судно «Принцесса» с винтами шведа Эриксона.
В России первый пароход появился тоже в 1815 году. Он был построен в Петербурге на первом русском Гутуевском литейно-механическом
Казенный Ижорский завод в 1818 году дал Балтийскому флоту пароход «Скорый» с машиной в 32 силы, а в 1832 году — военный пароход «Геркулес», на котором впервые в мире была установлена паровая машина без балансира в 240 сил (лидеры в этом деле англичане смогли сделать то же самое лишь в 1837 году на пароходе «Горгон», после неудачных попыток 1822 и 1826 годов).
А первый винтовой фрегат «Архимед» с машиной в 300 сил русский флот получил в 1848 году. (Замечу, что к тому времени в Англии эксплуатировался коммерческий железный винтовой «Great Britain» водоизмещением в 3000 тонн и машиной в 1000 сил и военный «Ретлер» с машиной в 200 сил, а во Франции в 1847 году заложили винтовой линейный корабль «Наполеон» водоизмещением 5288 тонн при машине в 900 сил.)
Но в США крупные суда даже во второй половине XIX века не строили (только к концу 80-х годов появились первые стальные крейсеры «Атланта», «Бостон» и «Чикаго»).
Впрочем, до пятидесятых годов все решал парусный флот. А тут мы были вполне на уровне, и опасаться серьезного противодействия со стороны янки на море нам было ни к чему.
Правда, кто-то, знакомый с историей американского фрегата «Эссекс», может мне и возразить. Но взглянем на эту историю спокойно…
«Эссекс» был построен в 1799 году, имел водоизмещение 860 тонн, экипаж в 300 человек и 46 орудий. По тем временам — ничего особенного.
В ходе войны с Англией, в марте 1813 года, этот уже весьма старый корабль впервые в истории американского флота обогнул мыс Горн и начал крейсировать в районе островов Галапагос (почти на экваторе) в видах пресечения английского торгового мореплавания на Тихом океане. «Эссекс» захватил несколько торговых и 12 китобойных судов, что, как сообщает «Словарь американской истории», привело-де к уничтожению английского промысла и заложило основы для последующего расцвета американского китобойного промысла.
Замечу в скобках, что к 40-м годам XIX века он действительно расцвел — американский китобойный флот состоял из 594 судов, в то время как все остальные страны имели 230. И сдается мне, что действия одного фрегатишки никак не могли устрашить на десятилетия (!) самую могучую морскую державу. Скорее всего покровители США увидели в развитии китобойного промысла в США удобный способ экономического усиления США. Амбра, спермацет, китовый ус, жир для освещения — это было тогда золотое дно… И американцам китов просто любезно «уступили».
Собственно, можно ли сомневаться в сказанном выше, если знать конец истории с «Эссексом»… «Все и всех устрашающий» фрегат был блокирован 8 февраля 1814 года в чилийском порту Вальпараисо английским фрегатом «Феба» (36 орудий) и шлюпом «Череб» (26 орудий).
28 марта «Эссекс» попытался прорваться, потерял 58 человек убитыми и 31 — пропавшими без вести, после чего сдался.
Англичане имели 5 убитых.
Не так уж, выходит, и доминировали янки в
экваториальной зоне Тихого океана…Но случай с «Эссексом» для нас, русских, мог стать тем не менее показательным и поучительным. Закрыть Берингово море в 1821 году мы имели право. И имели мы также право поступать с браконьерами так, как это проделал в 1813 году «Эссекс» с судами враждебной державы.
Как ни забавно, но янки хватило одного «Эссекса» для того, чтобы припугнуть все теплые воды Тихого океана. Ну, что же — и нам хватило бы нескольких вооруженных патрулей, чтобы навести порядок в наших холодных тихоокеанских водах!
Пример «Эссекса» показывает и то, что давнее предложение Резанова о вооруженном пресечении «бостонской» нелегальщины в Русской Америке было и реальным, и — в случае его реализации — эффективным!
НО ЭТО были дела морские… А как там были сильны янки на суше?
Чтобы понять это, надо взглянуть трезвым взглядом на англоамериканскую войну 1812–1815 годов (иногда ее конец датируют 1814 годом, но боевые действия шли и после подписания 24 декабря 1814 года мирного договора в Генте).
Считается, что война была вызвана рядом причин, и прежде всего — английским эмбарго на торговлю Нового Света с Европой в связи с наполеоновскими войнами. Отношения-де накалялись, и 18 июня 1812 года конгресс США объявил Англии войну.
Но уже удивительная синхронность действий конгресса и действий Наполеона («Великая армия» вторглась в Россию 12 июня 1812 года) кое о чем говорит.
Да и вообще странно — с началом войны русских и французов англичанам вроде бы должно было полегчать, а янки вдруг расхрабрились в момент вроде бы для них не очень удачный.
В монографии иркутского историка Владимира Владимировича Ярового «Происхождение англо-американской войны (1812–1815)», изданной в 1987 году тиражом в пятьсот (увы!) экземпляров, — труде обстоятельном и интересном, хотя почему-то и несколько куцем в части напрашивающихся из излагаемого выводов, верно сказано, что война рождалась «в угаре разнузданного стяжательства, которое в эпоху наполеоновских войн охватило буржуазию по обе стороны Атлантики».
Однако мне представляется (хотя тут я от категоричности далек), что некоторые важные причины войны никогда вслух никем не назывались.
А вот автору дело видится таким…
В первые годы XIX века особого развития американского патриотизма не наблюдалось. Многие в США ничего против англичан не имели как в период «борьбы» за «освобождение» колоний, так и тем более теперь. И это не могло радовать масонских архитекторов «независимых» Штатов. Надо было срочно стимулировать американский «патриотизм». Но как? Ура-патриотизм подогревают войной, но с кем могли воевать янки?
Только с Англией.
Однако «война» не должна была закончиться конфузом, янки должны побить англичан. Иначе стоило ли огород городить?
И вот тут «архитекторы» по обе стороны Атлантики переоценили Наполеона. Они-то были уверены в его победе, а значит, и в новых трудностях для Англии. Томас Джефферсон писал виргинскому торговцу Липеру: «Мы глубоко заинтересованы в том, чтобы Бонапарт смог полностью изолировать Англию от континентальной Европы».
То есть говоря другими словами, «дружественные» США были глубоко заинтересованы в том, чтобы Наполеон разгромил Россию. Под шумок наполеоновской победы над русскими можно было организовать и американскую «победу» над Лондоном во «Второй войне за американскую независимость» (как ее позднее стали именовать).