Шрифт:
ОАО «Российские железные дороги» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Эксплуатационная длина железных дорог составляет 85,6 тыс. км, протяженность электрифицированных
Снизить нагрузку от отходов деятельности компании на окружающую среду.
Вовлечение отходов во вторичный оборот, использование более экологически безопасных аналогов там, где это возможно.
Предпосылки и мотивация
РЖД почти 20 лет развивает проекты, связанные с альтернативными источниками энергии, переработкой отходов и снижением количества мусора, попадающего на свалки.
По всей сети железных дорог из отходов, отправляемых на захоронение, исключаются бумага, картон, стекло и пластик – они отправляются на переработку. С 2014 года РЖД заменяют пластиковые стаканы на биоразлагаемую бумагу, вместо полиэтиленовых пакетов для мусора и упаковки товаров используют биоразлагаемые аналоги. Посуда на поездах «Сапсан» сделана из кукурузного крахмала. Попадая в почву, она полностью разлагается в течение 1,5–3 лет. На «Сапсанах» с 2014
по 2018 год было использовано более 10 млн единиц такой биопосуды. В 2019 году компания начала использовать биоразлагаемые пакеты для мусора в поездах «Ласточка» и «Сапсан». Кроме того, в ОАО «РЖД» постоянно изучают и ищут более перспективные образцы биоразлагаемой посуды и упаковки. В РЖД есть проекты по утилизации и переработке отработанного электрического и электронного оборудования. Их цель – снизить общие объемы захоронения неперерабатываемых отходов и создать единую модель управления электронными отходами РЖД. Важное направление – переработка других отходов, связанных с деятельностью компании. В июле 2018 года в Алтайском крае на станции Укладочный запустили технологическую линию для переработки отработанных резинотехнических изделий и автомобильных шин. Она перерабатывает в крошку отходы трех фракций, которые используются для производства напольных покрытий. За половину 2018 года и 2019 год с помощью этой установки было переработано 366,9 т отходов и изготовлено 10,8 тыс. кв. м плитки.Конец ознакомительного фрагмента.