Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1
Шрифт:
Честное бронебойное слово (солдатское откровение).
– Скажи мне, Николай, только честно и откровенно, что помогает всем нам так драться ожесточенно с врагом?
– Чудак ты, Алексей. Ты хочешь, чтобы я сказал, что ветер с юга? А почему бы и нет. Где находится наша Древняя Русь – Южная часть России? Вот оно и есть то главное чувство – любовь к нашим предкам, об этом и природа нам напоминает. Эта любовь будет храниться в наших сердцах до тех пор, пока эти сердца бьются. А ненависть носим на кончиках штыка.
21 января 1942 г. Среда.
Из морской хроники текущего дня:
На севере. Подводная лодка К-21 (капитан-лейтенант Жуков А. А.) в Лоппском море артогнём потопила мотобот, пытавшийся вытралить выставленные ею мины. М-171 (капитан-лейтенант Стариков В. Г.) вышла в боевой поход к Варде. ТЩ-33 и 4 сторожевых катера МО выставили 4 мины у бухты Петсамо.
На западе. Огонь по врагу под Ленинградом вели 1 эсминец и береговые батареи флота. При артобстреле Ленинграда на крейсер «Максим Горький» повреждено кормовое орудие.
Крейсер «Максим Горький»
3 ДБ вылетали на удар по транспортам противника в Хельсинки, но не обнаружили их и сбросили бомбы на запасные цели. 18 МБР бомбили станции Сиверская, Тосно, Мга и Шапки. Авиагруппа ЛВФ прикрывает ледовую трассу, бомбит и штурмует войска неприятеля в районе Виняголово – Погостье. В воздушном бою сбит 1 Ме-109. 2 наших самолёта совершили вынужденную посадку и 1 сгорел на своем аэродроме.
На юге. Части СОР удерживают занимаемые позиции. Продолжается перевозка войск с Тамани в Керчь.
Авиация ЧФ бомбила аэродромы Сарабуз, Саки, станцию Симферополь, войска противника под Севастополем, в районе Евпатории, Феодосии, дороги Судак – Таракташ и Коктебель – Отузы. 2 МБР разбились при взлёте, и 1 Ил упал в воду в районе Стрелецкой бухты.
Подводная лодка М-55 (капитан-лейтенант Ефанов С. И.) вышла на позицию в район Феодосии. Эсминец «Бодрый» обстрелял войска противника у этого же города. Транспорты «Львов» и «Чехов» доставили в Севастополь 768 бойцов, продовольствие, обмундирование и боезапас и вывезли из города раненых, арестованных и гильзы. Переходы 7 судов на театре обеспечивает 1 эсминец.
Утром 21 января. Из состава правого крыла Западного фронта (командующий – генерал армии Г. К. Жуков) выводится управление 16-й армии (генерал-лейтенант К. К. Рокоссовский) с армейскими частями. Ослабление правого крыла Западного фронта приводит к нежелательным последствиям (к. 1).
В это время. Левым флангом 4-я ударная армия (генерал-полковник А. И. Ерёменко), преодолевая сопротивление врага, выходит к Малой Ельне. К этому времени полоса наступления армии составляет около 200 километров. Управлять войсками при ограниченном количестве средств связи становится трудно.
В этих условиях 249-я сд, 48-я и 39-я сб и части 360-й сд начинают атаку в районе Пореи. Первым наносит удар 925-й стрелковый полк. Для отражения его атаки противник бросает свои основные силы. Воспользовавшись этим, остальные советские части стремительным броском врываются в город. Гитлеровцы в панике устремляются на запад. Но там их ждут специально выделенные 925-м стрелковым полком подразделения, а также передовые отряды 360-й стрелковой дивизии. Большинство бежавших уничтожается, многие сдаются в плен (к. 43).
Взятие в плен языка
Днем 21 января. Лыжники из созданных дивизий 67-го и 68-го батальонов 249-й сд захватывают станцию и поселок Старая Торопа. Сопротивление оказывает лишь группа эсэсовцев – охрана лагеря военнопленных, но и она к полудню уничтожается.
Противник оставляет на поле боя 100 трупов. Наши войска освобождают 400 пленных советских воинов и получают возможность вернуться в ряды защитников Родины. Захватываются несколько вагонов продовольствия, 25 вагонов с имуществом и другие трофеи.
В это же время. Развивая успешно начатое наступление, 4-я ударная армия продолжает преследовать отходящие части противника и после двухдневных боев выбивает врага из города Торопец. В качестве трофеев советским войскам достаются 720 автомашин (штаб армии оснастился немецкими мотоциклами и вездеходами), 450 тыс. снарядов, большие склады горюче-смазочных материалов, до 40 складов с продовольствием (к. 40).
Из воспоминаний А. И. Еременко: «Ставя 249-й дивизии задачу овладеть Торопцом, я указал Герману Федоровичу Тарасову на дополнительную задачу, которую дивизии необходимо было выполнить во что бы то ни стало. Эта задача заключалась в том, чтобы при захвате Торопца не допустить уничтожения противником складов с боеприпасами, снаряжением, горючим и главное с продовольствием, взять эти склады и удерживать их при любых обстоятельствах.
Из показаний пленных и по данным агентурной разведки мы знали, что в Торопце были сосредоточены крупные материальные запасы и прежде всего огромное количество продовольствия, предназначенного для снабжения войск не только данного направления, но и других оперативных направлений.
Для нас же в то время продовольствие имело первостепенное значение. Это нетрудно понять, если вспомнить, что снабжение на Северо-Западном фронте было организовано плохо. Теперь же, когда армия оторвалась от своих баз на две сотни километров, а единственная дорога, находившаяся в более или менее проезжем состоянии, подвергалась непрерывному воздействию вражеской авиации, оно еще больше ухудшилось. Нечего греха таить, и на самих этих базах продовольствия имелось также не очень много, так как подвоз из глубокого тыла невероятно затруднялся перегруженностью нашего железнодорожного транспорта различными воинскими перевозками» (к. 43).
При освобождении старинного русского города Торопец большую помощь советским войскам оказывают местные партизаны. Как только завязались бои на подступах к городу, партизаны взорвали в тылу врага три моста и вывели, таким образом, из строя транспортную магистраль, а когда начался штурм, атака противника с тыла, врываются на улицы города и помогают бойцам Красной Армии очистить Торопец от гитлеровцев.
Партизаны Торопецкого отряда после боев за освобождение Торопца
С овладением г. Торопец штаб 4-й ударной армии получает трофейные мотоциклы с колясками, что резко усиливает подвижность его офицеров. Кроме того, на трофейных вездеходах связисты смонтировали радиостанции. Эти вездеходы впоследствии сопровождают ответственных офицеров штаба при выезде их в войска.
Трофейные немецкие мотоциклы, захваченные советскими войсками в ходе битвы за Москву