Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1

Вечером 23 февраля. Учитывая, что 43, 49 и 50-я армии Западного фронта фактически лишились боеприпасов, продовольствия, германские войска принимают меры к их окружению.

В этот период. Финский маршал К. Г. Маннергейм, в прошлом генерал-лейтенант русской царской армии, предлагает планы новой германо-финской границы, где Онежское озеро должно стать внутренним озером Суоми, а Свирь – целиком финской рекой. В связи с чем заготовлена и официальная речь по случаю падения Ленинграда: «Это известие, как и ожидалось, подняло дух каждого финна… Для нас, финнов, Петербург действительно принес зло. Он явился памятником создания русского государства, его завоевательных стремлений».

Маршал Карл Густав Эмиль Маннергейм в ставке

Советский пропагандистский плакат на финском языке, рисующий Маннергейма палачом

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

Несколько улучшается положение английских войск в Северной Африке, куда британское командование перебросило часть сил после разгрома итальянцев в Восточной Африке. 8-я английская армия (бывшая армия «Нил») состоит из семи дивизий и пяти отдельных бригад. Она насчитывает 655 танков и свыше 700 самолетов.

Английской армии противостоят итало-немецкие войска в составе германского африканского корпуса (две танковые и одна легкопехотная дивизии) и трех итальянских армейских корпусов (пять пехотных, одна танковая и одна моторизованная дивизии). Они имеют 500 танков и 280 самолетов.

Английские моряки у многоствольной зенитной установки «Пом-пом» отдыхают после отражения воздушного налета

Из архивных документов и материалов текущего дня

Приказ № 0051/оп войскам Южного фронта о мероприятиях по устранению влияния гидрометеорологических условий на боевые действия войск

23 февраля 1942 г.

Действующая армия

В ближайшее время войска Южного фронта будут вести боевые действия в условиях весны с ее распутицей и бездорожьем.

В целях устранения влияния гидрометеорологических условий наступающей весны на организацию, материальное обеспечение, ведение и ход боевых действий –

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. В боевых действиях войск предусмотреть, что весенняя распутица, разлив рек, бездорожье иногда будут допускать развертывание боевых действий только на отдельных направлениях и участках. Это потребует своеобразного распределения сил, построения боевых порядков при ведении как наступательных, так и оборонительных действий и особенно умения пользоваться переправочными средствами, в первую очередь подручными.

2. В предвесенний период (с 25.2 по 10.3) провести следующие подготовительные мероприятия:

а) Подготовить и обеспечить бесперебойную работу не менее двух дорог на армию в армейским тылу и одной дороги в дивизионном тылу путем тщательного распределения саперных и дорожных частей, выделения команд для помощи саперам, своевременной заготовки и завоза всех необходимых материалов для ремонта дорог, расчистки придорожных канав и водоотводов, распределения тягачей по участкам дорог.

Для этого:

1) произвести восстановление и ремонт мостов (в первую очередь через крупные реки);

2) закончить устройство новых и ремонт существующих ледорезов у мостов, где это вызывается необходимостью;

3) произвести сколку льда у опор мостов и в подмостовых руслах раздольными и поперечными бороздами и обеспечить разбивку ледяных полей для беспрепятственного пропуска ледохода;

4) расчистить отверстия труб и мостов от снега и наносов;

5) в пунктах, где мосты по каким-либо причинам восстановить нельзя, подготовить необходимое оборудование и материалы для устройства паромных переправ или наплавных мостов (баржи, плоты, бочки и т. д.);

6) выделить комендантов переправ из лиц среднего начальствующего состава и закрепить за ними определенные переправы;

7) заготовить и подвезти на трассу к пучинистым и заболоченным участкам дорог, на спуски, подъемы и мосты дежурный стройматериал (хворост, лапник, доски, жерди, накатник, готовые фашины, песок, щебень, шлак);

8) обеспечить водоотвод с полотна дороги и объезды трудно проезжих мест;

9) для гужевого транспорта и тракторов сделать параллельные дороги и не допускать движения их по дорогам следования автотранспорта;

10) установить по дорогам у населенных пунктов, на развилках и перекрестках четкие указательные и предупредительные знаки;

11) по профилированным дорогам движение для автотранспорта открывать только после их просыхания и восстановления, а на этот период обеспечить проезд по временному объезду;

12) на всех грунтовых дорогах ликвидировать колеи, ухабы, на мощеных участках произвести заделку ям и очистку обочин от зимних наносов;

13) на крутых спусках и высоких насыпях обязательно установить деревянные тумбы и окрасить их в белый цвет;

14) на узких участках дорог устроить параллельно дороге, через каждые 100 м, площадки для разъезда машин, сделав к ним соответствующие въезды и выезды;

15) на время весенней распутицы установить на всех фронтовых, армейских и дивизионных дорогах усиленную службу эксплуатации.

б) Подготовить переправы к использованию их в условиях ледохода и разлива рек. Охрану высоководных и разборку низководных мостов для пропуска весеннего ледохода и паводка, а также проведение соответствующих подготовительных мероприятий, выделение подрывных команд и обеспечение их взрывчатыми веществами возложить на инженерное управление и автодорожный отдел фронта.

К разборке низководных мостов приступить с расчетом окончания их разборки до начала подвижки льда.

На период весеннего паводка навести паромные переправы через рр. Сев. Донец и Дон, распоряжением и средствами начальников инженерных войск и военных сообщений фронта.

Охрану и разборку мостов через рр. Бахмутка, Миус и другие мелкие реки в полосе действий армии, а также проведение подготовительных мероприятий – укрепление устоев, свай, приведение в годное состояние подъездов, выделение подрывных команд на время ледохода, подготовку низководных мостов к разборке (переметить все детали), сбор лодок и других подручных переправочных средств и т. д. – осуществить распоряжением Военных Советов армий.

в) В целях обеспечения переправы через р. Дон на весенний и летний периоды начальнику 5 УВДРТ (Управление военно-дорожных работ тыла Гушосдора НКВД СССР) обеспечить на время половодья паромную переправу у г. Калач с устройством эстакадных подходов на заливаемой пойме.

Начальнику военных сообщений фронта выделить для этой цели в распоряжение 5 УВДРТ десять 50-тонных барж и два буксирных парохода.

Начальнику 5 УВДРТ произвести отстройку барж, построить подходы и причальные устройства для паромной переправы к 25.3.42; одновременно обеспечить проезд по маршруту Каменск, Белокалитвенская, Тацинская, Морозовский, Калач.

Наряду с постройкой паромной переправы начальнику 5 УВДРТ форсировать строительство постоянного моста у г. Калач со сроком окончательной готовности и сдачи его в эксплуатацию к 15.6.42.

г) Все оборонительные рубежи и сооружения подготовить к предстоящему паводку, предусмотрев вывод войск и создание новых оборонительных сооружений на незатопляемых местах.

д) Предвесенний период использовать полностью для ремонта автотракторного парка, боевых и вспомогательных машин, предусмотрев 100-процентное использование имеющихся полевых автотракторных мастерских и развертывание новых с использованием местных средств (МТМ, мехзаводы, мастерские и пр.), выделение полевых ремонтных баз, походных автоколонок, железнодорожных мастерских, соответствующим образом обеспеченных запасными частями и материалами и хорошо продуманным планом ремонта.

е) Учитывая трудности с использованием автотранспорта в весеннюю распутицу, а также части гусеничных машин (Т-60), предусмотреть выделение большей части автотранспорта и танков Т-60 на ремонт и в консервацию.

Начальнику Управления автобронетанковых войск автотранспорт, оставленный для эксплуатации, обеспечить цепями, буксирными приспособлениями, шанцевым инструментом, а также специально выделенными тракторами и буксирами.

ж) За счет сокращения автотранспорта увеличить колесно-гужевой транспорт как в стрелковых, так и в автобронетанковых и артиллерийских частях на механической тяге, тщательно подготовив весь гужевой транспорт к переходу с саней на колеса.

з) Санный транспорт принять от войск и эвакуировать в тыловые базы не позднее 1.5.42, организовав его бережное хранение и ремонт в течение летнего периода.

и) Обеспечить своевременную покраску боевых и транспортных машин, а также артиллерийского вооружения камуфлирующей краской.

к) В целях недопущения перебоев в снабжении завезти до 10.3.42 в войска, для доведения возимых запасов до положенных норм и накопления запасов в войсковом тылу: продовольствия и фуража – 8 суточных дач, горючего – до 3 заправок и боеприпасов – до 2 б/к.

Выкладку запасов на грунт произвести в количестве и в пунктах по указаниям начальников тылов армий в 10–15 км от линии фронта, вблизи армейских и дивизионных дорог.

Запасы горючего залить в бочки и выложить на грунте обязательно рассредоточенно по путям подвоза и движения боевых и транспортных машин.

Выложенные на грунт запасы тщательно замаскировать, обеспечить их от грунтовой воды и порчи (выкладка на стеллажи, помосты, покрытие брезентом и масксетями) и организовать их охрану.

л) Выдачу войскам летнего обмундирования обеспечить к 1.4.42, а получение от войск обмундирования (валенки, меховые, шерстяные, ватные и тому подобные предметы) – не позднее 1.5.42, организовав должную сушку, его, чистку и транспортировку на фронтовые склады.

В период до 10.3.42 особенно тщательно организовать ремонт кожаной обуви, а в последующем систематически проводить смазку обуви и своевременную сушку портянок и одежды.

м) В целях предупреждения простудных и инфекционных заболеваний повести жестокую борьбу со вшивостью, обеспечив при любых условиях боевой обстановки ежедневный осмотр на вшивость и не реже двух раз в месяц санитарную обработку людей с использованием всей наличной техники и подсобных способов; систематически производить очистку и проветривание блиндажей, проводить тщательный надзор за качеством и состоянием воды и водоисточников, широко применяя хлорирование воды. Вести повседневную санитарно-эпидемиологическую разведку и не допускать размещения войск в домах, где находятся или находились инфекционные больные.

н) Всем дорожно-эксплуатационным частям и санитарным управлениям принять все меры к уборке по дорогам и в населенных пунктах трупов павших лошадей.

Закапывание трупов павших лошадей и рогатого скота производить в специально отведенных скотомогильниках, привлекая к этой работе местное население.

3. Командующий армиями принять меры к своевременному обеспечению войск гидрометеогеографическими описаниями участков, с данными о температурном режиме, начале таяния снега и схода снежного покрова, осадках, режиме рек по участкам, характере разлива рек, характере почвы и ее состоянии в весенний период, состоянии дорог и т. д.

4. Календарные планы подготовительных работ армий (войск и тылов) к весеннему периоду, а также все указания, отдаваемые войскам, представить в штаб фронта не позднее 28.2.42.

Командующий войсками Южного фронта(подпись)Член Военного Совета Южного фронта(подпись)Начальник штаба Южного фронта(подпись)

Из дневника начальника Генерального штаба Верховного командования сухопутных войск вермахта генерала Гальдера Франца: «Ожидавшегося наступления противника в честь Дня Красной Армии не произошло. Обстановка – без существенных перемен. Основные наступательные усилия противника сосредоточены на Украине (Изюм), в районе к юго-западу от Юхнова, на левом фланге 23-го армейского корпуса и на фронте группы армий „Север“…» (к. 41).

248-й день войны

С 17 по 24 февраля для выброски воздушного десанта в ночное время производится 612 самолето-вылетов, из них успешными явились 443. Не вернулись с боевого задания три экипажа. За это время с подмосковных аэродромов высажено и выброшено 7373 человека и 1525 тюков с боеприпасами, вооружением, продовольствием и различным имуществом (к. 1).

Летно-технический состав после успешного полета

24 февраля. Пришел Власьев день, пришли и власьевские морозы. Мороз власьевский запел – санный путь оледенел. «Об ину пору мороз обожжет на Власия до слез».

Честное бронебойное слово (солдатское откровение).

– Схожу на разведку – бодро проговорил Николай. – А если старшина или кто другой спросит где Антонов, скажи, что пошел до ветру, у него ужасные схватки в животе и может быть даже дизентерия.

Сгорбившись, волоча ноги и скорчив страдальческую физиономию, Николай, околесив окоп лейтенанта Белощекова, миновал телефонистов, тянувших с командного пункта провод, шмыгнув на окраину села. Но едва скрывшись от посторонних взоров, выпрямился, поднял в шинели пояс, сдвинул набекрень каску с шапкой и вразвалку, ступая кривыми ногами, направился к гостеприимно дымившемуся очагу.

Промышляя, Николай всегда предпочитал иметь в этих домах дело с женщинами. Он нерушимо верил в доброту и восковую мягкость женского сердца, несмотря на довольно частые любовные неудачи, верил, что сегодняшний Власьев день станет днем неотразимым, поскольку по его собственному убеждению требуется от Власьевых морозов растопить сердце любимой.

24 февраля 1942 г. Вторник. В течение дня наши войска, преодолевая сопротивление немецко-фашистских войск, продолжали продвигаться вперёд и заняли несколько населённых пунктов.

За истекшую неделю с 15 по 21 февраля немецкая армия потеряла 157 самолётов. Из них в воздушных боях сбито 95 самолётов, зенитным огнём – 11, на аэродромах противника уничтожен 51 самолет. Наши потери за этот же период – 54 самолёта (из оперативной сводки Совинформбюро от 24 февраля 1942 г.).

Из морской хроники текущего дня:

На севере. На мурманском направлении отбита атака противника на передний край нашей обороны. Вражеский самолёт сбросил 3 бомбы на Кемь, а 1 Ю-88 бомбил радиомаяк на мысе Цып-Наволок.

На западе. В течение дня батареи Кронштадтского укрепсектора и 101 МБЖДА вели огонь по противнику, который обстреливал Ленинград, крепость Шлиссельбург и деревню Шереметевка. Стрелковая рота усиления прибыла на остров Гогланд.

Авиация БФ из-за плохих погодных условий ведет ограниченные боевые действия. 4 МБР сбросили на парашютах на остров Гогланд 0,8 т. боезапаса и продовольствия. 5 У-2 бомбили огневые точки неприятеля в районе Шапки – Березовка – Турышкино.

На юге. Части СОР ведут контрбатарейную борьбу. Из-за сплошного льда перевозки войск морем из Тамани в Керчь прерваны. 5 диверсионных групп АВФ действуют в тылу врага.

Авиация ЧФ штурмовала аэродромы Саки и Сарабуз, уничтожив на земле 7 самолётов противника, бомбила вражеские войска, прикрывала базы и вела воздушную разведку. Авиация неприятеля бомбила Севастополь, где сожгла 2 наших самолёта, а в море безуспешно атаковала 3 судна в охранении 2 тральщика. 3 Ю-88 сбиты нашей зенитной артиллерией.