С чего всё началось
Шрифт:
В этот раз, я решил не насиловать свою тушку. Немного позанимаюсь и всё, до второго падения стамины и хватит. Впереди ночь, так что нефиг, а то потом заснуть не смогу. Хотя, с тем набором вкусняшек, что мне положил с собой Мартьян, можно не беспокоится о бессоннице. На сытое пузо, заснуть, не представлется мне, какой-то проблемой.
Опять ничего не апнулось, ну и ладно. Зато ночной перекус, меня порадовал. Праздник живота и симфония вкуса. Впрочем это не мои слова, где-то слышал, а тут прямо в тему пришлось. На радостях, от хорошего настроения и просто, чтобы быть в курсе, решил просмотреть свои статы. А, чтобы не запутаться в плюсах от шмота, решил его снять. Получилась интересная, для тех кто понимает, картина:
— Текущие
— Выносливость — 9.
— Сила — 5.
— Скорость — 6.
— Ловкость — 7.
— Интеллект — 6.
Я к чему, если одеть бижу, то выносливость и ловкость, на грани капа. Может поэтому и не апается ничего? Да, нет — не может такого быть. Кап считается без бижи — это точно! Да и качаю статы, я, без шмота и бижи, в одних нуботрусах — мне здесь стесняться некого.
Делать нечего, будем ложиться спать. Перед тем, как отключиться, сам себе дал слово, что с завтрашнего дня, буду заниматься на свежем воздухе. Обещания — надо выполнять, а мы, на эту тему, с сотником говорили. Так что готовься, нуб нулёвый, к беготне по такелажу.
Не скажу, что мне понравилось, моё пробуждение. Нет, если для кого-то, проснуться на полу, от удара головой об этот самый пол, нормально, то прошу прощения. Но, я как-то, к этому не привык. К тому же пол, стены и моя пресловутая лежанка, постоянно раскачивались, что настроения не прибавляло. Первая и как оказалось, самая правильная мысль, была о том, что снаружи шторм или буря, ну, или нас схватил кракен и жонглирует в своё удовольствие. Слава товарищу Жуковскому, каюта была герметична и без иллюминатора, поэтому потёков воды не наблюдалось. Выходить наружу, я не собирался, ни при каких условиях. Поэтому, успокоил самого себя мыслью, о том, что капитан опытный, а корабль хоть и небольшой, но достаточно крепкий и команда подобралась умелая. То есть, пока всё нормально. Если вдруг, мне будет, что-то угрожать, то я надеюсь, капитан вспомнит о своём пассажире и обеспечит средствами спасения или выделит место в шлюпке с командой.
Так просто лежать и раскачиваться без дела, мне сразу надоело. А значит, пришло время утренней гимнастики, чем я и занялся. С одной стороны, было прикольно, но с другой, непрекращающаяся качка в непонятном направлении, а из-за этого постоянные удары, разными частями тела, добавляла сочности моим выражениям и мыслям. Так, что тренировка проходила, весело и с огоньком. А чем, ещё заниматься? Особенно, в такой ситуации. Помощи от меня никакой. Ну, не знаю я, как вести себя с парусами во время шторма или что там, ещё надо делать в этом случае.
Слава Рандому, наконец-то апнулась ловкость. Значит, я всё делаю правильно! А шторм? А, что шторм — он только помогает!
Глава 14
Удивительно, но качку, я переносил легко. Это стало понятно, когда мой желудок запел гимн чревоугодию. Сразу, стало всё понятно и то, что наступило утро, и то, что пора сходить к Мартьяну, да и вообще, что я жив, а не где-нибудь на морском дне. Так, что пофиг на шторм — нас ждут великие дела! А кто скажет, что нормально поесть, в такую погоду, не великое дело? Да? Ну пусть сам попробует!
До камбуза, как это неудивительно, я добрался достаточно быстро. Тут, скорее всего, сказалась подросшая ловкость. А то, что пару раз приложился об раскачивающиеся переборки это мелочь, не достойная упоминания. Да и вообще, я так думаю, что можно было пробежаться немного, глядишь и скорость апнулась бы, чем рандом с багом не шутит, игра ведь. А мне, как раз, скорости не хватает в статах, вполне можно до капа догнать.
Камбуз это место медитации на корабле, по крайней мере, во время шторма. Я-то думал, что здесь полный аврал и летающие тарелки с кастрюлями, но очень сильно ошибся. Стоило только зайти к Мартьяну, как сразу стало видно, кто тут морской волк, а кто мимо проходил. Спокойный
кок, чем-то там булькающие кастрюли, чистота, порядок и это, в то время, когда кругом всё качается и грозит перевернуться с ног на голову. Пинпец.Конечно же, меня встретили, как родного и давно пропавшего родственника. Накормили, напоили и только, что песни не спели, но я этого и не хотел особо, так что грех жаловаться. А вот новости были из разряда, что лучше бы и не слышать. По уверению многомудрого Мартьяна, мы попали в неслабую такую переделку, которая грозилась затянуться на два-три дня, как минимум. Хотя, капитан старается как может, но стихия есть стихия. Против неё не попрёшь — только с курса сойдёшь!
В каюте я, в первую очередь, расположился поудобнее, надо, хоть немного, полежать. Это мне и помогло избежать, каких-либо последствий, в виде травм. Я не упал, хотя мог. Но рандом, на моей стороне. Меня, просто вжало в переборку и всё. Потом, конечно, ещё немного покачало и пошатало, но уже не так фатально. А вот, на разведку не пойду. Если действительно, что-то очень фиговое случилось, то за мной придут. Я же, вроде, как пассажир и груз одновременно, должны побеспокоиться. Поэтому лежу и не возбухаю, до поры до времени.
Прошло, всего десять минут, честное слово, даже не успел устать, как в каюту аккуратно постучали. А что, я говорил? Пришлось вставать и смотреть, кого там принесла нелёгкая. За дверью стоял пират, но не из командного состава. Непись как непись, по моему, я его видел, на палубе, когда все готовились к выходу в море. Впрочем это не важно.
Как оказалось, меня вызывает, к себе, капитан Дюбон. На все, мои вопросы и просьбы рассказать, о том, что произошло, чел отмалчивался или ссылался на незнание. Ага! Так я и поверил. Но делать нечего, надо идти и разговаривать с капитаном. Может там, вся эта ситуация, окончательно прояснится. Неохота застрять, где-то посреди моря. Слава Кремлёвским курантам, цейтнота у меня пока нет. Но лучше, всё-таки, придерживаться графика.
Пока мы шли, я понял, что шторм не прекратился. Так как, нас, всё ещё ощутимо покачивало, но как-то однобоко или (не знаю есть такое выражение или нет) однобортно — вот! То есть, раньше, нас, швыряло в различных направлениях, которые не поддавались определению, а теперь, все эти раскачивания, приобрели нормальную направленность. По крайней мере, я мог, более менее угадывать, куда меня бросит, в тот или иной момент. Поэтому, до каюты капитана, мы добрались без каких либо последствий и достаточно быстро.
Я-то думал, что капитан располагается в более комфортных условиях. Но то, что я увидел, меня разочаровало. Блин, да у Мартьяна камбуз больше, чем эта комната или каюта, мне без разницы — как не назови, всё равно больше. Мои размышления были прерваны, предложением присесть за стол и послушать, что у нас случилось хорошего. А я что? Присел и стал слушать.
— Рад вас видеть Vicont de Shamp, не пострадавшим от катастрофы, что произошла с нашим кораблём и всеми нами, — Дюбон вежливо улыбнулся, но глаза его, были, глазами уставшего человека. — Я вас позвал, чтобы сообщить, о небольшой задержке, связанной с тем, что мы сели на мель. Уверяю вас, что всё находиться под моим непосредственным контролем. На настоящий момент, нам ничего не грозит. Маг удерживает защиту корабля и сможет это делать достаточно долго.
Блин, вот я идиот! Как же я, мог забыть про магию. Надо как-то отвлечь капитана и разобраться со сроками, нашей вынужденной остановки.
— Спасибо, за заботу, капитан Дюбон! Ваши слова, прямо как бальзам на рану, для меня. — пришлось, говорить первое, что смог придумать на данный момент. — Я надеюсь, что такой опытный капитан, знает, как избежать настоящей катастрофы, а также сможет сохранить корабль и экипаж, в целости и сохранности.
Капитан отхлебнул из бокала, что стоял на столе и продолжил светский разговор. Блин, а что, я хотел, от бывшего флотского офицера? Чтобы он, мне, историю Коммунистической партии рассказывал, агась. Постепенно разговор, со стороны капитана, сместился, на то самое происшествие, в таможенном терминале и наконец-то, мне стало понятно, к чему это всё затевалось.