Это помещение оказалось во многом похоже, на посещённое ранее, что по форме, что по наполнению. У правой стены отсутствовала пристройка.
Немного иначе располагались шкафчики и верстаки. Часть оборудования и материалы стеллажей указывали на то, что тут одну часть занимал автоэлектрик. Большие и не очень аккумуляторы на полках, отдельно лежащие генераторы и стартеры, целиком и разобранные. В луч фонарика попали бухты медной проволоки, небольшой станок для перемотки электродвигателей, отдельно лежащие блок фары и задние фонари. Всё это мужчин не интересовало, и они, не сговариваясь, пошли в другой угол, рассматривая содержимое инструментальных стендов, пары верстаков и их содержимого в металлических ящиках. Основное место в этой части мастерской занимал шиномонтаж. В
поле зрения попала клеть для накачки больших колёс, специальная ванна для поиска пробоя и утечки воздуха, два компрессора с ресиверами, и сам станок для шиномонтажа. Отдельно был установлен стенд для балансировки. В дальнем левом углу располагалась массивная дверь, ведущая на склад за стенкой. Открыв её, заглянули в соседнее помещение. Там был склад колёс и покрышек. Вернулись обратно. В шкафчике для инструмента мужчин заинтересовало несколько приспособлений. Особенно привлекли внимание несколько монтажек для разбортировки колёс.
– Специфический инструмент, – сказал Максимыч, примериваясь то к одной, то к другой приспособе.
– Согласен. Не уверен, что это нам будет полезно против тварей. Тесаков и топориков я так и не увидел.