С верой в Победу. Беларусь в Великой Отечественной войне.

Вопрос. В каких боях участвовал французский истребительный полк «Нормандия – Неман» и как советское правительство отметило боевые заслуги французских летчиков?

Ответ. В ноябре 1942 г. в Советский Союз прибыли французские добровольцы (14 летчиков и 58 авиамехаников). По желанию личного состава эскадрильи было присвоено наименование «Нормандия». В состав эскадрильи вошли 17 советских авиатехников. В марте 1943 г. эскадрилья направлена на Западный фронт. В июле 1943 г. она была преобразована в истребительный авиаполк «Нормандия». Командовали полком в годы войны Жан ТЮЛЯН, Роллан Де-ля-Пуап и Луи ДЕЛЬФИНО. 17 июля 1943 г. под Орлом погиб командир авиаполка Жан Тюлян.

Авиаполк принимал активное участие в освобождении Беларуси от немецко-фашистских захватчиков. Только за 3 дня в октябре 1943 г. французские летчики совместно с 18-м гвардейским полком сбили возле Ленино 19 вражеских самолетов.

С началом операции «Багратион» только за один день, 26 июля 1944 г., летчики полка «Нормандия» произвели 77 боевых вылетов. Советско-французская дружба была скреплена кровью. В июле 1944 г. в бою загорелся самолет летчика Мориса де Сейна. Экипажу было приказано покинуть самолет, но летчик знал, что у его боевого друга техника Владимира Белозуба не было парашюта. И Морис, несмотря на то что у него обгорели лицо и руки и он ничего не видел, попытался посадить самолет. Оба погибли на глазах у всего полка. 24 июня 1944 г. при выполнении боевого задания погиб Жак Гастон.

28 ноября 1944 г. за боевые заслуги и мужество, проявленное летчиками во время боев при форсировании советскими войсками р. Неман, полку было присвоено почетное наименование «Неманский» и название «Нормандия – Неман».

За время боевых действий на советско-германском фронте летчики полка совершили 5249 боевых вылетов, провели 869 воздушных боев, сбили 273 и подбили 80 самолетов противника. Многие летчики были награждены французскими и советскими наградами, а 4 человека (Марсель АЛЬБЕРТ, Роллан Де-ля-Пуап, Марсель ЛЕФЕВР, Жак АНДРЕ) были удостоены звания Героев Советского Союза.

19 февраля и 5 июня 1945 г. за образцовое выполнение заданий полк награжден орденами Красного Знамени и Александра Невского.

42 летчика полка погибли во время Великой Отечественной войны.

20 июня 1945 г. французские добровольцы на 41 самолете Як-3, переданном советским правительством в дар Франции, вернулись на родину. И сегодня во Франции есть авиачасть, которая носит название «Нормандия – Неман».

Вопрос. В чем проявлялась помощь партизан, подпольщиков и населения Беларуси Красной Армии?

Ответ. В течение трех лет фашистской оккупации белорусский народ жил и боролся с твердой верой в победу Красной Армии. С началом освобождения республики войска вермахта оказались под двойным ударом: с фронта их громили советские войска, а с тыла – партизаны при поддержке населения.

Помощь войскам Красной Армии была всесторонней и повсеместной. Она проявлялась в следующем: в постоянных ударах партизан по тылам и коммуникациям противника; в отвлечении народными мстителями на себя значительных сил вермахта в ходе отражения карательных экспедиций; удержании партизанами огромных территорий под своим контролем (партизанские края и зоны), что лишало гитлеровцев необходимого простора и свободы маневра. Большую помощь население республики оказало передовым частям Красной Армии в строительстве дорог, мостов, гатей, что обеспечило высокий темп наступления. По мере освобождения республики от фашистских захватчиков ряды Красной Армии пополнялись партизанами, подпольщиками и населением освобождаемых территорий.

Население республики оказывало помощь в снабжении личного состава Красной Армии продовольствием, заботилось о раненых воинах, собирало средства в фонд обороны, готовило подарки для солдат и офицеров.

Всемерная и постоянная помощь местного населения Красной Армии способствовала ее боевым успехам, являлась ярким и убедительным доказательством высоких патриотических чувств белорусского народа, проявленных при защите своего отечества.

Вопрос. Сколько человек повторили подвиг Александра Матросова на белорусской земле?

Ответ. Уже в первые дни боев за освобождение белорусской земли в сентябре 1943 г. рядовой Сергей Иванович АКИФЬЕВ в ходе боя у д. Тупичево Брагинского района Гомельской области закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота. Таких подвигов на территории нашей республики в дни освобождения совершено свыше двадцати. Вот имена героев.

БАННИКОВ Борис Федорович, рядовой.

БЕЛУШ Михаил Андреевич, партизан.

ВАСИЛЬЕВ Александр Николаевич, рядовой.

ГРИГОРЬЕВ Александр Николаевич, рядовой.

ЕЖКОВ Иван Степанович, сержант.

ЖУЙКОВ Николай Петрович, лейтенант.

ЗВЕРЕВ Анатолий Михайлович, младший сержант.

ЗЮЛЬКОВ Петр Маркович, лейтенант.

ИЛЬЧЕНКО Василий Аноприевич, младший лейтенант.

ИСКАЛИЕВ Сундуткали, рядовой.

КАЛИНКИН Михаил Герасимович, капитан.

КУТРУХИН Константин Прокофьевич, сержант.

МАЗИЛИН Филипп Николаевич, старший сержант.

МАЙСУРАДЗЕ Георгий Васильевич, рядовой.

МИРОШНИЧЕНКО Петр Афанасьевич, лейтенант.

МИРОШНИК Николай Владимирович, ефрейтор.

РОМАН Сергей Демьянович, рядовой.

СЕЛЕЗНЕВ Михаил Егорович, сержант.

СМИРНОВ Владимир Ефимович, старший сержант.

СУХОМБАЕВ Агадил, рядовой.

ШАВАЛИЕВ Барий Ганиевич, старший сержант.

ШОМИН Александр Константинович, старший сержант.

Вопрос. Кто в годы Великой Отечественной войны совершил «огненный таран»?

Ответ. «Огненный таран» – это высшее проявление героизма советских летчиков, когда они сознательно жертвовали своей жизнью ради скорейшего достижения общей победы над врагом, направляя свои подбитые самолеты на скопления вражеских войск.

АБАЛТУСОВ Иван Николаевич, подполковник, командир 248-го истребительного авиаполка. Подвиг совершил 14 февраля 1944 г. в районе Рогачева, направил горящий самолет на колонну вражеских войск.

БАРАНОВ Николай Андреевич, старший лейтенант, летчик 569-го штурмового авиаполка. Подвиг совершил 16 августа 1944 г., направил подбитый самолет с полной бомбовой нагрузкой на гитлеровский укрепленный пункт Осовец.

БАРЫШНИКОВ Геннадий Иванович, младший лейтенант, летчик 956-го штурмового авиаполка. В районе Орши направил горящий самолет на склад боеприпасов.

БЕРЕЗИН Иван Васильевич, лейтенант, командир звена 74-го гвардейского штурмового авиаполка. 5 июля 1944 г. восточнее Минска направил подбитый самолет на скопление вражеских войск.

БЫКОВСКИЙ Дмитрий Фомич, младший лейтенант, летчик 949-го штурмового авиаполка. 6 января 1944 г. около Витебска направил горящий самолет на скопление вражеских войск.

ГОРАНИН Алексей Дмитриевич, капитан, командир эскадрильи 161-го ночного бомбардировочного авиаполка. 28 июня 1944 г. в районе Орши направил горящий самолет на склады с боеприпасами.