Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ

Вопрос: Расскажите о районах минных заграждений и минных полей в Балтийском море и Финском заливе?

Ответ: Мне известно, что главное сплошное минное [заграждение] начинается в районе Финского залива — от Кайболово, Кисколово, по направлению к острову Большой Тутерсаар и острову Суурсаари и далее к берегам Финляндии (главное, сплошное минное поле). Кроме основного минного поля, имеется еще ряд мелких минных групп в районе — от побережья Финляндии до острова Лавенсаари. Припомнить все минные поля в Финском заливе я затрудняюсь, т[ак] к[ак] карта, которая была со мной[,] была недостаточно мною изучена, ибо я лично проходил по шхерам вдоль финского побережья. Кроме того, сплошные минные пояса, а также сетевые заграждения, идут от Таллина до Хельсинки.

Вопрос: Расскажите о конструкции сетевых заграждений и когда они ставились?

Ответ: Сетевые заграждения представляют собой сплошные стальные сети, сверху их прикрепляют буек, причем к сетям и между сетями прикреплены мелкие мины. Когда подлодка натыкается на сеть, то мины взрываются[,] и сама сеть начинает колебаться, тогда буек спускается. Как раз в этот момент, стоящие в боевом охранении сторожевые корабли обнаруживают по движению буйка нахождение подводной лодки, после чего забрасывают лодку глубинными бомбами. В отношении механической и электрической сигнализации мне ничего неизвестно. Когда были поставлены сетевые заграждения, я не знаю.

Вопрос: Расскажите о действиях подводных лодок на коммуникациях и [где назначаются] их дозоры?

Ответ: Главной задачей подлодок в Финском заливе является контроль наших коммуникаций и потопление русских кораблей на коммуникациях. Местами таких дозоров является район — Койвисто и острова Нарвы [Нерва]. Кроме того, имеются еще места дозоров, о которых мне ничего неизвестно.

Вопрос: Расскажите об организации дозоров и поисков русских кораблей в Финском заливе?

Ответ: Подводные лодки, конечно, по всему Финскому заливу, не курсируют. Каждой лодке предназначен определенный квадрат для дозора и контроля за коммуникациями. Через перископ [ведутся] наблюдения за горизонтом, если покажется неприятельский корабль, то независимо от его водоизмещения, мы атакуем.

Вопрос: У Вас организованы круглосуточные дозоры?

Ответ: Да, дозоры организованы круглосуточно.

Вопрос: Откуда Вам известны места дозоров подводных лодок в Финском заливе?

Ответ: Мне известны места дозоров, потому что я сам там находился. Приказ о назначении моего места дозора я получил назначение в район Нарвы [Нервы], а затем получил назначение в район Койвисто.

Вопрос: Где остальные подводные лодки в дозоре?

Ответ: Где в настоящий момент находятся другие подводные лодки[,] я не знаю, мне также неизвестно!,] какое они имеют задание. Каждая лодка в отдельности получает задание по радио. Место стоянки одной лодки не превышает [по продолжительности] одной недели и по истечении недели она уходит в другое место. Приказы о перемене места дозора мы получаем от штаба, находящегося в Киле. На одной волне стоят Киль и Хельсинки, поэтому затрудняюсь сказать[,] откуда я получил приказ.

Вопрос: Расскажите об организации ОВРа и дозоров на подходах к немецким и финским портам?

Ответ: Охрана финских портов, главным образом, производится финскими мелкими сторожевыми кораблями. Патрулируют сторожевые корабли вдоль всего побережья. Германские порты охраняются немецкими сторожевыми катерами, которые курсируют круглосуточно.

Вопрос: Расскажите о береговой и зенитной обороне портов и баз в Финском заливе?

Ответ: Во время моего нахождения в Хельсинки, я видел зенитные орудия, расположенные вокруг города. Кроме того, на островах против Хельсинки, имеются укрепления с тяжелыми артиллерийскими установками, названий островов я не знаю, так как проходил там только один раз. Больше ничего об укреплениях побережья Финского залива мне неизвестно.

Вопрос: Каким фарватером Вы шли в район Койвисто?

Ответ: Я вышел на позицию из Киля, по пути заходил в Таллин, из Таллина я взял курс на остров Нэйсар, обошел его с западной стороны и далее курс держал на Порколан-Колбода. У Порколан мою лодку встретил лоцман, который вел лодку вдоль Финского побережья до Хельсинки, откуда по шхерному фарватеру пошел до острова Мустами и от Мустами пошел по направлению к острову Нарвик, где моя лодка задержалась на один день, находилась она в подводном положении. С острова Нервик я снова вернулся к фарватеру около острова Мустами. Здесь я получил приказ по радио — следовать по направлению мыса Коюсерорт и далее в залив Койвисто.

Вопрос: Для какой цели Вы на один день задержались в районе острова Нерви?

Ответ: Я имел приказание выждать в этом месте [появления] русских кораблей в течение одного дня.

Вопрос: Расскажите [о том,] какие имеются повреждения и разрушения от налетов русской авиации в портах и базах: Хельсинки, Таллин, Котка и др[угих]?

Ответ: Во время моего пребывания в портах: Таллин и Хельсинки больших разрушений я не видел. В порту Котка я не был и сказать о имеющихся там разрушениях затрудняюсь. В отношении немецких портов, подвергавшихся налетам английской и американской авиации, могу сказать, что там разрушения очень велики.

Вопрос: Расскажите о характере воинских перевозок в Финском заливе, о маршрутах и пунктах назначения.

Ответ: По этому вопросу я ничего сказать не могу, так как во время моего нахождения в Таллине и Хельсинки, я никаких транспортов в Финском заливе не видел.

Вопрос: Расскажите о характере подготовки и боеспособности офицерского и рядового состава подводного и надводного флотов?

Ответ: Офицерский состав германского военно-морского флота[,] прежде всего[,] проходит артиллерийскую подготовку в экипаже [в оригинале документа в скобках оставлено пустое место], затем он попадает на учебные корабли. На этих кораблях он плавает примерно три месяца, где практически получает морскую подготовку, затем офицерский состав посылается в военно-морское училище, которое находится в гор[оде] Фленсбурге: В этой школе курс обучения рассчитан на 5 месяцев[.] Затем в зависимости от полученного назначения, [офицерский состав] специализируется на специальных курсах, которые дают общие понятия по специальности. Например, курсы подводников имеются в портах — Готенгафен и Пиллау. Но это еще не все. После окончания этих курсов офицерский состав направляется в торпедную школу в г[ороде] Фленсбург. После окончания этой школы офицер получает назначение на подводную лодку. В отношении рядового состава. Прежде чем поступить в военно-морской флот, матрос должен пройти подготовку в экипажах. Матросы, которые предназначены для службы в подводном флоте, обязаны пройти специальную школу в Готенгафене или Пиллау.

Вопрос: Расскажите о типах и сериях подводных лодок?

Ответ: Подводные лодки в настоящее время строятся трех типов, разница лишь только в водоизмещении. Самая маленькая лодка имеет водоизмещение в 250 тонн[:] 1. Типа — 2 — водоизмещение 250 тонн 2. Типа — 7 — водоизмещение 500 тонн 3. Типа — 9 — водоизмещение 700 тонн[.] Имеются отдельные лодки, но их очень мало, которые имеют водоизмещение 1200 тонн. Эти лодки могут ставить мины. Кроме того, имеются еще больших размеров лодки, но их насчитывается около 4, водоизмещение их, примерно, 1400 тонн. Район их действия [—] Атлантика.

Вопрос: Расскажите об основных данных подлодки нового типа?

Ответ: На протяжении последних 4-х лет, строятся лодки однотипные, преимущественно тип а-7. Внешний вид всех трех типов подводных лодок совершенно одинаков. Подводные лодки не имеют никаких приспособлений от взрывов мин и глубинных бомб. Длина подводной лодки равна, приблизительно 80 м[етров,] ширина лодки — 3,5 м[етра,] осадка — 5 м[етров], скорость хода в надводном положении — 17, а подводном — 9 [узлов]. Вооружена лодка: артиллерийское вооружение 1 зенитная установка — калиб[ра] 3,7 с[а]нт[иметра] и 4 зенитных пушки [калибра] 2 с[а] нт[иметра]. Некоторые лодки имеют на вооружении зенитные установки калиб[ра] 8,8 с[а]нт[иметра], торпедных аппаратов имеют 5, из них 4 торпедных аппарата в носовой части и 1 торпедный аппарат в кормовой части. Всего лодка берет 10 торпед.

Вопрос: Чем отличаются новые миноносцы различных серий между собой?

Ответ: Миноносцы типа «Т» от «Т-1» и далее, думаю, их насчитывается не более 1 8 единиц. Они имели одну трубу, два трехтрубных торпедных аппарата, одно орудие на корме, калибра 10,5 с[анти]м[етров]. Новые миноносцы типа «Т» имеют две трубы, два трехтрубных торпедных аппарата и два или три орудия — одно в носовой части, одно-два на корме. Я не уверен [в том], что последние миноносцы носят название «Т» с номерами до [«]31[»]. Скорость их хода примерно 36 узлов. Первая группа миноносцев водоизмещением 600 тонн[,] вторая группа водоизмещением 800 тонн (примерно). Зенитное артиллерийское вооружение и количество пушек мне неизвестно, но оно состоит из 37 м/м и 20 м/м пушек.