Семя и всходы

– Да, никого они ставить на уши не будут!
– усмехнувшись ответил Нефу,

– И для начала поправлю тебя - не они, а мы! Я уже не могу отделять себя от семьи. И я искренне рад, что моя семья способна на многое. Все эти десятилетия нашего врастания в Содружество, в Федерацию, я ощущал себя, пытающимся приблизиться к Высшим, дикарём! А став членом этой семьи, впервые не чувствую никакого превосходства разумных Содружества. И ты вот, даже, заговорил о Содружестве, как о некой крепости, которую могут взять приступом земляне с нашим участием. Воспринимай как хочешь, но и твоя, не совсем понятная тревога, только дополнительно греет мне душу. Ты, получается, оценил потенциальную силу нашей семьи.

– Всё ты говоришь правильно, Нефу! Я тоже уже не хочу и думать о какой то отдельной от нашей новой семьи жизни, Но... всё таки! Ты видел, что вытворял этот одноногий демон! Ведь он не мог знать, что мы с Алексом найдём этот грузовик. И всё что предлагал, он придумывал на ходу, как они на Земле говорят в таких случаях, « с листа» или «влёт»! И возразить что то ни по одному пункту было просто невозможно! Ведь всё получится, брат, несмотря на кажущуюся авантюрность планов Вика! Всё получится! И искины примут нашу намечающуюся «химеру» после некоторых доработок. Надо только заменить четвёрку хакданских двигателей. Я просто не успел пояснить в разговоре этот момент, да и Брату не счёл нужным прерывать Вика, хотя тоже знал все тонкости протоколов и правил.

Это же джарварская модель транспортника, а рабовладельцы по многим позициям в запретах и ограничениях куда разумнее осатаневших от жадности хакданских и дживейских сволочей - производителей. И все их нормы прописаны в софте искинов. По джарварским правилам допустима замена на любой подходящий джарварский или, даже, антранский движок, независимо от модели. И никакие особые сертификаты для такой замены не требуются. Разве что, с увеличением числа двигателей могут не согласиться.

Ну, так, снимем лишние «средняковые», как только обнаружим полноценную замену. А двигатели в следующих системах «отскока» найдутся. В этой системе мы имеем дело с жёстко пресечённой попыткой прорыва имперского флота, поэтому корабли так изуродованы. Ближе к выходу из завала, будет больше сохранившихся менее повреждёнными судов. Двигатели с антранских средних рейдеров - носителей даже предпочтительнее, как более компактные и мощные.

Виктор, на наших глазах, из ничего, фактически «сотворил» для нашей несуществующей ещё корпорации флот из минимум двух отличных кораблей и нашёл способ вывести его крайне малым составом экипажей! Группа из трёх кораблей будет пилотироваться одним экипажем!

– Из четырёх, Руду! Из четырёх судов, как минимум!
– с той же спокойной улыбкой, поправил капитана Нефу.

– Брату, решив, что капитан задумался о чём то важном и серьёзном, не рискнул тебя отвлекать, а мне он всё время транслирует ход его разговоров с землянами. Виктор, ведь, отнюдь не успокоился на достигнутом. Напротив, собрав вместе всех друзей - землян, он там, не прерывая работ, устроил настоящий мозговой штурм и подключил к нему Брату. Поэтому, кстати, наш «железяка» и помалкивает, пока мы тут беседуем. Его там «припахали» по самое не могу, считает, аж системник кипит.

– Брату, зараза, отчёт!!!
– рявкнул взбешённый капитан.

А чё сразу, зараза, капитан?
– забухтел искин, - Я бы всё доложил. Вот закончил бы рассчёты и сразу доложил. И Нефу прав, ты же думал о важном? Кто же отвлекает капитана в такие минуты?

– Брату, не доводи до крайностей! Отключу нафиг и заменю «шестнадцатым»!
– совсем осатанел Руду.

– Всё, всё! Докладываю!
– зачастил Брату, - Прикажи только Нефу не ржать, а то он меня отвлекает! Докладываю. Сначала Алекс, как то сразу, предложил за счёт вертикальных балочных наставок приподнять несущую транспортную поверхность обоих корпусов грузовика. В результате дюзы транспортируемых лёгких крейсеров окажутся выше двух основных движков на корме. Я просчитал прочностные характеристики конструкции и получается, что после соответствующей синхронизации можно при разгоне запускать двигатели "легкачей". Конструкция выдержит. Всё же, добавляется тяга сразу восьми, пусть и сравнительно небольших, двигателей. Общее тяговое усилие возрастает на восемнадцать процентов. Соответственно уменьшается время разгона. Расход топлива за счёт сокращения времени разгона в целом даже снижается. Если прыгать каждому по отдельности, то спалим больше.

Затем, Вик заставил считать и возможности подъёма межкорпусной открытой палубы. Там всё сложнее. Если срастить эту надстройку балками с такими же надстройками на корпусах, то по прочности она тоже вписывается в допуски. Поднять движки выше основной перемычки и четвёрки главных движков на кормовой площадке удаётся. Проблемы только в габаритах общего "гиперкокона" при переходе...

– Подожди. Какие движки приподнять выше основной перемычки? О чём это ты?
– прервал бубнящий монолог искина Руду.

– Так... «средняка».
– промлямлил сбитый с настроя Брату, - Среднего крейсера, которого ты планируешь найти и восстановить.

– ...Ну, да.... Если на межкорпусной палубе можно ремонтировать «средняк», то почему нельзя перевозить?
– Сам себя спросил Руду.

– А вот если удастся подключить к разгону и шесть движков «средняка», то время такового упадёт до восьми или десяти, максимум, часов. Почти как у современного джарварского «тяжа». Хакданские и дживейские, конечно, побыстрее будут....- вновь забубнил повеселевший Брату.

– Погоди!
– вновь «тормознул» искина капитан.
– А что за проблемы...впрочем, ... понял! Средний крейсер может при его поднятии не уместиться по высоте в размеры гиперкокона при прыжке?

– Да, капитан.
– подтвердил Брату, - но я уже дважды всё пересчитал и ещё пересчитаю. Получается, что если это будет крейсер модели «Ан Хамази», как ты и планируешь, то впритирочку, но всё получится. Другие модели не пройдут по высоте, а этот джарварец пройдёт. Разве что некоторые надстройки придётся демонтировать, да орудийные башенки ПКО может срезать гиперкоконом. Впрочем, с твоего «средняка» может ничего демонтировать и не придётся...

– Стоп! С какого такого моего «средняка», что, есть и не мой?
– очередной раз остановил причитания искина Руду.

– Так ведь,... Лёня потом предложил, как только закончится восстановление всех кораблей, сбросить с грузовика наш крейсер -разведчик и «средняк». Потом соединить их жёсткой сцепкой, с плоским бруском «Ан Хамази» это вполне осуществимо. Ведь, даже, в пилотских базах знаний об этой возможности упомянуто, и после синхронизации гипердвигателей для создания совместного гиперкокона в прыжке, запустить их отдельным тандемом. С синхронизацией я теперь вполне справлюсь. После освоения возможностей кластера «десятиклассников», я и твоему хвалёному «шестнадцатому" нос натяну. Экипаж - ты и Алекс. И ты же сам знаешь, что расстыковка тандема в случае нужды производится почти мгновенно, и в возможном боестолкновении каждый корабль действует совершенно самостоятельно...

А на освободившиеся места можно поставить ещё один восстановленный «Лигур» на корпусе и ... «Ан Хамази».... тоже восстановленный... на межкорпусной палубе... Или ещё два «Лигура». А Ирина добавила, что если не себе, так на продажу....

– Ой, мааамочки!
– втянув голову в плечи обречённо протянул Руду,.. потом рявкнул, - Да , прекрати же ржать! Я тебя точно прибью сегодня, братец!

– Ну, конечно! Как говорит в таких случаях тот же Лёня: «...всех непричастных привлеку, всех невиновных накажу!» Настоящий дживейский капитан!
– с трудом вымолвил, уже начавший икать от смеха, Нефу.