Сенсационные ограбления и кражи
Шрифт:
Вскоре один из посвященных в планы ограбления устроился на работу коммивояжером, тем самым получив отличную возможность беспрепятственно разъезжать по графству Бэкингем. Во время деловых поездок новоиспеченный коммивояжер занимался тем, что фиксировал расстояния от станции до станции и изучал расписания поездов.
Когда план операции был готов, друзья столкнулись с некоторыми трудностями: денежных средств на задуманную акцию было явно недостаточно. И поэтому для финансирования операции было решено ограбить Лондонский аэропорт, вернее, банковский фургон, который перевозил заработную плату служащих аэропорта.
И вот утром 27 ноября 1962 года трое молодых людей вошли в здание аэропорта и направились в мужской туалет, из окна которого было хорошо видно
В это же время инкассатор и двое кассиров с деньгами вошли в здание и остановились в ожидании лифта. Неожиданно из него выскочили трое мужчин и, угрожая оружием, потребовали отдать деньги. Инкассатор пытался сопротивляться, но это было бесполезно, потому что через несколько секунд на помощь грабителям подоспели сообщники, которые все это время стояли недалеко от входа в здание.
Вся операция заняла ровно три минуты, войдя в историю ограблений как самая быстрая! Преступники с черным чемоданчиком в руках стремительно вышли из здания и сели в поджидавшие их две машины. Предвидя заранее, что им могут помешать выехать через главные ворота, грабители сразу же поехали к служебным, с которых за несколько дней до операции они сняли замок. Выехав с территории аэропорта, налетчики бросили автомобили и скрылись в неизвестном направлении. Через некоторое время поднятая по тревоге полиция нашла пустые «ягуары» на обочине дороги, ведущей к Хунслоу. Кстати, в автомобилях полицейские не обнаружили отпечатки пальцев грабителей, но зато установили владельцев «ягуаров», которые, как оказалось, не имели к преступлению ни малейшего отношения. Эти машины были угнаны у них несколько дней назад.
Полиция подозревала, что к ограблению, произошедшему в аэропорту, причастен Гуди, а также еще два криминальных авторитета — Рой Джеймс и Майкл Болл. Однако не было никаких доказательств, и, допросив по очереди подозреваемых, сыщики их отпустили. Но через некоторое время к каждому из этих людей полицейские нагрянули с обыском, который, кстати, не дал никаких результатов. Сыщики не успокаивались и вскоре снова вызвали Гуди, Джеймса и Болла на допрос. Одев их так же, как были одеты грабители в тот день, полицейские провели опознание, на котором один из служащих аэропорта признал в Майкле Болле рабочего, находившегося возле здания в день ограбления.
Свидетель сказал, что обратил на этого человека внимание, т. к. заметил, что под спецовкой у него надет дорогой костюм, и данное обстоятельство показалось ему весьма странным. Вскоре нашлись и другие свидетели, опознавшие Болла как водителя одного из «ягуаров». Преступнику ничего не оставалось делать, как сознаться, но, надо отдать ему должное, своих подельников он так и не выдал. Сыщики, прекрасно понимая, что одному человеку невозможно провернуть такую операцию, предъявили обвинение (без прямых доказательств) Вильсону и Гуди, однако суд, на основании показаний свидетелей, признал виновным только Болла и приговорил его к пяти годам тюремного заключения.
Блюстители закона так и не смогли добиться от Болла признания, куда он дел украденные деньги. Если Болл охотно отвечал на вопросы полиции, касающиеся некоторых деталей ограбления, то, как только сыщики спрашивали его о черном чемодане, он замолкал или спокойно говорил, что имеет право не отвечать на этот вопрос.
Нетрудно догадаться, что экспроприированная налетчиками зарплата служащих, уже была частично потрачена на подготовку великого ограбления поезда.
Вскоре было определено место нападения на почтовый поезд. Заговорщики выяснили, что через предполагаемое место ограбления проходят только поезда, следующие по маршруту Глазго — Лондон. К тому же появилось одно неожиданное обстоятельство, которое сопутствовало успеху предполагаемого предприятия: на участке пути, где по плану должен был быть совершен налет, шли ремонтные работы. И днем,
и ночью там появлялись рабочие. Грабители пришли к выводу, что если они будут одеты так же, как и ремонтники, то на них никто не обратит внимания.Следующее, что предприняли грабители, это купили небольшую ферму, расположенную неподалеку от места предполагаемого налета. Разумеется, сделку они оформили не на свое имя. Впоследствии владелец фермы рассказал, что в один из дней к нему пришли двое мужчин и сказали, что собираются купить уединенную ферму для своего друга-художника.
Бывший владелец фермы рассказал всем своим соседям, что его дом купил художник. Поэтому ни у кого не возникало никаких подозрений, когда на ферму стали наведываться разные люди.
Машины, наиболее подходящие для дела, подобрал страстный автолюбитель Рой Джон Джеймс. По его совету был куплен небольшой грузовик и «лэндровер». Нужна была еще одна машина, но средств на покупку уже не оставалось, и тогда ее было решено угнать. Грузовик гангстеры переоборудовали под служебный автомобиль, осуществлявший перевозки почты несколько лет назад. В результате такого хитрого хода, найдя после ограбления почтового поезда грузовик, полиция пошла по ложному следу.
В назначенный день налетчики, подъехав на машине к месту, где предполагалось напасть на поезд, спрятались в зарослях кустарников и стали ждать дальнейших распоряжений, которые должны были поступить от Рейнольдса по рации. Через десять минут главарь банды сообщил налетчикам, что приближающийся поезд везет лишь небольшое количество денег, поэтому ограбление решено было отложить до ночи, когда по расписанию должен был ехать следующий почтовый состав.
Приблизительно через два часа Рейнольдс получил отличные новости: следующий поезд, который было решено ограбить, везет огромную сумму денег. Узнав об этом, Рейнольдс вместе с группой бандитов выехал из Лондона к месту предполагаемого ограбления. Предварительно преступники перерезали телефонные провода, ведущие в будку стрелочника, а также изменили сигнал семафора, установив вместо зеленого желтый.
Разумеется, машинист, увидевший желтый сигнал, остановил поезд. Вскоре зажегся красный сигнал семафора, и Миллс (так звали машиниста) попросил кочегара выйти и позвонить в депо, чтобы узнать, надолго ли такая непредвиденная задержка. Но не успел кочегар покинуть кабину машиниста, как туда сразу же ворвались бандиты во главе с Гуди, которые, угрожая железнодорожникам оружием, приказали машинисту проехать некоторое расстояние и остановить состав там, где они прикажут. Миллсу ничего не оставалось делать, как выполнить требования бандитов.
После того как машинист, проехав несколько сот метров, остановил поезд, туда ворвалась еще одна группа налетчиков под предводительством Рейнольдса. Инкассаторы не спешили расставаться с деньгами и поэтому оказали грабителям сопротивление, но все их попытки спрятать сумки с деньгами оказались тщетными. Бандиты связали всех служащих состава и, вытащив из ящиков сумки с деньгами, погрузили их в грузовик, стоявший у насыпи. Удаляясь с места ограбления, преступники припугнули железнодорожников, сказав, что оставляют охранника, который при малейшей их попытке освободиться в течение получаса от пут немедленно всех расстреляет.
Тем временем кортеж грабителей отправился на ферму, где они собирались поделить добычу, а также переждать несколько дней, за которые, как они надеялись, страсти улягутся и они смогут беспрепятственно разъехаться кто куда, не опасаясь проверок на дорогах.
При свете свечей грабители приступили наконец к самому приятному моменту всей операции — разделу денег. Биггс весело напомнил всем, что у него сегодня день рождения, и каждый из налетчиков в шутку подарил ему пятифунтовую банкноту. Как только все главари получили свою долю награбленного, на ферму стали приходить за причитающимися им деньгами остальные участники преступления. Когда дележ закончился, все стали разъезжаться. Первыми с фермы уехали Джеймс, Рейнольдс, Эдвардс и Гуди, а через день они вернулись на автомобилях за оставшимися бандитами.