Серый
Шрифт:
Я лишь опять кивнул.
– А зачем тебе в бар Клариссы, если конечно не секрет? – поинтересовался я, чтобы поддержать разговор, слишком уж давящим было его молчание.
Странные эти подростки, непонятные. Такое чувство, что пережили они гораздо больше, чем говорят.
– Ну, - и парень немного споткнулся с ответом, - там, у Деи работает подруга, ее зовут Лора, вот к ней она и пошла. А мы с парнями просто проводили ее.
И уже гораздо веселее, добавил.
– Хорошая девушка, добрая. Правда, немного странная. Но именно благодаря ей нам удалось устроиться в этой колонии.
«Опять
– Угу, - кивнул я, - с твоей сестрой, я так понимаю, остались Рез и пиирец. Кстати, так и не узнал, как его зовут.
– Сераш, - ответил мне Грук.
Пока мы разговаривали, успели добраться до бара.
– Вот мы уже и на месте, - быстро ответил Клув и добавил, прощаясь, - я, если что, в «Гремлине». Ну, или ищи меня через сеть. Помогу.
И махнув нам на прощание рукой, укатил в обратную сторону.
Ну а мы с Груком, вошли в бар.
Там дальше мы распрощались.
Он пошёл к своей команде. Проводив его взглядом, я увидел, что за столиком сидели одни лишь парни, а его сестры нигде в зале видно не было.
Еще раз оглядевшись, я не заметил ничего интересного и поднялся к себе в комнату.
Теперь можно было вплотную заняться разработкой детального плана модернизации корабля.
Все необходимое и даже гораздо больше, у меня сейчас было.
****
Поднявшись в номер, я занял свою самую продуктивную мыслительную позу, то есть лег на кровать и вошёл в транс.
****
Счет. Транс.
Что мы имеем в итоге?
Раз. Бот, транспортно-пассажирский, оснащен прыжковым двигателем. Все основные функции внутрисистемного транспорта он вполне способен выполнять, но при этом делать это будет гораздо хуже, чем например те же каботажники, что были у ребят или других шахтеров.
Но в отличии ото всех остальных кораблей у этого бота есть одно неоспоримое преимущество перед практически любым внутрисистемным транспортом.
Этот бот, по сути, военный транспортный корабль и, следовательно, изготавливался он в соответствии со стандартами госконтроля королевства Минматар, которое просто помешано на надежности своего оборудования.
А отсюда вывод.
И это два. Его корпус и каркас способны выдержать гораздо более высокие нагрузки, чем те, что он испытывает сейчас.
Три. Исходя из этого мы можем смело приступить к полной модернизации корабля и на основе его корпуса, собрать из этого небольшого недотранспорта, с помощью попавших ко мне в руки комплектующих малый военно-транспортный корабль. По крайней мере, основным характеристикам присущим этому типу кораблей он будет полностью соответствовать.
Правда, теперь общее направление модернизации корабля должно кардинально измениться.
Параллельно своим мыслям я вносил изменения в виртуальную модель бота.
Четыре. Первым делом снимаем внешнюю обшивку корабля. Высвобождая укрепленный каркас, внутреннюю сеть энергопередачи, информационные каналы и систему жизнеобеспечения.
У меня получился некий остов, с проходящими внутри него энерголиниями.
Это был такой своеобразный аналог кровеносной системы, но только рассчитанной на некий агрегат, в данном случае это был мой корабль.Пять. Полностью заменяем систему энергоснабжения, установив энергогенератор и проложив соответствующие ему силовые линии
Шесть. Для установки всего оборудования не хватает места. Нужно немного расширить внутреннее пространство на корабле, для внедрения дополнительных комплектующих и замены старых модулей корабля.
Семь. Начал просматривать сформированную нейросетью трехмерную модель бота.
Восемь. Первое от чего я избавился, это кабина второго пилота. Появилось достаточно много полостей различного внутреннего объёма.
В одну из них я и поместил энергогенератор.
Девять. После этого на модели я соединил пассажирскую палубу и технический отсек, как раз через разобранную каюту второго пилота. И, после этого, я всунул в еще одну образовавшуюся достаточно большую полость, генератор силового щита. Сначала я хотел снять старый, чтобы на освободившееся место поместить новый источник силового поля, но как оказалось, крейсерский генератор энергии спокойно мог выдержать и тройную нагрузку по мощности, создаваемую суммарно всем моим корабликом.
Ведь изначально он был рассчитан на гораздо более крупный и энергоемкий объект, чем мой бот.
Десять. Дальше я перенес искин уже установленный на боте в рубку корабля, там я обнаружил небольшую нишу, как раз подходящую под его размеры, а вот новый искин у меня встал на ранее занимаемое старым место, туда он подходил практически идеально. Правда, придется помаяться с интерфейсными соединениями и пересобрать шину подключений, но это дело десятое.
Одиннадцать. Осталось самое сложное, прыжковый и маршевые двигатели.
Их я полностью заменял.
Старый прыжковый двигатель я снимал и на его место поставил найденный в комплекте, купленном у ребят. Сам он немного меньшего размера, так что дополнительного пространственного объёма на корабле он не требовал. Плюс теперь значительно возросла дальность прыжка и это без учета программного обновления, которую я в любом случае собирался проводить.
А вот маршевые двигатели я нашёл среди поставки, приобретенной у Лориса. К тому же последние были рассчитаны на курьерский корабль Империи Аграф (и как тут оказались, интересно?). Курьерский транспорт практически соответствовал моему боту по удельной массе, даже был чуть массивнее, и это в совокупности заметно повышало скорость и маневренность моего корабля в обычном пространстве.
Теперь он из неуклюжего бочкообразного корыта превращался во вполне юркий и маневренный кораблик способный удрать в случае надобности практически от любого противника.
Двенадцать. Дальше пошли уже мелкие внутренние усовершенствования.
В комплекте Лориса было две сканирующие системы. Сканер дальнего обнаружения, снятый аж с малого фрегата, и тяжелый промышленный сканер, принадлежавший ранее автоматической разрабатывающей ферме.
Их-то я и планировал разместить в кормовой части корабля, заняв две небольшие пустующие ниши, которые стояли без дела.