Сержант Десанта

Корабли, заранее развернутые в боевые порядки, пришли в движение. Для синхронизации общего выхода в финишной точке, ускорение рассчитывалось по самому медленному кораблю Объединенного Флота. Долгий пятичасовой разгон для прыжка начался.

В системе остался эсминец номер 3007 и три сторожевика. При массовых выпусках далеко не всем кораблям присваивали имена, и многие из них до конца своей службы оставались просто «номерными», то есть только с присвоенным им порядковым номером.

201

Не успели разгоняющиеся корабли Объединенного Флота уйти в прыжок, как оставленный в системе «номерной» эсминец засек возмущение метрики пространства.

– Капитан, регистрируем зону перехода!
– отрапортовали из поста БЧ-4, - Всплытие через двенадцать минут!

– Ближайшему - к зоне перехода!
– отозвался капитан эсминца, командовавший оставшейся группой. Сторожевик номер 1744. получив распоряжение, сорвался с места.

– Полный ход. на рубеже гарантированного поражения стоп! БЧ-2 готовность один. Ходовая, при необходимости обеспечить быстрый разгон!
– отдал приказ лейтенант, командовавший кораблем.

Ворох подтверждений сигнализировал о том, что командиры боевых частей задачу поняли. Сторожевик, на ходу разворачивая орудия и ракетные пеналы в боевое положение и непрерывно просеивая сканерами окружающее пространство, шустро двинулся к определенным локаторщиками координатам. Заняв позицию, «триста седьмой» замер, настороженно крутя выпущенными решетками антенн.

Наконец пространство покрылось мелкими сеточками разрядов, и в пустоте стал проявляться всплывающий из гиперз корабль.

– Сигнатура определена! Малый транспортный корабль, два-один-пять!
– оживились локаторщики из БЧ-4. Наконец прибывший в систему корабль полностью появился.

– Малый транспорт! Стоп, реактор на холостой ход. системы обороны в транспортное положение! Приготовиться к досмотру!

– скомандовал лейтенант, - Предоставить маршрутную карту, состав груза, список команды.

– Э-э-э... что?
– ответили с транспорта.
– А! Это «Мила Хара», станция Джозе. система Ти-Аш-восемнздцать три ноля два, Монархия. Следуем транзитом в систему Харины.

– Маршрутную карту, состав груза, список команды!
– вновь потребовал лейтенант.

– Сейчас! Сию секунду!
– отозвался транспортник.

И действительно, через несколько секунд ИскИн сторожевика подтвердил прием инфопакета.

– Капитан!
– польстил командиру сторожевика капитан транспортника, - А что случилось-то? Мы тут транзитом регулярно ходим...

– Система закрыта для полетов.
– отрезал лейтенант, - Приготовиться к досмотру! Транспортник послушно замер на месте, переведя реакторы на холостой ход.

Сторожевик неспешно прошел вдоль борта, просвечивая трюмы корабля и сверяя полученные данные.

– Все в порядке. Запрещенных грузов нет. Продолжайте путь.
– выдал вердикт лейтенант, - Хороших нырков!

– Спасибо!
– отозвались с транспортника.
– А на самом деле, что случилось-то? Мы уже вторую неделю в полете, все по задворкам прыгаем. Почему систему-то закрыли?

– Военная операция.
– отреззл лейтенант, - Все! Счастливого пути!

– Спасибо!
– поблагодарили еще раз, и транспортник, развернувшись, стал неспешно разгоняться.

Сторожевик, потеряв к кораблю всякий интерес, отправился на прежнюю позицию, позволявшую держать в пределах досягаемости сенсоров ближайшие точки всплытия.

Через час неспешного разгона транспортник вдруг замедлился.

– Мила Хара. почему прекратили разгон?
– ззпросил командир сторожевика.

– Извини, командир! Неполадки в энергосистеме. Полчаса, может, час мне надо... починимся, снова на разгон пойдем!
– виновато отозвались с транспорта.

– Помощь нужна?

– Нет, спасибо! Сами справимся. Депо привычное. Кораблик-то у меня совсем не новый...
– отозвался капитан транспортника, - Я тут к ближайшему поясу прижмусь, чтобы на всю систему не маячить. Хорошо?

– Добро.
– отозвался лейтенант, - Как починитесь, сообщите мне и уходите в прыжок.

– Понял вас! Так и сделаю!
– клятвенно заверили его.

Транспортный корабль доковылял до ближайшего астероидного пояса и замер, якобы проводя текущий ремонт.

Эсминец, торчавший в центре системы и сторожевики, разбежавшиеся по окраинам, не заметили, как один из астероидов, вращавшийся вокруг своей оси, нацепил на приемные антенны транспортника чашу передатчика, отправив кодированный пакет.

– Все. кэп! Данные получены, можем уходить!
– кивнул первый помощник «Милы Хари».

– Мила Хари вызывает сторожевой корабль! Спасибо, капитан! Починились, продолжаем путь!
– кивнул в ответ капитан, вызывая сторожевик.

– Еще раз счастливого пути! Не помайтесь больше! В таких местах это может быть опасно.
– отозвались со сторожевика. Транспорт встал на курс и продолжил неспешный разгон.

– Зафиксирована попытка обмена данными!
– встрепенулись электронщики сторожевика.
– Сигнал со стороны транспорта!

– Мила Хари!
– вновь вызвал лейтенант, - В чем дело?! Система на особом положении, закрыта для полетов, дальняя связь запрещена!

– Капитан! Мы только хотели сообщить хозяину груза, что у нас все в порядке и мы прошли контрольную точку... Таков порядок и таковы условия нашего контракта.
– виновато ответил капитан «Милы».

– Ох уж эти торговцы... Никакой дисциплины!
– пробурчал лейтенант, - Усодите в прыжок!

– Да, капитан, встаем в разгон!
– ответили с транспорта.

– Хшар его забери!
– пробурчал капитан «Милы Хари», отключив связь, - Дальняк отрубили. И свой буй не скинешь - мигом засекут! Эй. Ли. сколько там до ближайшей системы с дальним передатчиком?

– Э-м-м... Сопь-два. Около полутора суток в прыжке!
– ответил помощник, он же штурман.

– Идем туда!
– отдал приказ капитан.
– Живее курс считай!