Шпаргалка для водителя 2013. Новые штрафы, изменения в ПДД и КОАП, полезные телефоны
Шрифт:
к Правилам дорожного движения
Российской Федерации
Дорожные знаки
(по ГОСТ Р 52289–2004 и ГОСТ Р 52290–2004) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 21 апреля 2000 г. № 370, от 24 января 2001 г. № 67, от 14 декабря 2005 г. № 767, от 16 февраля 2008 г. № 84, от 10 мая 2010 г. № 316, от 6 октября 2011 г. № 824, от 28 марта 2012 г. № 254, от 21 января 2013 г. № 20, от 23 июля 2013 г. № 621)1. Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» .
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» .
1.3.1 «Однопутная железная дорога» , 1.3.2 «Многопутная железная дорога» . Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем, 1.3.2 – с двумя путями и более.
1.4.1–1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» . Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией» .
1.6 «Пересечение равнозначных дорог» .
1.7 «Пересечение с круговым движением» .
1.8 «Светофорное регулирование» . Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост» . Разводной мост или паромная переправа.
1.10 «Выезд на набережную» . Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот» . Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево.
1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты» . Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 – с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.
1.13 «Крутой спуск» .
1.14 «Крутой подъем» .
1.15 «Скользкая дорога» . Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога» . Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т. п.).
1.17 «Искусственная неровность» . Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
1.18 «Выброс гравия» . Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и т. п. из-под колес транспортных средств.
1.19 «Опасная обочина» . Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1–1.20.3 «Сужение дороги» . Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.
1.21 «Двустороннее движение» . Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 «Пешеходный переход» . Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
1.23 «Дети» . Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и т. п.),
на проезжей части которого возможно появление детей.1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой» .
1.25 «Дорожные работы» .
1.26 «Перегон скота» .
1.27 «Дикие животные» .
1.28 «Падение камней» . Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 «Боковой ветер» .
1.30 «Низколетящие самолеты» .
1.31 «Тоннель» . Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.32 «Затор» . Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 «Прочие опасности» . Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота» . Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3 «Направление поворота» . Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5–1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150–300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50–100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10–15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.2. Знаки приоритета
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
2.1 «Главная дорога» . Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
2.2 «Конец главной дороги» .
2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой» .
2.3.2–2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» . Примыкание справа – 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.4 «Уступите дорогу» . Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.