Штрафы за нарушение ПДД 2014. Советы и комментарии

Я нарушил Правила дорожного движения, и меня пригласили в ГИБДД на рассмотрение дела об административном правонарушении. Какие вопросы там обычно рассматриваются?

При рассмотрении дела об административном правонарушении в первую очередь подтверждается факт его совершения (говоря юридическим языком, устанавливается наличие события административного правонарушения). Далее устанавливается лицо, совершившее правонарушение (противозаконное действие либо бездействие), а также определяется степень его вины в совершении противоправного поступка. Затем рассматриваются и анализируются все дополнительные обстоятельства по делу (при наличии таковых), как смягчающие, так и отягчающие. Если нарушение правил дорожного движения повлекло за собой причинение ущерба (например, в результате ДТП) физическим или юридическим лицам либо государству, то определяется характер данного ущерба. После этого рассматриваются все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (в том числе обстоятельства, исключающие производство по административному делу), а также причины и условия совершения административного правонарушения.В случае если санкция предусматривает лишение права управления, данная процедура сводится к простой формальности – выдаче извещения о необходимости явки в суд.

Можно ли каким-либо образом уговорить инспектора ИАЗ применить к нарушителю Правил дорожного движения минимальные санкции, предусмотренные КоАП?

Абсолютно точных рекомендаций никто не даст, но в любом случае можно попробовать следующее. Если нарушение ПДД произошло неумышленно, следует попытаться объяснить это инспектору. Например, дорожный знак можно просто не заметить, если он установлен на правой полосе дороги с многополосным движением, а автомобиль нарушителя двигался по какой-то из левых полос. Кроме того, инспектор наверняка примет во внимание тот факт, что перед машиной перебегал дорогу в неустановленном месте пешеход, соответственно, внимание водителя было переключено на него, поэтому вполне логично, что он не заметил знак (дорожную разметку, сигнал светофора и др.). Повлияет на окончательное решение и рапорт инспектора, составившего протокол. В рапорте отражаются поведение водителя, его согласие с нарушением или отрицание вины. В любом случае при разговоре с остановившим вас инспектором придерживайтесь следующих советов:

♦ в любой ситуации не оскорбляйте достоинство – ни свое, ни работника ГИБДД;

♦ следите за соблюдением справедливости;

♦ все разногласия старайтесь разрешать конструктивно;

♦ не начинайте беседу с автоинспектором с отрицательных фраз («я не нарушал», «я не превышал» и т. п.);

♦ будьте приветливы, не допускайте возникновения напряженной ситуации;♦ контролируйте себя, держите при себе эмоции и ни при каких обстоятельствах не опускайтесь до выяснения отношений и перехода на личности.

Регламентируется ли в Кодексе РФ об административных правонарушениях применение сотрудниками ГИБДД радаров, с помощью которых они измеряют скорость едущих автомобилей? Да, применение специальных технических средств, к которым относятся радары, прописано в ст. 26.8 КоАП РФ. В ней говорится, что показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении, а сами технические средства должны иметь соответствующие сертификаты и пройти метрологическую проверку. Кроме того, их применение должно быть утверждено в установленном порядке. Если не соблюдено какое-либо из перечисленных условий, то показания радара (так же как и любых других специальных технических средств) не будут иметь юридической силы.

Следует ли выполнять требование сотрудника ДПС ГИБДД об остановке, если это повлечет за собой нарушение Правил дорожного движения (пересечение сплошной линии разметки, нарушение требования знака «Остановка запрещена» и др.)? Да, любой водитель обязан выполнять требование автоинспектора об остановке, даже если оно противоречит Правилам дорожного движения. В любом случае остановка по требованию выполняется следующим образом: нужно включить указатель поворота, убедиться в безопасности выполняемого маневра (в частности, не помешает ли маневр едущим сзади автомобилям) и плавно остановить автомобиль возле обочины, тротуара или в ином месте, указанном инспектором ГИБДД.

Должен ли инспектор ДПС ГИБДД сообщить водителю, которого он остановил, причину остановки? Да, должен в обязательном порядке. Кроме того, сотрудник ДПС Госавтоинспекции обязан представиться, сообщив свою должность, специальное звание, фамилию и место работы. Отмечу, что если водитель или пассажиры автомобиля подозреваются в совершении преступления, то работник ГИБДД имеет право не называть истинную причину остановки.

Может ли инспектор ГИБДД подвергнуть водителя административному задержанию, и если да, то на какой срок?

Напомню, что любой сотрудник ГИБДД является работником полиции, поэтому в своих действиях он руководствуется не только Правилами дорожного движения, Административным регламентом (приказ ¹ 185) и Кодексом РФ об административных правонарушениях, но и иными документами (в частности, законом «О полиции»). Поэтому он имеет право задержания граждан при наличии для этого достаточных оснований.

Максимально допустимый срок административного задержания ограничен 3 часами для установления личности, поэтому проследите за тем, чтобы в протоколе было указано точное время задержания. Личность установлена и нет иных претензий – любые заверения инспектора будут неправомерны. Помните, что задержанный водитель (как и любой другой гражданин) имеет право потребовать, чтобы инспектор сообщил его родным, близким или сослуживцам о месте его нахождения.

Вы можете потребовать у инспектора внесения в протокол данных о свидетелях. Если инспектор отказывается это сделать, внесите требуемую информацию самостоятельно в раздел, предусмотренный для объяснений гражданина.В качестве свидетелей могут выступать любые лица, владеющие информацией относительно каких-либо обстоятельств, подлежащих установлению по данному делу. Помните, что это могут быть и пассажиры автомобиля, и ваши родственники, друзья либо знакомые и т. п.

Меня оштрафовали за непристегнутый ремень безопасности. Можно ли каким-то образом оспорить подобное решение инспектора? В соответствии с КоАП РФ за данное нарушение предусмотрен штраф в размере 1000 руб. Если был составлен протокол, в котором отражено данное нарушение, спорить можно. Доказать факт того, что водитель был пристегнут, помогут свидетели, в том числе пассажиры автомобиля.

Существуют ли ситуации, при которых инспектору ГИБДД запрещается останавливать транспортные средства?

Да, такие ситуации существуют. Инспектор не имеет права останавливать транспортные средства:

♦ на участках дорог с ограниченной видимостью;

♦ до поворота и после поворота;

♦ непосредственно до вершины подъема и после вершины подъема;

♦ перед перекрестками;

♦ перед пешеходными переходами;

♦ в зоне железнодорожных переездов;

♦ в иных опасных местах.Исключением являются случаи, когда безотлагательная остановка транспортного средства необходима с целью предотвращения опасных последствий.

Я недавно попал в дорожно-транспортное происшествие по вине другого водителя. Однако по причине неопытности он не был признан виновным и ответственность за совершение ДТП была разделена поровну (то есть виновными признали обоих). Как правильно вести себя в подобных случаях, дабы истинный виновник ДТП не смог ускользнуть от ответственности?

Какие-то универсальные рекомендации относительно действий водителя в случае ДТП дать сложно: слишком многое зависит от конкретной ситуации (место ДТП, число участников и др.). Но если вы полностью уверены в своей правоте, а ситуация при разборе ДТП складывается неоднозначно, желательно принять меры, которые перечислены ниже.

♦ Найдите рядом с местом происшествия свидетелей ДТП, которые разделяют вашу точку зрения относительно произошедшего, запишите их ФИО и контактные данные. Впоследствии это может иметь очень серьезное (возможно, решающее) значение при детальном рассмотрении всех обстоятельств аварии.

♦ После прибытия на место происшествия сотрудников ГИБДД не оставляйте другого участника (участников) аварии с ними наедине. В противном случае некоторые обстоятельства ДТП могут быть трактованы не в вашу пользу, а в пользу истинного виновника. Все необходимые процедуры (произведение замеров, составление схемы ДТП, получение показаний свидетелей и объяснений участников ДТП и др.) должны выполняться только при вас.

♦ После того как закончены все формальности, связанные с разбором обстоятельств ДТП, обязательно уберите свой автомобиль с места аварии. Если машина не может двигаться, отбуксируйте ее с помощью другого автомобиля или эвакуатора и поместите на охраняемую стоянку или в гараж. Следите за тем, чтобы ваша машина в процессе буксировки не получила дополнительных повреждений. Поскольку тот, кого признают виновным в совершении ДТП, должен возместить другому участнику (участникам) ДТП все расходы, имейте при себе квитанцию, подтверждающую оплату услуг эвакуатора.♦ Постарайтесь адекватно оценить свое физическое состояние и травмы, если таковые имеют место. Учтите, что в результате полученного стресса человек может не чувствовать боли или не обратить внимания на те или иные травмы. Например, известны случаи, когда человек с переломом ноги пешком добирался домой, а о том, что у него перелом, узнавал только на второй-третий день, когда боль становилась нестерпимой и приходилось обращаться к врачу. Необходимо знать, что гематомы (проще говоря, синяки) и неглубокие царапины относятся к легким телесным повреждениям, сотрясение мозга – к повреждениям средней тяжести, а переломы – к тяжким. Если вы получили тяжкие телесные повреждения, может быть возбуждено уголовное дело. В таком случае настоятельно рекомендуется воспользоваться услугами адвоката. Впоследствии сохраняйте все документы, которые могли бы подтвердить факты вашего обращения к врачам (результаты осмотров, диагнозы, рецепты и чеки на медикаменты и т. п.).

Помните, что неопытный водитель, да еще в шоковом состоянии, вполне может признать свою вину в довольно спорной ситуации. А если человек признал вину и это было отражено в протоколе, то потом оспорить данный факт будет невозможно и придется нести ответственность в любом случае, даже если выяснится, что на самом деле он был не виноват.

Всегда ли в случае ДТП необходимо вызывать сотрудников ГИБДД или из этого правила есть исключения?

Если пострадавших в результате дорожно-транспортного происшествия не было, а случившиеся повреждения транспортных средств являются объективно несущественными, то участники ДТП по обоюдному согласию могут не вызывать ГИБДД, а покинуть место аварии, составив схему и подписав соответствующие бумаги. При этом они самостоятельно определяют примерный размер ущерба и плательщика и направляются к страховщику. Данное положение было принято с той целью, дабы избежать заторов на дороге. Ведь не секрет, что иногда водители, едва зацепив друг друга и почти (или совсем) не повредив машины, стоят и ждут прибытия сотрудников ГИБДД, создавая тем самым затор.Но если к единому мнению прийти не удалось, обязательно вызывайте сотрудников ГИБДД, чтобы оформить ДТП в соответствии с действующим законодательством. Их обязательно нужно вызвать также в том случае, если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие. Причем необходимо сразу сообщить о наличии раненых, тогда вместе с нарядом ГИБДД на место происшествия прибудет дознаватель или следователь.

Меня остановил инспектор ГИБДД за превышение скорости и пригрозил, что в следующий раз за это нарушение он задержит мой автомобиль и поместит его на штрафную стоянку. Правомерны ли будут такие действия? В каких случаях сотрудник ГИБДД может произвести задержание транспортного средства?

Инспектор ГИБДД не имеет права задерживать транспортное средство за превышение скорости: за нарушение скоростного режима предусмотрены другие санкции. Случаи, когда работник ГИБДД может задержать транспортное средство, перечислены ниже.

♦ У водителя отсутствуют при себе документы, определенные действующим законодательством (водительское удостоверение, регистрационные документы, страховой полис и др.).

♦ Наличие неисправностей тормозной системы (кроме стояночного тормоза, то есть «ручника»), рулевого управления или сцепного устройства (последнее применительно только к автопоездам).

♦ Водитель транспортного средства не имеет водительского удостоверения (за исключением учебной езды) или лишен прав.

♦ Водитель транспортного средства находится в нетрезвом состоянии.

♦ Водитель нарушил правила остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, в результате чего возникли препятствия для движения других транспортных средств.

♦ Остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле.

♦ Водитель отказался выполнить законное требование сотрудника ГИБДД о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.Учтите, что в протоколе обязательно должно быть указано, по какой именно причине сотрудник ГИБДД задерживает ваш автомобиль.

Если водитель не имеет при себе необходимых документов (права, страховой полис и др.), обязан ли остановивший его сотрудник ГИБДД предоставлять ему время для того, чтобы кто-то (друзья, родственники) подвез на место эти документы? Нет, закон не обязывает работника ГИБДД предоставлять время для доставки на место недостающих документов, но и не запрещает этого делать. В данной ситуации инспектор может поступать по своему усмотрению. Но в любом случае водитель вправе заявить ходатайство о предоставлении ему времени на то, чтобы родственники, друзья или знакомые привезли соответствующие документы.

Если человек находится на водительском сиденье в неподвижном автомобиле, считается ли он по закону управляющим автомобилем? В частности, если кто-то находится в машине и прогревает ее, приравнивается ли он к лицу, управляющему автомобилем?

По этому поводу между водителями и автоинспекторами часто возникают спорные и даже конфликтные ситуации. Закон однозначно гласит: водителем является только лицо, управляющее движущимся транспортным средством.Если вы просто находитесь на водительском месте (даже в заведенной машине), то вы не признаетесь водителем. Однако помните, что к водителю приравнивается лицо, обучающее вождению.