Скорость. Назад в СССР

Даже дед мой гнал самогон, была статья в УК РСФСР в его время.

Так что, я считаю, что честно зарабатываю свои деньги.

Я перевозчик. Я перевожу для заказчиков деликатные грузы. Небольшого размера. Которые помещаются в легковушку.

Вожу те грузы, что они не могут или не хотят доставлять обычным путем. Своих заказчиков я сразу предупреждаю, что не вожу наркоту, так же как и людей. Живых или мертвых.

Сообщаю, что не терплю обмана и мои заказчики знают, что если они попытаются обвести меня вокруг пальцев, то я в одностороннем порядке разорву договор. В этом случае они больше не увидят меня.

Подобные эксцессы иногда случались, и я всегда держал свое слово. Заказчик оставался без денег и груза.

Моя репутация человека, который во-первых, не уловим, а во-вторых, может доставить хоть черта лысого куда угодно и откуда угодно, дорогого стоит.

А вот преподобный Ваха, ублюдок, пытался меня обмануть и перевезти с моей помощью похищенную девушку в огромном чемодане, выдав ее за несколько миллионов фальшивых долларов.

Мне сразу этот чемодан показался подозрительным из-за его большого веса. Еще его люди при погрузке попробовали пригрозить мне серьезными последствиями, сказав, что убьют меня, если я попробую открыть багаж.

Они меня видели впервые и не знали, что мне плевать на их угрозы. Людей занимающихся подобным бизнесом, особенно тех, кто выжил в девяностых ничего не может испугать, тем более слова каких-то второстепенных бойцов на побегушках.

Километров через триста я решил остановиться и проверить содержимое чемодана. Деньги там, конечно, присутствовали. Для верности ими был обложен основной «груз» — обколотая нервно-паралитической отравой изумительная по красоте особа женского пола.

Ее звали Зарика, возрастом чуть за восемнадцать. Она была настоящей драгоценностью, прекрасным бутоном, нежнейшей и очень привеательной молодой девушкой, которой больше нет на этом Свете из-за этого ублюдка Вахи.

Она была настолько красивой во всем, что я каждый раз, смотря на нее, видел все новые идеальные образы. Ее красоту можно было разместить на сотне женских тел и лиц, и ее хватило бы на всех них.

Я откачал ее с помощью знакомого врача, а потом по ее просьбе спрятал девушку в одном из своих подмосковных домов, где этот скот никогда бы ее не нашел, если бы не роковое стечение обстоятельств.

Зарика ослушалась меня и через месяц, когда я уехал на новый короткий заказ из Москвы в Питер от постоянного клиента, позвонила своей матери, чтобы успокоить и сообщить, что с ней все хорошо.

Остальное стало для Вахи делом техники. Мать все это время держали в его доме под неусыпным наблюдением. Отца у них не было и бедная женщина не могла оказать сопротивление. Ваха считал Зарику своей собственностью и расплатился ею за свои карточные долги. Мать же была готова на все, лишь бы сохранить дочери жизнь. Пусть даже ценой личной свободы Зарики.

Девушку убили одним ударом в сердце. Так действуют профессионалы, не оставляя за собой никаких следов.

Я нашел ее тело уже на следующий день, вернувшись из Питера после заказа. Я, видавший всякие виды, не мог смотреть на нее и, плача поклялся, что каждый, кто причастен к смерти Зарики ответит за это.

Мне очень хочется верить, что она могла бы быть в лучшем из миров, где все люди такие же красивые, как и она. Хотя я знаю, что все это сказки.

Нет никаких потусторонних миров, есть только этот, материальный, где всем правят безразличные деньги, забирая время, энергию и жизнь человека.

Я так считаю: куда бы ни закинула тебя судьба-злодейка, живи по правилам того мира, куда тебя занесло. Просто используй эти правила, чтобы освободиться от них.

Поэтому я принял правила этого мира. Глупо идти против денег. В этом мире нужно идти вместе с ними.

Деньги — это то, что заставляет богатого человека делать вид, что у него их меньше, а бедного делать вид, что у него их больше.

У меня денег не то чтобы много, но и немало. После того как не стало Зарики, мне как-то плевать на деньги. Все равно. Я скорее просто делаю вид, что их у меня нет.

И их, денег, для меня тоже нет. Могу себе позволить. Я состоятельный парень. Перевозчик по особым грузам. Заработал на то, чтобы делать вид, что мне плевать на деньги.

Я всегда получаю оплату вперед. Все сто процентов. До того, как заберу груз. Если кого-то не устраивает, то он всегда может воспользоваться рассрочкой от Почты России.

Чего я только не возил. От оборудования для печати фальшивых денег и самих этих денег, до экзотических рептилий из Красной книги. Кстати, терпеть не могу возить «живой» груз. Всяких змей или ящериц.

Перевозка рептилий — дело хлопотное, особенно если это какой-нибудь пятиметровый тигровый питон.

Змеи и подобная живность не очень любят путешествовать из-за плохой переносимости транспортировка качки. Во время перевозки половина гибнет, от плохих условий транспортировки.

Всегда сообщаю заказчикам правила. При междугородней перевозке они крайне важны и являются залогом успеха.

Во-первых, любые перевозимые рептилии должны быть здоровы. Заказчик берет риски на себя. Если змеюка или ящерица больны, беременны, линяют и так далее, то они стопроцентно не доедут и сдохнут по дороге.

На это у меня есть специальный ветеринар. Его услуги стоят дорого и оплачиваются отдельно. В случае если выясниться, что «груз» больной, я отказываю в перевозке, и деньги не возвращаются.

Во-вторых, любые рептилии должны ездить натощак. Их выдерживают без корма со свободным доступом к воде в течение времени, необходимого для полного переваривания пищи.

Третье правило: заказчик, безусловно, соглашается с тем, что я перевожу «живой» товар, не превышающий по весу сто килограмм. Это могут быть взрослые змеи, черепахи. Детеныши и подростки крокодилов.

В-четвертых, я перевожу их только в специальных мешках. Никаких ящиков, аквариумов. Правила едины, даже для крокодилов.

Мешки, сшитые на заказ, можно купить только у моего знакомого владельца ателье. Тут без вариантов. Это не прихоть, питон и крокодил легко рвут и любые другие мешки и разламывают по дороге крепкие с виду ящики.

Пятое правило: я перевожу рептилий только в теплое время года. Их нужно предохранять от сильной жары во избежание перегрева, так же как и от переохлаждения, иначе они сдохнут с вероятностью девяносто процентов.

Что касается остальных грузов, то никогда не прячу их в бампера, покрышки, под днище, как это делают неопытные перевозчики, и всегда вожу на видном месте. Так, чтобы мне было удобно.

Что касается фальшивых денег и подобного, у меня есть еще одно условие. Место, где получают карго, я всегда выбираю сам. Заказчик и получатель узнают о нем из моего сообщения с координатами только после того, как я выгружусь и уеду.