Смертельное сафари

– Не, сваливаем.

– Хм, а как?

– Ну, вон, пацаны подтягиваются вроде, – обернувшись, я увидел, что почти все пассажиры лайнера двинулись в нашу сторону. – Мяса много будет, есть из кого выбрать, ты главное девчонок хватай и туда щемись, – дернул я подбородком в сторону длинного рваного следа на земле, прочерченного падавшим лайнером, – там встретимся.

– А ты?

– Пойду посмотрю, – повел я плечами и быстро пошагал вперед.

Да, точно, два багги и один мотоцикл, – на ходу я присмотрелся внимательней. Вот только мотоцикл сам едет, а багги… а багги с парусами – на каждом установлена мачта, на которой пузырится приличный кусок грязной, не очень ровно обрезанной ткани.

И тут, поняв, что багги под парусами едут, я прибавил шаг, уже чувствуя внутреннее спокойствие от ожидания предстоящего замеса. Ведь здесь как – если у тебя в пустошах есть машина, но нет бензина, тогда ты лох и нищеброд. Не думаю, что охотники за нами будут рассекать по пустошам на багги под парусами.

На одном из парусов было несколько бурых клякс, на втором изображен фаллический символ. Вдруг один из механических «кораблей пустыни» начал притормаживать – парус его сложился, мачта склонилась в сторону. Темная фигура поднялась вверх, убирая мачту. Еще несколько секунд, и багги со сложенной мачтой дернулся вперед – движок заработал. Будто широкий инверсионный след истребителя в небе, шлейф пыли от него ушел в сторону. Проследив глазами в том направлении, я увидел вдалеке пару силуэтов. «Мда, ребят, не знаю, кто вы, но зря вы так рано стартанули», – пожевал я губами, на ходу провожая взглядом багги, то и дело поглядывая на далекие фигурки, которые остановились. Правильно, на своих двоих от машины не побегаешь особо.

Хотя, может, и не зря те двое сразу в пустыню ломанулись: глядишь, если рейдеры лоховатые окажутся, повезет – считай, оружие и машина сами приехали.

Между тем парус на втором багги тоже начал клониться вниз, машина замедлила ход, кто-то высунулся, наклоняя мачту.

– Во дебилы! – не удержал я возгласа. Двое рейдеров, пытавшихся свернуть парус, явно были криворукими, мачту уронили, причем так, что парусом багги накрыло. Мотоциклист этого не видел – не оборачиваясь, он под звучную трещотку мотора припал к рулю, разгоняя своего железного коня и приближаясь ко мне.

Быстро наклонившись, я достал нож и, взяв его обратным хватом так, что лезвие прижалось к запястью, остановился и сложил руки на груди.

Звук трещотки мотоцикла все нарастал, одинокий рейдер приближался – первый багги был уже очень далеко, и там разгоралось интересное действо, под названием «дави пришлых», а второй багги пока безнадежно застыл, накрытый парусом и упавшей мачтой.

В ожидании мотоцикла я напрягся, напружинив ноги и готовый в любой момент отпрыгнуть. Но рейдер сбивать меня (как я бы на месте этого дурака сделал) не стал, а лихо затормозил метрах в семи, подняв густой столб пыли.

Вот реально придурок, кстати, хотя и наверняка главный в этой шайке.

Почему главный? Потому что управление мотоциклом – дело для диких обитателей пустошей совершенно необыденное. Почетное и исключительное даже, можно сказать, – просто так рядовой рейдер на мотоцикл не попадет. Это почти как рыцарский конь в раннее средневековье.

Рейдер, кстати, действительно дебил, реальный, – столб пыли поднялся такой, что мне мотоцикл с наездником стало не видно. И это замечательно – моментально рванув вперед, я едва не прыжками устремился к мотоциклу.

И чуть было не поплатился – вылетев из завесы пыли, заметил черный зрачок дула, смотрящий прямо на меня. Грохнуло, но я, хакнув от неожиданности, вовремя свалился в сторону. Пуля просвистела совсем рядом, даже дыхание воздуха по щеке мазнуло. Тут же, невероятным образом изогнувшись и оставаясь при этом на ногах, я на бегу бросил тело в другую сторону, и вторая пуля пролетела совсем не там, где я уже был.

В третий раз выстрелить рейдер не успел – как игрок в американский футбол, я оттолкнулся от земли и в броске выбил его из седла мотоцикла.

Хлипенькие они, кстати, жители пустошей. Этот вон хоть и пахан, а от моего толчка только мохнатые обмотки ног сверкнули. Мелькнула земля, дохнуло пылью, резанул уши дикий взвизг, а я, удержав равновесие и оказавшись сверху рейдера, воткнул ему под горло нож, как раз в том месте, где заканчивалась решетка когда-то белой глухой хоккейной маски.

Рейдер захрипел, забил ногами в агонии, а я, поморщившись, поднялся с дергающегося в конвульсиях тела, брезгливо держа окровавленный нож на отлете.

– Эй, дружище, ты не гомик, случаем? – быстро поинтересовался я у рейдера. Стремный прикид, кстати, фу-фу-фу: мохнатые сапоги, кожаные плавки, несколько цепей крест-накрест через грудь, а на лице хоккейная маска, почти коричневая от времени и въевшейся грязи. Ну, снизу ярко-красная теперь – кровь хлестала из горла рейдера, залив ему уже всю шею и тягуче выплескиваясь из дырок в маске.

Пистолет лежал рядом. Тяжелый, массивный, покоцанный – рукоять перемотана высушенными сухожилиями. Не ПМ, точно – этот больше, намного. Когда-то серебристый, но названия не видно нигде, а забугорных марок я не знаю. В Ингрии, кластере нашем, – пистолетов, кроме ТТ и ПМ, в обращении практически нет.

Найдя кнопку, я вытащил магазин – прекрасно, целых шесть патронов есть.

Вставив магазин на место и засунув пистолет за пояс сзади, бросил быстрый взгляд поочередно на оба багги. С удовлетворением отметил, что изменений пока нет, – первый по-прежнему за двумя туристами гоняется, а второй экипаж неподалеку все никак себя из-под паруса достать не может. Хмыкнув, я в несколько шагов подбежал к мотоциклу.

Вот это техника! Когда-то предназначенный для мотокросса, сейчас весь ржавый, побитый – целого места нет, везде бугрятся вмятины, куча побрякушек навешана, а вместо фары – череп животного, чьи длинные рога вперед смотрят. Настоящий конь постапокалипсиса. Я вскочил на мотоцикл, невольно обернулся в сторону, где лежал лайнер, и увидел толпу пассажиров, спешащую ко мне. Не, мальчишки и девчонки, побегайте еще – я несколько раз ударил по кик-стартеру и, когда мотоцикл сделал звонкое дрын-дрын-дын-дын-дын, с трудом, не с первого раза, воткнул первую передачу и развернулся, подняв столп пыли.

Со второй передачей, кстати, проблемы возникли – ну никак не хотела включаться, поэтому переключившись с первой на третью, под треск двигателя я разогнал мотоцикл и быстро подъехал к остановившемуся багги. Как раз один из рейдеров справился с парусом, аккуратно сложив часть. Но, увидев меня на мотоцикле своего шефа, санитар пустыни было дернулся, заметался, схватил что-то с земли и, приняв выжидательную позу, вперился в меня взглядом.

Этот рейдер, кстати, был полностью одет. Лохмотья, конечно, обмотки какие-то, но хоть голой жопой не сверкает. В руках он держал копье, в ожидании моего приближения отведя его назад для удара.

Снизив скорость, я несколько раз быстро ударил ногой по рычагу коробки, каждый раз все сильнее нервничая, но наконец получилось – включив первую передачу, подкатил к рейдеру, и только тот собрался нанести мне удар, как я рванул ручку газа на себя со всей дури. Мотоцикл рыкнул, задирая переднее колесо, руль взвился вверх, и я сразу отпустил руки, спрыгивая с сиденья. Двигатель тут же булькнул, но по инерции мотоцикл прыгнул вперед, подминая под себя удивленного рейдера. Походя ткнув того ножом, я подхватил его копье с земли и воткнул его в живот второму рейдеру, который, только-только выбежав из-за кормы багги, очень удивился моему присутствию.