Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

Старпом быстро ушел, а я повернулся к Дерзе, одной из медиков. Сейчас её смена была.

— Через три часа я лягу в капсулу до утра завтрашнего дня. У меня тренажёр. Подготовьте необходимые картриджи, дроид их заправит. Если будет какая срочная надобность, выводите из режима обучения.

— Сделаем, капитан, — кивнула та.

* * *

Следующие четырнадцать дней до момента отбытия прошли для меня как в калейдоскопе. Я на сутки ложился в обучающую капсулу, потом час после выхода решал накопившиеся вопросы, снова на сутки, снова час решал проблемы, которых благодаря Гену становилось всё меньше и меньше, только самые важные решить которые должен я лично. В основном все пятнадцать дней и учился. Прерывался только на тренажёры и на экзамен, мне-таки поставили метку пилота-универсала большегрузного корабля. Ещё парней забирал из училища. Они там показали, чему их научили, а по прибытию на борт «России» получили под командование две канонерки. Пока хватит, ещё шесть пилотов для них учатся. Пришлось купить дополнительно шесть социализированных обучающих капсул пятого поколения. Те как на десять дней легли, так и прошли их, отдохнули пару дней, погоняв на ручном управлении в соседней системе на сторожевиках, закрепляя полученные знания,

и снова на десять дней легли. Ещё раз такое глубокое обучение и готово, у нас есть пилоты, дальше они сами опыт получат на канонерках. Это конечно обучение несравнимое с училищем, но какое есть, главное будет кого посадить за штурвалы этих боевых кораблей, причём пилотов-универсалов, как и Олега с Антоном. Ну а Фёдор встал под руку капитана Окина, не получив пока машину, в резерве был, лишь тренировался на тренировочной машине, слётываясь с другими пилотами. Тоже нужное дело. В бою чувство локтя необходимо. Кстати, капитан же командовал и канонерками, он вообще в одном из помещений, куда установили дополнительное оборудование связи и управления, организовал штаб москитного флота. Оттуда он и собирался командовать обороной. У него своя специфика, у Одина своя.

Как бы то ни было, но за пятнадцать дней мы всё успели и пора было отбывать. Ах да, о новичках забыл. Стряпчий доставил землян, и я честно расплатился с ним. Вот контракт заключать с новичками не стал. Только волю дал и рабские импланты убрал, сети не трогал, пусть их, всё равно толку от них не было, пассажирами отправятся с нами на Землю.

Ещё жена Гена внесла сумятицу. Тот торговец выполнил обещание и этим же днём, только поздно вечером её доставили мне на борт, отчего меня решили поднять из капсулы. Не сказать, что я был зол, но недовольство имелось. В общем, оплатив за жену, слетал на станцию, там личное присутствие требовалось, снял метку и дал волю. Потом убрал у неё имплант и, выслушав обоих супругов, согласился подписать контракт с ней. Так что Мей, стала штатным модельером, или вернее костюмером экипажа судна. Первый заказчик со стороны был Арсеньев, попросил сшить костюм, необходимые средства ему видимо Фадеев одолжил. Такса у Мей была стандартной, деньги не драла, да и на зарплате была, так что оплата таких заказов шла в судовую кассу.

Вот после первого заказа Мей и запаниковала, необходимого оборудования и материалов-то у неё не было и в следующее моё пробуждение после суток учёбы, смогла отловить и выбить себе время. Бабёнка боевая оказалась, с характером. Узнав, что ей нужно, я неожиданно заинтересовался той сферой, которой никогда не интересовался. Оказывается можно купить пошивочный автомат и тот сошьёт всё, что твоей душе угодно. Есть специализированные, с возможностью шить одежду для космоса, чтобы в скаф повращалась в случае нужды как наши комбезы. Автомат даже мерки сам снимал, я ещё тогда подумал, зачем вообще нам костюмер нужен, но всё же он оказался нужен. Пошивочный аппарат я купил, это такой блок с мой рост и в ширину два метра, даже помещение в пассажирском жилом модуле выделил под ателье. Более того, переселил туда с детьми Мей. Ткани закупил два больших контейнера и три средних, по заказу Мей. Причём встало мне это всё в сто сорок тысяч, из них сорок пять стоил сам аппарат, остальное материал. Фурнитура не требовалась, их делал пошивочный аппарат из пластмассы, но любого цвета, хоть из позолоты.

О Мей я вспомнил через четыре дня, когда в очередной раз выбрался из капсулы, как раз экзамен собрался лететь сдавать, и вспомнил отнюдь не ласковыми словами. Когда мне навстречу из столовой вышел моряк, причём в чёрной форме российского флота, да ещё с золотой надписью «Россия» на бескозырке и ленточках, я буквально остолбенел. Правда быстро пришёл в себя и, ругаясь себе под нос, вошёл в столовую, там я уже не превратился в соляной столб изумления, догадывался что увижу. Часть экипажа щеголяли в морской форме, Фадеев и Ген в офицерской, причём их погоны явно что-то значили, но я в них не разбирался. Был бы более современный для меня флот, понял бы, а тут попробуй, угадай. Ладно хоть не всем успела пошить, но форма сидела как влитая и явно до последней чёрточки и даже кортикам соответствовала оригиналу. С моряками и офицерами советовалась, к бабке не ходи. В общем, офицерам форма понравилась, да и моряки, вспоминая прошлое, решили воссоздать её себе, и Мей выполнила их просьбу. Не всем успела, но две трети переделись. В общем, офицеры, да и экипаж попросили оставить её. Подумав я решил, что эта форма будет парадной, а не для повседневного ношения, так что пусть будет. Позже я замечал в распахнутых воротах землян полоски тельников. Носить так комбезы было нельзя, они мгновенно не загерметизируются. Но если так даже офицеры носили, что про простых парней говорить? Причём земляне провели пиар компанию, и даже солдаты, с пилотами заразившись всем этим, гордо щеголяли в тельниках, причём так чтобы было видно в распахнутых воротах комбезов, и пошили себя парадную форму согласно званиям. Все пилоты мичманы, Один и Окин, лейтенанты, это соответствовало капитану в моё время, или точнее капитан-лейтенанту. Один всё же флотский, так что тоже морскую форму получил, а не пехотную, да и все его подчинённые щеголяли в бескозырках с ленточками. Надо было видеть глаза и мокрые от слёз щеки одиннадцати землян, что привёз стряпчий, когда их встретили в такой родной форме.

Вот и сейчас стройные ряды экипажа, все в парадной форме, стоят навытяжку в столовой, а я произношу свою торжественную речь. На мне парадная морская форма капитана первого ранга, и торжественность буквально бьёт в глаза, но видно, что людям это очень нравиться и я без запинок произношу заранее написанную речь. Кстати, мне пытались пошить адмиральскую форму, но тут я воспротивился. Со временем может быть, но не неопытному же салаге? В будущем будет видно. А пока моя должность как раз соответствует этому званию, вот оно и пусть будет. Кстати, многие моряки из землян косятся на гордую собой Мей, впервые видя женщин военно-морской форме, стоявшую в их строю. Та пошила себе форму с юбкой до колен, и унтер-офицерскими знаками различия. Только вместо бескозырки была морская пилотка.

— … и я надеюсь, что мы все, как сейчас дружной семьёй прибудем в пункт назначения, на нашу родину, на Землю! — закончил я, и экипаж дружно проревел.

— Ура-а-а-а!

— Старпом, командуете, — велел я Гену, тот ходил в форме с погонами капитана второго ранга, и направился в рубку.

Офицеры и унтера командовали своими подразделениями, направляя их по боевым

постам, свободные от вахты были распущены. Пройдя в руку, я занял кресло пилота и, выслушав доклад от подчиненных, что всё в норме, связался с диспетчером и сообщил, что покидаю парковку, те более через два часа срок аренды этого места заканчивался. Дорого не дорого, но мы стояли именно на парковке Биржи, время от времени продлевая срок. С неё были самые короткие маршруты до станций. С дальних парковок часами бы летели, а тут быстро, максимум полтора часа или десять минут. Я же говорю всё рядом. Правда и выбираться на окраину, чтобы совершить прыжок придётся долго, но везде есть свои плюсы и минусы.

Наконец мы добрались до окраины, и диспетчерский искин передал управление судном мне. Вбив координаты, куда я собираюсь прыгнуть, я стал в ручном режиме разгоняться, и через три с половиной часа тяжёлая махина дальнего рейдера ушла в гипер, что ознаменовалось криками восторга по внутренней сети судна. Сам я тоже радовался, счастливо улыбаясь. Да и традицию соблюдал, первый прыжок после получения метки в ручном режиме. Я всё сделал, как и положено. Традиция есть традиция.

Встав из кресла, я покинул рубку и направился в столовую, где готовился праздничный банкет. Мы действительно покинули систему Олт, наконец-то, но никто кроме Гена ещё не знал, что мы не сразу направимся на Землю. По пути у нас будет несколько промежуточных остановок, я собрался посетить пару станций Фронтира. Тут в системе Олт работать мне уже не дадут, а вот на пиратских станциях, за их счёт, я собрался пополнить трюмы нужным оборудованием. А то смех один, у меня осталось на счету два с половиной миллиона. Как раз чтобы платить экипажу зарплату, не более. В принципе своим экипажем я был доволен, даже более чем. Те, было заметно, на своих местах, как земляне, так и новички. А там посмотрим, что будет дальше.

Полёт через территории империи Ахбар особо не запомнился, лишь у границы с Фрониром, вовремя промежуточного прыжка нас сопровождал небольшой патрульный корабль. На самой границе так же всё прошло штатно, вернее внештатно. Я-то думал, нас выбросит в открытый космос от действия глушилок, обычно так и бывает, так было и «Маицей» когда мы пересекали границу Ахбар из конфедерации. Да какое там, перелетели и вышли уже на территории Фронтира. Точнее в ничейных пространствах, где нет законов, любое встречное одиночное судно твой враг или жертва. Дальше мы уже летели, сторожась, держась подальше от систем, где проложены транспортные магистрали. Там наверняка пираты пасутся, собираясь в стаи, они нападают на караваны и конвои в надежде оторвать жирный кусок или захватить медлительную или тем более раненую жертву. Бывают и большие стаи, способны поглотить весь караван вместе с охранением.

После пересечения границы, мы ушли в прыжок на максимальную дальность для нашего рейдера в семь с половиной суток. При выходе, борт сразу покидала пара штурмовиков с лётной палубы, остальные выходили из трюма «расправляя пёрышки». Это было боевое спаивание, и тренировка на совместную работу. Раз есть возможность, почему бы и нет, дело нужное? Были и учебные бои, по отражению атак. В этот раз вышли все четыре канонерки, две под управлением Антона с Олегом, в этой паре старшим был Олег, во второй пилоты из группы капитана Окина. Они не имели меток пилотов среднего корабля, я их планировал поставить на одной из станций Фронтира, поэтому они управляли сторожевиками в ручном режиме, они уже могли это делать, а доступ к управлению я им дал.

После трёх часовой тренировки и учебных боёв, противоабордажники тоже тренировались, группа капитана Одина имитировала захват судна, мы стали разгоняться, приняли на борт все корабли и суда и ушли в следующий прыжок. В этот раз на три дня. Выйти мы должны были у одной из станций Фронтира. Она значилась как частная, торговая, но все знали, что её курировали пираты, соответственно им она и принадлежит.

После того как я поднял все базы пилота большегрузного корабля в системе Олт, я не прекратил учиться, и закачав нужные базы, все они были пятого ранга, стал поднимать их. Именно поэтому полёт по империи и после граница Фронтира прошли для меня так не замено, я просто проводил время в капсуле. Думаю, вы догадались, что это за базы, которые я учил. Да, по управлению и использования фабрики. Начал учить я их и в системе Олт, продолжил пока летели к границе, и уже на территории Фронтира. А вот эти три дня отдыхал от учёбы, плотно фабрикой занимался.

Сейчас я сидел в рубке в пилотском кресле и прикидывал, что успел сделать. Баз было пять, что шли с фабрикой. Сначала я их все поднял до четвёртого ранга, что вполне позволяло работать, провёл тесты и запустил диагностику, потом учил до пятого. С параллельными потоками как вы понимаете, это было не так и трудно. Сейчас у меня все базы были в пятом ранге, и эти три дня полёта к одной станции Фронтира, я работал с фабрикой. Используя одновременно медицинские картриджи и от пищевого синтезатора, я запустил пробный выпуск сетей модели «Пилот-3МУ». Круче неё фабрика выпускать не могла, но это не так и важно, на Фронтире многие с такими сетями летают, ходовой товар. Плохо другое, фабрика работала, но производительность у неё была низкая. Что это сто сетей в час? Мизер, это без имплантов, на которые нужно тратить время, чтобы перепрограммировать производство. У каждого импланта или сети, своя программа по созданию, и смена этой программы занимает около двух часов, и то если программист опытный. У меня вот это заняло час сорок минут, и я выпустил сотню имплантов плюс пятьдесят на восприятие. Всего за первые сутки я создал сто сетей и сто имплантов. Конечно, это я просто попробовал, но и этого дня мне вполне хватило, чтобы понять, что их производством калосальных денег не заработаешь. И чтобы отбить миллиард потраченный на её покупку понадобятся годы. То есть, эта фабрика никак не стоит миллиард, максимум миллионов сто, и подмять рынок Фронтира под себя не получиться, небольшой сектор, это пожалуйста, но не более. В реале можно стать местечковым промышленником, но об огромных заработках можно забыть. Правда, насчёт фабрики у меня были несколько другие планы и хоть с большим натягом, та способна была их выполнять, а большего мне и не нужно. Кстати, все те импланты и сети, которые я сделал в первый день и в последующие, я подумывал продать на этой станции. Но это только в том случае если план «А» у меня не сработает, тогда к следующему перейду. Да и на продаже сетей я особо много и не планировал заработать, тут третье поколение цену не особо большую имеет. Причина банальна, массовый продукт. Фабрики такие продаются, а где искать потребителей на этот продукт как не на Фронтире? Скоро тут все ниши будут заняты.

Поделиться с друзьями: