Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк

Для того чтобы отвлечь внимание противника от основного направления прорыва, на фланги полосы наступления корпуса были высланы группы автоматчиков, которые имели задачу завязать бой и привлечь к себе внимание противника, а затем, используя темноту, оторваться от него и занять свое место в тылу прорывающихся частей.

Действующий впереди усиленный отряд на исходе 23 июня первым завязал бой, а через короткое время вслед за ним начали атаку и главные силы корпуса.

Передовые части, ворвавшись в траншеи и опорные пункты, уничтожали гитлеровцев гранатами и огнем автоматов, и, несмотря на их сильное сопротивление, через четыре часа после начала прорыва 4–й воздушно–десантный корпус вышел в район Жилино, где проходил фронт обороны 10–й армии, и соединился с нашими войсками.

В этом бою корпус потерял около 120 человек убитыми и ранеными. Все тяжелораненые были вынесены из тыла противника, а легкораненые до конца боя не покидали боевых порядков.

С выходом главных сил 4–го воздушно–десантного корпуса и с ними некоторых частей 1–го гвардейского кавалерийского корпуса в район Жилино закончились пятимесячные боевые действия десантников в тылу врага.

«Какой радостной была встреча для тех, кто вырвался из тыла врага, и тех, кто с фронта обеспечивал их выход! Бойцы и командиры не стыдились своих слез: это были слезы радости и самой крепкой в жизни солдатской дружбы» [49] .

49

Жуков Г. К. Воспоминания и размышления, т. 2, с. 49.

Через несколько дней из окружения вышли 8–я воздушно–десантная бригада и остальные части 1–го гвардейского кавалерийского корпуса.

Важную роль в достижении целей воздушно–десантной операции сыграла целеустремленная, действенная партийно–политическая работа в частях, подразделениях и десанте в целом. На протяжении всей операции моральный дух воинов–десантников был очень высок. Его поддерживали и укрепляли командиры, коммунисты и комсомольцы, которые всегда шли впереди, вели за собой бойцов.

Основной общей задачей партийно–политической работы в период, непосредственно предшествовавший началу подготовки частей 4–го воздушно–десантного корпуса к десантированию и боевым действиям, было разъяснение сложившейся обстановки на советско–германском фронте, значимости разгрома фашистских войск на подступах к Москве и развернувшегося общего наступления Красной Армии в январе 1941 г.

Главное внимание командиров, штабов, партийно–политического аппарата, партийных и комсомольских организаций частей и подразделений 4–го воздушно–десантного корпуса в решении этой задачи было направлено на воспитание у воинов–десантников высокой идейной убежденности, беспредельной преданности Коммунистической партии и Советской Родине. В этих целях усилия направлялись на то, чтобы каждый день боевой учебы, вся жизнь воинов–десантников формировали у них высокие морально-политические качества, воспитывали их в духе советского патриотизма и ненависти к немецко–фашистским оккупантам.

Партийно–политическая работа в этом направлении в частях и подразделениях корпуса строилась с учетом того, что высокая идейная убежденность, преданность коммунистическим принципам, советский патриотизм, присутствие высокого морального духа в критических ситуациях для десантников имеют особое значение. Они готовились вести бой в тылу коварного, беспощадного врага, в постоянном окружении, при неизбежных перебоях в снабжении подразделений боеприпасами, продуктами и другими материальными средствами.

Успешному решению этой задачи способствовала высокая партийная и комсомольская прослойка во всех частях корпуса.

Так, в 8–й воздушно–десантной бригаде было 159 членов ВКП(б) и 130 кандидатов, объединенных в 10 первичных и 20 низовых партийных организаций; в 9–й бригаде — 183 члена ВКП(б) и 153 кандидата, 11 первичных и 12 низовых партийных организаций, а в 214–й—124 члена ВКГЦб) и 53 кандидата, 10 первичных и 17 низовых партийных организаций. Кроме того, было создано 16 первичных и 60 низовых комсомольских организаций, насчитывавших 5517 членов ВЛКСМ.

В отдельных подразделениях партийно–комсомольская прослойка достигала почти 100 процентов. Так, например, в 3–м батальоне 8–й воздушно–десантной бригады членов, кандидатов в члены ВКП(б) и комсомольцев было 97 процентов.

На пополнение частей корпуса после вывода их из боя осенью 1941 г. пришла лучшая часть молодежи, главным образом 1922 и 1923 гг. рождения. Центральный Комитет ВЛКСМ провел несколько мобилизаций комсомольцев и несоюзной молодежи, а также направил для службы в воздушно–десантные войска большую группу ответственных комсомольских работников, среди которых был секретарь ЦК ВЛКСМ бригадный комиссар Г. П. Громов.

Части корпуса пополнились рабочими московских заводов: автомобильного имени Сталина, «Шарикоподшипника», «Динамо», «Калибра», Горьковского автомобильного завода, текстильщиками из Иваново, куйбышевскими и саратовскими водниками, магнитогорскими металлургами и студентами из различных городов страны. На должности командиров и политработников подразделений, частей и соединений назначались только коммунисты и комсомольцы, как правило имевшие боевой опыт.

Командиры, политорганы, партийные и комсомольские организации поддерживали постоянную тесную связь с предприятиями, направившими в ряды воздушно–десантных войск своих воспитанников.

10 декабря 1941 г. комсомольцы сборочного цеха Горьковского автозавода прислали письмо комсомольцам–парашютистам:

«Дорогие друзья десантники!

Мы живем одной мыслью, как быстрее уничтожить фашистскую армию, как очистить нашу страну от фашистской нечисти. Мы день и ночь работаем в цехах, даем продукцию фронту. Мы и впредь будем давать армии все необходимое в достаточном количестве, а вы бейте проклятого врага, как его бьют гвардейцы Белова, Панфилова, Катукова. Будьте достойными сынами великого советского народа!»

Письмо было прочитано во всех подразделениях. Оно произвело огромное впечатление на весь личный состав и вызвало новый подъем боевой и политической подготовки.

Наличие в частях и подразделениях большого количества молодого пополнения остро поставило вопрос о парашютной подготовке. Надо было в короткие сроки не только обучить каждого воина укладке парашюта и совершению прыжка, но и выработать у него бесстрашие при выбрасывании ночью в тыл противника.

При этом задача состояла в том, чтобы избежать во время прыжков происшествий и травм.

В числе первых прыгавших с парашютом, как правило, были коммунисты и комсомольцы.

Политработники, партийные и комсомольские организации всю свою работу строили с целью оказания помощи командирам и лучшем усвоении задач боевой подготовки, обращали внимание на тщательную отработку всех элементов наземной подготовки парашютистов, на строгое соблюдение правил укладки парашютов и совершения прыжка в составе самолетной группы в ночных условиях.

С солдатами и сержантами проводились беседы о необходимости точного соблюдения правил отделения парашютиста от самолета, правил поведения в воздухе и приземления ночью. Коммунисты и комсомольцы показывали, как надо практически выполнять упражнения наземной подготовки. Их личный пример имел большое значение.