Современная Африка: войны и оружие 2-е издание

Лёгкие самолёты

Лёгкие самолёты американских, западноевропейских, восточноевропейских и (отчасти) советских марок, используемые в Африке, практически не поддаются исчислению — их многие десятки марок.

Назовем лишь некоторые из них:

итальянские одномоторные самолёты (или производившиеся в ЮАР по лицензии) AM.3C Bosbok (АМ-ЗС Босбок) и С4М Kudu (С4М Куду) (лицензионный итальянский AL-60) (АЛ-60) и сам итальянский AL-6 0 250*;

американские одномоторные:

двухместный Model 7 Champion (Модель 7 Чемпион), одноместный ERCO Ercoupe, одноместный Luscombe 8, двухместный Cessna Т-41 Mescalero (Сесна Т-41 Мескалеро), двухместный Cessna 120 (Сесна 120), двухместный Cessna 140, двухместный Cessna 150, двухместный Cessna 152, четырёхместный Cessna 170, четырёхместный Cessna 172, четырёхместный Cessna 175 Skylark (Сесна 175 Скайларк), четырёхместный Cessna 177 Cardinal (Сесна 177 Кардинал), четырёхместная Cessna 180 Skywagon (Сесна 18 °Cкайвагон), четырёхместная Cessna 182 Skyline (Сесна 182 Скайлайн), шестиместный Cessna 185 Skywagon/PC-6 251*(Сесна 185 Скайвагон), шестиместный Cessna 205, шестиместный Cessna 206, семиместный или восьмиместный Cessna 207, четырёхместный Cessna 35 °Corvalis (Сесна 350 Корвалис), четырёхместный Cessna 40 °Corvalis TT (Сесна 400 Кормалис ТТ), двухместный 8KCAB Decathlon, четырёхместный Mooney M20 (Муни М20) (M20), двухместный Piper PA-15 (Пайпер Па-15), четырёхместный Piper PA-16 Clipper (Пайпер Па-16 Клиппер), двухместный Piper PA-17 Vagabond (Пайпер Па-17 Вагабонд), двухместный Piper PA-18 Super Cub (Пайпер Па-18 Супер Каб), четырёхместный Piper PA-24 Comanche (Пайпер Па-24 Команч), четырёхместный Piper PA-20 Pacer (Пайпер Па-20 Пейсер), четырёхместный Piper PA-22 Tri-Pacer (Пайпер Па-22 Три- Пейсер), четырёхместный Piper PA-28 Cherokee (Пайпер PA- 28 Чероки), двухместный Piper PA-38 Tomahawk (Пайпер Па-38 Томагавк), двухместный Piper J-3 Cub (Пайпер Каб), шестиместный пассажирский Piper PA-46 (Пайпер Па-46), семиместный Beechcraft Bonanza (Бичкрафт Бонанза), четырёхместный F-24 (Ф-24) (Fairchild 24), четырёхместный RV-10 (РВ-10), двухместный T-18 и четырёхместный SR-20 (СР-20) и пятиместный Stinson Reliant (Стинсон Релиант);

американские двухмоторные:

Одноместный Cessna 336/337 Skymaster (O-2) (Сесна 336/337 Скаймастер) (O-2) (два несущих винта — один впереди, другой — позади), шестиместный Cessna 340 (Сесна 340), десятиместный Cessna 402 (Сесна 402), двенадцатиместный Cessna 404 (Сесна 404), восьмиместный Cessna 411 (Сесна 411), восьмиместный Cessna 421 Golden Eagle (Сесна 421 Голден Игл), шестиместный Piper PA-23 Apache (Aztec) (Пайпер Па- 23 Апач), шестиместный Piper PA-30 Twin Comanche (Пайпер Па-30 Квин Команч), девятиместный Piper PA-31 Navajo (Пайпер Па-31 Навахо), восьмиместный Piper PA-31 Cheyenne (Пайпер Па-31 Чайен), семиместный Piper PA-34 Seneca (Пайпер Па-34 Сенека), четырёхместный Piper PA-44 Seminole (Пайпер Па-44 Семинол), пятиместный Beechcraft Travel Air (Бичкрафт Тревел Эйр) (Model 95 Travel Air), шестиместный Beechcraft Baron (Бичкрафт Барон) (Baron) (Барон).

Французские двухмоторные:

четырнадцатиместный Cessna 406 Caravan II (Сесна 406 Караван II) (Reims-Cessna F406 Caravan II) (совместная разработка с США).

французский одномоторный шестиместный MH.1521 Broussard (Бруссар).

Английские одномоторные:

двухместный Miles Martinet (m.25 Martinet), двухместный (четырёхместный) Auster (Остер), четырёхместный J/5 Autocar, четырёхместный Persival Proctor (Персиваль Проктор) и трёхместный J/1 Autocrat;

немецкие (западногерманские) одномоторные:

двухместный Dornier Do 27 (Дорньер 27) (Do 27) и четырёхместный Belkow Bo 207 (Bo 207) (Бо 207);

швейцарский (швейцарско-итальянский) двухместный (трёхместный) AS 202 (SA 202) Bravo (СА 202 Браво);

ныне предлагаются к продаже в Африке австрийские (производятся по лицензии в США) двухмоторные четырёхместные самолёты DA42 Twin Star (ДА 42 Твин Стар) (их двигатели работают не на авиационном керосине, а на дизельном топливе);

использовались пятиместные двухмоторные лёгкие пассажирские чехословацкие Aero Ae-45 (Ae-45) (Super Aero 45) (Супер Аеро 45);

Хотя имеется мало точных данных о применении лёгких самолётов сельскохозяйственной авиации в военных действиях, перечислим некоторые типы самолётов:

Американские одномоторные Grumman G-164 (Грумман Г-164) (Ag Cat), AT-500, Air Tractor AT-802 (Трактор АТ-802) и Trush (Траш);

польские PZL-106 Kruk (Крюк) и M-18 Dromader (Дромадер).

австралийский одномоторный сельскохозяйственный самолёт GA-200 Fatman (ГА-200 Фетмэн)

Вертолёты

Стоит упомянуть и некоторые лёгкие вертолёты из десятков типов и подтипов, использовавшихся или используемых сейчас в Африке:

Американские: двухместный R22 (Robinson R22) (Робинсон 22), четырёхместный R44, пятиместный R66, трёхместный F-28 (F-280), двухместный тренировочный TH-55 Osage (Hughes 269) (Хьюз 269) он же (Schweizer 30 °C) он же (Sikorsky S 300) (Сикорский С 300), двухместный H-13 Sioux 252*(Сиу) шестиместный (восьмиместный) Bell-206 (Белл-206) 253*, двухместный (трёхместный) (четырёхместный) Bell-47 (Белл 47), четырёхместный Kaman HH-43 Huskie (Каман НН-43 Хаски) (HH-43 Huskie) 254*, семиместный MD 500 (Hughes 500) (Хьюз 500) 255*, двухместный Sikorsky H-5 256*(H-5), двухместный OH-23 Raven 257*(Равен), многоцелевой восемнадцатиместный UH-1 Ирокез (Bell UH-1 Iroquois) 258*, его вариант CH-135 Twin Huey (Твин Хью) и его гражданский десятиместный вариант Bell 204/205) (Белл 204/205), двенадцатиместный Bell-212 (Белл-2 1 2) 259*, четырнадцатиместный многоцелевой Model-412 (Bell-412) и двухместный AH-6 Little Bird 260*;

итальянский АВ-412 (лицензионный итальянский вариант американского вертолёта Bell-412);

французские пятиместный (реально — трёхместный) Alouette II (Алуэт II) (SA.318 Alouette) 261*, семиместный многоцелевой Alouette III (SA. 319 Alouette III) 262*и пятиместный SA 341/SA 342 Gazelle 263*(SA 342 Газель), пятиместный SA 315B Lama 264*(Лама) (лицензионный индийский вариант французского Alouette II);

вертолёты производства Западной Германии (ныне именуемые общеевропейским) ВО-105 (ранее — западногерманский), десятиместный BK-117 265*(БК-117), пятиместный EC 120 Kolibri (Колибри), восьмиместный EC 135 (ЕК 135), восьмиместный EC 140, десятиместный ЕС 145 (и его улучшенный лицензионный американский вариант UH-72 Lacota) (Лакота), семиместный AS.350 Ecureuil (ранее — французский);

советские и польские трёхместный (четырёхместный) Ми-1 266*и девятиместный польский (по советской лицензии) Ми-2 267*;

лёгкие индийские вертолёты семиместный Chetak (Четак) (сделанный по лицензии французский SA 319 Alouette III) и Cheetah (Чита) (сделанный по лицензии французский пятиместный Alouette II (Алуэт II) (SA.318 Alouette).

Военно-транспортные, пассажирские и штурмовые вертолёты (не считая лёгких вертолётов) представлены (или были представлены) в Африке следующими моделями (включая используемые в миротворческих операциях ООН):

французские тридцатидвухместный Super Frelon 268*(Суперфрелон), двадцатидвухместный Puma (Пума) 269*(он же SA 330), двадцатидвухместный AS.532 Cougar (Кугуар) 270*, двенадцатиместный (четырнадцатиместный) AS365 Dauphin 271*(SA 365 Dauphin) (Дельфин), двенадцатиместный AS.565 Panther 272*(Пантера) и двадцатиместный AS.332 Super Puma 273*(Супер Пума), EC 225 Super Puma 274*;

румынский Puma (Пума) (IAR-330 Puma) 275*(лицензионный вариант одноимённого французского вертолёта);

английский двенадцатиместный Lynx 276*(Линкс) и восьмиместный англо-итальянский AW119 Koala (Коала) и восьмиместный англо-итальянский AW 109 277*;

китайский двенадцатиместный Harbin Z-9 278*(Харбин З-9) (сделанный по лицензии французский A.S. 365 Dauphin) (Дельфин);