Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот

Ну и наконец третий вариант. Помимо того, что колени должны быть согнуты и голени давят на языки ботинок, центр тяжести должен быть смещен вперед. Это тоже самое движение, когда вы встаете со стула или сходите с подъемника или, когда стоите по пояс в воде, и делаете первое движение вперед перед тем, как начать плыть.

Кроме того, необходимо немного согнуться вперед в тазобедренном суставе. Насколько сильно согнуться? При подаче центра тяжести вперед и легком сгибании корпуса в тазобедренном суставе, необходимо почувствовать увеличение давления со стороны языка ботинка. При таком сгибании корпуса, лыжи начинают двигаться вперед, что говорит о загрузке носков лыж. Еще раз повторяю:

Угол наклона корпуса и угол наклона голеностопа должны совпадать! Это позиция вратаря в футболе или теннисиста, или баскетболиста. Мягкое и гибкое положение тела готовое к мгновенной реакции на любой внешний раздражитель.

Если не будет соблюдено это самое главное условие, то лыжник будет совершать поворот так, как ему будет казаться удобным, а не так как надо. Наше тело создано так, что наиболее развитым является плечевой пояс. И наиболее естественно для начинающих, а иногда и для продолжающих лыжников, начинать поворот с движения плеч или в крайнем случае с бедер.

На самом деле это совершенно не так. У нас самыми подвижными являются кисти рук, а на втором месте по подвижности находятся стопы ног.

https://www.youtube.com/watch?v=EUoGH0g5PS0

Я очень надеюсь, что это видео все поняли правильно! Движение в горнолыжном повороте начинается с наклона голеностопов. Наверняка найдутся «специалисты», которые будут утверждать, что такое движение в жестких горнолыжных ботинках выполнить невозможно! Бить себя в грудь и кричать, что это возможно, я не собираюсь поскольку каждый поворот я начинаю именно с этого движения, то есть с наклона голеностопов.

Как понять, что вы делаете так или не так? Очень просто! Слушайте ваши голеностопы с внутренней стороны ботинка и со стороны языка ботинка. Когда я говорю слушайте, я имею ввиду ощущение давления в этих зонах голеностопов.

Больше давление – меньше дуга, меньше давление – больше дуга. Напоминаю, что в поворотах слалома-гиганта и спуска в обязательном порядке должно присутствовать смещение центра тяжести внутрь поворота! Просто движением голеностопа длинные лыжи не повернуть!

Это фото взято с сайта paullorenzclinics.com. В дальнейшем я еще буду обращаться к материалам этого сайта.

Что при этом должен ощущать горнолыжник? Еще раз повторяю! Первое – это давление или сопротивление со стороны языка ботинка. Это давление или сопротивление говорит о том, что носок лыжи испытывает сопротивление со стороны снега при этом лыжа сгибается или загружается.

Второе – это давление или сопротивление со стороны внутренней стенки ботинка на внешней ноге.

Такое сопротивление говорит о том, лыжа находится на канту. Эти два давления, или сопротивления, или ощущения со стороны голеностопа говорят о том, что лыжа загружена, находится на канту и готова совершить поворот того радиуса, который заложен в ее конструкции.

Опять-таки, основываясь на собственном опыте, эти ощущения я испытываю в каждом повороте. Надеюсь, что после этого объяснения, стало немножко более понятно, как работают наши голеностопы и прикрепленные к ним посредством ботинок лыжи.

Часть 2. Карвинг. Разгрузка и загрузка

Итак, чем принципиально технически резаный поворот отличается от всех остальных видов поворотов? Тем, что передняя и задняя части лыжи пишут одинаковую дугу! При этом основой основ является опора на внешнюю лыжу. Всегда сильнее давим на внешнюю лыжу в повороте, чем на внутреннюю. На следующем фото это великолепно демонстрирует Херман Майер! Сгибание внешней лыжи намного больше чем внутренней!

< image l:href="#"/>

Если вы делаете поворот направо, это левая нога. Если вы поворачиваете налево, это правая нога. Эта форма загрузки и разгрузки лыж или боковой перенос центра тяжести, в той или иной степени, происходит в каждом повороте. Именно боковой перенос веса тела, может сделать повороты более быстрыми и простыми.

Встаньте на пол, расставив ноги на ширину плеч. Держите корпус прямо, и расположите бедра по центру относительно стоп. Надавите на пол левой ногой. Как будут двигаться при этом ваши бедра? Они либо смещаются в точку над левой ногой, чтобы приложить весь свой вес к этой ноге, либо сдвигаются вправо, в сторону от той ноги, на которую давите. Последнее движение мы и будем рассматривать!

Когда давим на внешнюю лыжу в повороте, возникающий момент сил стремится перевернуть нас вокруг этой лыжи. В результате бедра смещаются внутрь поворота, к его центру, где можно найти равновесное положение.

Важно понять, что смещение центра тяжести или бедер начинается от наклона голеностопа на внешней ноге, поскольку скорость этого движения в разы быстрее, чем выпрямление колена или смещения бедер. Распрямляясь, внешняя нога сильнее сгибает лыжу, а бедра смещаются внутрь поворота, в противоположную сторону от этой лыжи.

Надавите сильнее одной ногой и следите за тем, как бедра смещаются в сторону от этой ноги, но теперь сосредоточьтесь на том ощущении, как это движение усиливает давление на ногу.

Центр тяжести смещается в сторону, голеностоп загружаемой ноги наклоняется внутрь, нога распрямляется и сильнее давит на пол, а другая нога сокращается, слегка сгибаясь в колене и становясь короче.

Это сгибание/разгибание ног проще увидеть и ощутить, если вы выполните данное упражнение рядом со стеной, прислонившись к ней, когда нагружаете дальнюю от стены ногу.

Важно почувствовать, как нижняя нога лыжника распрямляется почти до конца, как нога велосипедиста в нижнем положении педали. Почему я написал почти? Потому что горнолыжный ботинок имеет угол наклона вперед 15-17 градусов. Только поэтому, внешняя нога, разгибаясь сохраняет тот же угол наклона голеностопа.

Конец ознакомительного фрагмента.