Сталин - тайные страницы из жизни вождя народов
Шрифт:
Генерал-фельдмаршалами люфтваффе в Третьем рейхе стали следующие военачальники: рейхсмаршал Герман Геринг, Эрхард Мильх, Альберт Кессельринг, Гуго Шперле, барон Вольфрам фон Рихтгофен, Роберт фон Грайм.
Митрополитов поручил Дитриху выявить: кто из них завербован Головановым, кто является членом резидентуры завербованного и кто наиболее приближен к искомым лицам. Вскоре было получено сообщение, что искомый резидент — Мильх, чьими наиболее близкими помощниками были генералы люфтваффе Вальтер Вефер и Ганс Ешонек. Кто бы мог подумать, что от Эрхарда Мильха впоследствии будет зависеть жизнь Голованова…
Генерал-лейтенант Вальтер Вефер (1887–1936) — один из создателей люфтваффе, разработчик развития концепции военной авиации — погиб за три года до начала Второй мировой войны. Его последняя должность — начальник генерального штаба люфтваффе; следует заметить, что он никогда не был летчиком. Он — участник Первой мировой
После катастрофы Первой мировой и заключения унизительного Версальского договора, в результате которого в Германии рухнула монархия и родилась Веймарская республика, армия разлагалась. По рекомендации Аюдендорфа в то время Вефер, офицер рейхсвера, был определен на службу к командующему армией Веймарской республики генерал-полковнику Гансу фон Секту. Тому самому, который в 1934–1935 гг. служил военным советником при китайском правительстве Чан Кайши и руководил реорганизацией китайской армии. Тому, кто в 30-х годах наладил близкие отношения с командованием Красной армии, результатом чего явились созданные на территории Советского Союза секретные учебные центры по подготовке кадров танковых войск и авиации (которые Германии, вынужденной подписать Версальский мирный договор, иметь запрещалось).
В 1926 году Веферу присвоили чин майора, а через год — подполковника; в 1930-м он получил чин полковника. В 1933 году его назначили начальником управления военно-учебных заведений, а после прихода Гитлера к власти он охотно согласился служить Национал-социалистической рабочей партии Германии и ее вождю рейхсканцлеру Адольфу Гитлеру. Гитлер назначил военным министром Третьего рейха высокопрофессионального генерала Вернера фон Бломберга, который системно начал строительство вермахта. Гитлер требовал от него в кратчайшие сроки построить мобильную и сильную армию, чтобы ее силами «освободить Европу от еврейской заразы и коммунистов». Генерал ответил, что для подобной стратегической операции у рейха уже сформированы хорошие сухопутные части и достаточно силен кригсмарине (военно-морской флот), но пока еще слаб люфтваффе (воздушный флот). На это бурно отреагировал Геринг, участвовавший в разговоре: «А чем вы, генерал, можете помочь?» Бломберг ответил: «Я передам в штаб люфтваффе моих лучших штабных офицеров» — «Но они ведь не летчики». «Вам сейчас нужна организация, а не боевые вылеты», — парировал генерал. «О, я даже не знаю, как вас благодарить», — улыбаясь, ответил Геринг. «Для начала я вам рекомендую генерал-лейтенанта Вальтера Вефера. Но подчеркиваю, что в его лице сухопутные войска теряют будущего начальника генштаба».
В короткие сроки генерал вникнул во все проблемы люфтваффе и наметил приоритетные направления их развития. По его мнению, новые люфтваффе должны быть истинно национал-социалистическими либо они не будут существовать никогда! Будучи высокопрофессиональным военным, он обладал великолепным искусством ладить с людьми, был способен добиться желаемого результата от любого руководителя и при этом не наживал врагов. В рейхе, где процветали доносительство и клевета, плелись хитрые интриги, талант ладить с людьми принес успех генералу; его авторитет быстро рос и вскоре о нем уже знал фюрер. Однако на его пути оказалась сильное препятствие в лице заместителя главнокомандующего люфтваффе Геринга — Эрхарда Мильха, который препятствовал в вопросах быстрейшего строительства новых тяжелых бомбардировщиков.
Этим воспользовался Голованов. Он посоветовал Мильху согласиться с идеей Вефера по формированию бомбардировочных частей и соединений люфтваффе. Мильх стал перед дилеммой: он сам был за истребители, а Вефер — за бомбардировочную авиацию. Он попытался возразить, но его тайный собеседник сказал, что надо использовать ситуацию для возможных будущих интриг, чтобы втянуть генерала в работу резидентуры. Если тот будет впоследствии сопротивляться, то следует его шантажировать, пригрозив разоблачением, будто генерал на протяжении работы в должности нач-штаба люфтваффе добросовестно работал на иностранную разведку, предупредив, что если не станет сотрудничать, то он, Мильх, будет вынужден сдать его в гестапо. На возражения генерала имеется неоспоримый аргумент: если арестуют Мильха, то арестуют и Вефера, который не сможет противостоять его показаниям о своем «предательстве».
Выслушав предложение, Мильх высказал сомнение в целесообразности вербовки Вефера, однако его собеседник настоятельно требовал выполнить условие. Напомнив Мильху о том, что тот так тщательно скрывает от нацистского руководства, и что в любой момент может узнать Вефер и сразу же вознамерится донести о полученных сведениях в гестапо. Переломным фактом в договоре оказался убийственный пункт, что Мильх — сын еврея. Возражений больше не последовало. К слову: в конце 30-х годов
«еврейская карта» Мильха была разыграна; тогда же провели «расследование», установившее, что Эрхард являлся внебрачным сыном от связи его матери, бывшей тогда замужем за евреем, и барона Германа фон Бира. Спасительная версия озвучена и принята, но Мильх пережил немало тяжелых часов. Тогда же прозвучала знаменитая фраза Геринга, имеющая непосредственное отношение к Мильху:— В своем штабе я сам буду решать, кто у меня еврей, а кто нет!
Впрочем, Геринг не упустил случая цинично сыронизировать, что «мы сделали Мильха ублюдком, но ублюдком аристократическим». К слову: фразу о том, «кто здесь еврей» историки приписывают разным личностям Третьего рейха: Гитлеру, Герингу, Розенбергу, Гейдриху и проч.
Вефер согласился сотрудничать с Мильхом, поинтересовавшись, как много он будет иметь от сделок. После чего Вефер получил максимальный доступ к телу Геринга, а вскоре главнокомандующий люфтваффе Герман Вильгельм Геринг соглашается с принятием новой строительной программы бомбардировочной авиации, попросив ускорить разработку опытных образцов. Вефер согласовал испытания двух бомбардировщиков «Дорнье-19» и «Юнкерс-89», а всю техническую документацию, запечатленную на микропленки, представил Мильху. Эти летающие машины, согласно техническим характеристикам, должны были обладать дальностью полета не менее 6000 километров, бомбовой нагрузкой от 2 тонн и скоростью 500 километров в час. Проект был назван «Уральским бомбардировщиком», и теоретически должен был при надобности иметь возможность бомбить промышленные объекты на Урале. Однако товарищ Сталин допустить подобного не мог.
После того, как Вефер передал сведения Мильху, он поинтересовался вознаграждением. В делах оплаты шпионских услуг генерал был не искушен, чем и воспользовалась заинтересованная сторона. 3 июня 1936 года генерал Вефер после выступления перед курсантами Дрезденского военно-воздушного училища сел в максимально заправленный бензином персональный «Хенкель-70» и пошел на взлет. Он совсем недавно освоил самостоятельные полеты. Оторвавшись от дорожки, самолет неожиданно завалился на крыло и тут же врезался в землю. Последовал взрыв.
На похоронах Геринг произнес проникновенную речь, указав, что погибший был «вдохновляющим примером для всех нас».
Голованов, узнавший о гибели Вефера, не счел нужным упрекать в случившемся Мильха.
Добавим для размышления: товарищ Сталин не был заинтересован, чтоб его союзники из Третьего рейха сосредоточились на массовом выпуске тяжелых бомбардировщиков, но наверняка, желал, чтоб техническую документацию выполнили талантливые сотрудники передовых авиаконструкторских бюро люфтваффе.Хотя бы потому, чтоб подстраховаться. Впоследствии люфтваффе не могли причинить никакого существенного вреда военным объектам Советского Союза, вывезенным за Урал. Не имея специальной авиации, немцы не могли нанести разрушительных ударов по военным и промышленным объектам Урала и Сибири. Зато планы создания сверхтяжелой бомбардировочной авиации осуществили американцы. И это полностью согласовывалось с тайными планами советского вождя! Ведь самолеты этого типа сбросят атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки. По молчаливому согласию Иосифа Виссарионовича именно Америка причастна к этой чудовищной трагедии…
Другим успешным сотрудником резидентуры Мильха был Ганс Ешонек (1899–1943?). Также участник Первой мировой войны, совершивший головокружительную карьеру авиационного военачальника. И так же занявший должность начальника генерального штаба люфтваффе.
В 1938-м полковник люфтваффе Ганс Ешонек по протекции Эрхарда Мильха был выдвинут на руководящую должность в управление боевой подготовки военно-воздушных сил Германии. Вновь испеченный генерал-майор справлялся со сложными обязанностями блестяще, что не раз подчеркивал Герман Геринг. По его мнению, было бы непоправимой ошибкой не дать ему еще больший объем работы. Возражений не последовало; с 1 февраля 1939 года Ешонек был назначен новым начальником генштаба люфтваффе. На этом посту он проявил себя с самой лучшей стороны. Он непосредственно участвовал в разработке оперативных и тактических планов атаки приграничных войск СССР и взаимодействия в наступательных операциях с вермахтом. Вот тут-то Мильх с помощью своих преданных сотрудников организовал похищение этих планов. И в частной беседе с Ешонеком сказал ему: «Генерал, я вижу вы волнуетесь. У меня есть информация о том, что вы утеряли совершенно секретные планы нападения на русских. И как вы понимаете, они возможно у них. А возможно и нет. Подумайте…» Реакция Ешонека была мгновенной: «Что вы хотите?!» И не дожидаясь ответа, добавил: «Вы хотите сдать меня Мюллеру? Или я должен чем-то вам услужить?» Словно набивая цену, Мильх взял генерала под локоть и предложил пройтись в отдалении от всех. Ешонек с трудом сдерживал себя. Заметив его крайнее волнение, Мильх вынул из нагрудного кармана плоскую бутылку, открыл два походных стаканчика, наполнил их коньяком и предложил выпить. Выпив по две стопки, Мильх сказал: «Меня устраивает второй вариант».