Сталкерский клуб 2. Ночной полет
Шрифт:
– Но такой вариант предусмотреть надо.
– Давайте снизимся и посмотрим, что там на земле.
– Погодите, ребята. Давайте сначала карту изучим.
Борис залез в специальный ящик, где пилоты хранят маршрутные карты, и начал скрупулезно в них разбираться. Благо он занимался в авиаклубе, и кое-что понимал в картах, которые использовали пилоты. Он взял листок с полетным заданием и начал его внимательно читать.
– Судя по всему, что-то произошло час назад.
– Откуда такая уверенность?
– Пилоты в течение трех часов делали отметки в маршрутном задании, а примерно час назад перестали этим
– Может, забили.
– Взяли парашют, игральные карты и выпрыгнули нафиг.
– Вместе со стюардессами и теперь развлекаются где-то в шумном баре.
– Кроме шуток.
– Погодите, наверное, прошло не 4 часа, а более, я же часовые пояса не учел.
– Т.е. ты хочешь сказать, что это было где-то в районе Якутска?
– Да.
– Что-то это мне не нравится.
– Значит, нам – туда дорога, значит, нам – туда дорога, – запел Илюха.
– Что делать будем?
– Подождите, дайте я немного разберусь в картах.
Борис продолжил изучать карту и полетное задание. Так как GPS-система не работала, не работала и система маяков, разбираться приходилось вручную. А поскольку отметки в маршрутном задании не велись уже некоторое время, определить местоположение было проблематично. Густой слой облаков полностью скрывал земной ландшафт.
– Я не понимаю, где мы.
– Я предлагаю снизиться и посмотреть, что там внизу.
– Если мы снизимся, мы рискуем влететь во что-нибудь.
– Почему?
– Во-первых, под нами могут быть горы, во-вторых, работает только один высотомер, и, в-третьих, нет уверенности, что он выдает правильные данные. Кроме того, внизу может быть туман, и все равно мы ничего не сможем увидеть.
– Ваши предложения, товарищи пилоты?
– Пока нет.
– Боря, а как у нас с топливом?
– Полбака.
– На какое время нам этого хватит?
– Точно не знаю, я за штурвалом такой штуки впервые.
– Судя по игрушке, на три-четыре тысячи километров должно хватить.
– Уже неплохо.
Друзья продолжили полет. Борис напряженно разглядывал приборы самолета и маршрутное задание, постоянно отслеживая его по картам. Илья что-то пытался найти в компьютере. Захар разглядывал различную аппаратуру самолета, все-таки ученый есть ученый, и даже в такой обстановке не теряет интерес к изучению нового и, как ему казалось, прекрасного. Напряжение росло, в кабине повисла тяжелая тишина, никто не знал, что в такой ситуации нужно делать. Во время их путешествия в «город желтого тумана» они были и на твердой земле, и, несмотря на радиацию, им почти ничто не угрожало. А сейчас они летели со скоростью 900 км/ч на высоте 10 км. Причем, где они находились, они толком не знали. Что внизу, что впереди – одни сплошные вопросы, а что больше всего пугает человека? Правильно, неизвестность. Мерный гул моторов разрезал тишину, ребята внимательно следили за происходящим и размышляли каждый о своем. В жизни человека иногда наступает момент, когда надо принять ответственное решение, от которого зависит будущее или его самого или других людей. В данной ситуации от троих друзей зависели жизни пассажиров, да и их собственные – тоже. На лбу у Бориса выступил пот. Напряженное молчание затянулось, сердца стучали все сильнее и сильнее, кто-то из них должен был принять единственно правильное решение. В этот тяжкий час на
пороге появилась стюардесса.– Ну, как дела, мальчики?
– Пока никак.
– Где мы?
– Хороший вопрос, главное своевременный.
– Что вы хотите сказать? Вы сказали, что вы пилоты.
– Мы – пилоты, – сказал Илюха, скрестив пальцы, что обычно у детей означает явное желание соврать, – так вот – пилоты, а не рентгеновские аппараты.
– Что ты имеешь в виду?
– То, что приборы не работают, под нами сильная облачность, и полетное задание уже пару часов никто не заполнял.
– И что нам делать?
– Не сеять панику и принести нам кофе.
– Это поможет?
– Конечно, даже не сомневайся.
– Хорошо.
Стюардесса вышла, и ребята переглянулись.
– Кажется, я кое-что нашел, – заявил Захар.
– Что именно?
– Я понял, где мы?
– И?
– Давай, Борис, я буду вместо диспетчера, – Захар забрал у Ильи компьютер и начал командовать.
– Снижение до высоты 5 000 метров.
– Эшелон 170, – скомандовал Илья.
Борис кивнул головой, включил громкую связь и сделал объявление:
– Уважаемые пассажиры! Как вы, наверное, успели заметить, у нас на борту произошла непредвиденная ситуация: наш самолет совершит вынужденную посадку в аэропорту Иркутска. Авиакомпания «Аэрофлот» приносит извинения за неудобства. Экипаж просит всех пристегнуться и не покидать ни в коем случае своих мест до полной остановки воздушного судна.
– Боря, ты уверен, что посадишь эту штуку? – спросил Захар, тяжело вздохнув.
– Захар, у нас есть выбор?
– Это я так, извини!
В кабину вошла взволнованная стюардесса:
– Ребята, там один пассажир злится, что мы не во Владике садимся.
– Вот, только этого нам не хватало!
– Он требует командира.
– Его вообще-то нет.
– Боря, вроде, как ты вызвался им быть, – усмехнулась она.
– Ладно, пусть войдет.
– Нет, сам выйди к нему, сюда посторонним входить не положено.
– Ок! Скажи, что сейчас приду.
– Илья выполняй команды Захара.
– Есть!
Борис поднялся, Илья включил табличку «Пристегните ремни» и установил параметры, которые указал Захар. Борис вышел из кабины.
– Так, уважаемый! Как вас там зовут? Что это за безобразие, почему мы садимся в Иркутске? Я опаздываю на важную деловую встречу! Я подам на вас жалобу! Как вас зовут? Я больше не полечу вашей авиакомпанией.
– Вы все высказали?
– Нет.
– Можете шуметь, сколько хотите, а когда приготовитесь слушать, скажите.
Борис развернулся и пошел в сторону кабины. Пассажир ухватил Бориса за рукав, тот обернулся.
– Готов слушать?
– Да.
– Отлично! Вы понимаете слово «чрезвычайная ситуация»?
– Да.
– А чего тогда орете?
– Что за ситуация?
– Да, откройте же вы глаза и посмотрите в салон! Вам не кажется, что количество пассажиров уменьшилось?
– Да.
– Этого мало?
– А что случилось?
– Вот и мне интересно. А чтобы это выяснить – надо садиться. А если вам не терпится на тот свет, то я открою вот эту дверь! Хотите?
– Нет.
– Я тоже не советую. А то, что вы не полетите на самолетах Аэрофлота, мне пофигу. Да и жаловаться, я боюсь, что уже некому.