Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Степан Бандера в поисках Богдана Великого
Шрифт:

«Фотокамера Хенкеля-111 замерзла на высоте двух тысяч метров. Я выбил иллюминатор, и товарищи держали меня за ноги, пока я в одной легкой гимнастерке по пояс с трудом высунулся из него и сделал съемку обычным фотоаппаратом. Ледяной поток воздуха бил мне в лицо, было страшно холодно и я негнущимися на морозе пальцами фотографировал и перематывал пленку. Сразу за отелем я увидел небольшой зеленый луг, удобный для высадки десанта. С большим трудом товарищи втащили меня в самолет, внутри которого температура была ниже нуля. Черт бы подрал эту солнечную Италию»!

Самолет был замечен снизу и охрану Муссолини увеличили в десять раз, проинструктировав двести карабинеров ликвидировать дуче, если возникнет реальная возможность его освобождения.

Из-за разреженного воздуха и сильного горного ветра парашютный десант был бы разбросан после выброски на большом расстоянии, и Скорцени выбрал атаку на планерах. Заключительная фаза операции «Дуб» началась на рассвете 12 сентября, когда союзные войска уже подходили к Риму и положение немецких войск на полуострове стало критическим.

108 отчаянных диверсантов и парашютистов Скорцени с автоматами, пулеметами, гранатами, английской пластиковой взрывчаткой, всеми типами взрывателей, в тропической одежде и продовольствием на девять дней, радиостанцией, медицинским обеспечением, гражданской одеждой, на двенадцати буксируемых самолетами специальных грузовых планерах DFS 230 были готовы подняться с аэродрома в Южной Франции и взять курс на Абруццо. Скорцени вез с собой итальянского генерала, чье присутствие при высадке на какое-то время должно было сбить карабинеров с толку. В качестве пароля он взял слово «Держись», которое после операции стало девизом и боевым кличем его специальных подразделений.

При взлете два самолета-буксировщика попали в бомбовые воронки и перевернулись, еще два самолета при очень плохой погоде потеряли отцепившиеся планеры. Сто километров от аэродрома до «Кампо Императоре» смогли преодолеть только восемь планеров, и даже это была огромная удача.

За несколько минут до посадки планеров у отеля второй штурмовой отряд диверсантов Скорцени на грузовиках с открытыми бортами, сметая все заслоны на своем пути, молниеносно захватил станцию фуникулера в долине под отелем, перерезав связь и блокировав возможность присылки подкреплений для помощи охранникам Муссолини.

Под еле слышный треск автоматных очередей внизу под самым отелем самолеты-буксировщики отцепили планеры, пилоты которых заложили крутой вираж, выбросили тормозные парашюты и один за одним начали жестко садиться под грохот отваливающихся крыльев всего в пятнадцати метрах от «Кампо Императоре», рядом с двумястами остолбеневшими карабинерами, которые, если бы их не оглушил фактор внезапности, легко могли бы перестрелять всю группу захвата.

Семьдесят бойцов Скорцени в секунды выплеснулись из разваливающихся на глазах планеров, и карабинеры среди желтых быстро передвигающихся теней сразу увидели знакомого генерала в итальянской серо-зеленой форме. Скорцени категорически запретил открывать огонь без приказа, и это было очень правильно. Карабинеры растерялись, а возможно, не захотели умирать в мгновенном бою, который совсем не плохо было и избежать. Скорцени вспоминал:

«Мы рвемся в «Кампо Императоре»! Я слышу размеренный топот моих парней за спиной и знаю, что могу положиться на них абсолютно. Эти лучшие из лучших рыцари без страха и упрека так же размеренно и надежно пойдут за мной хоть в самый ад!

С громкими и четкими криками «mani in alto» – «руки вверх» без единого выстрела группа захвата летела в отель прямо сквозь окаменевших в ступоре итальянских карабинеров. Я сразу же нашел и прикладом автомата разбил радиостанцию. С двумя тяжелыми пулеметами мы ворвались в вестибюль отеля и прикладами успокоили пытавшихся выбежать на улицу итальянских солдат. Мои люди за спиной страшными голосами рычали «mani in alto» и до сих пор не прозвучало ни единого выстрела.

Не теряя ни одной секунды, не боясь за спину, через три ступени по лестнице я влетел на второй этаж, наудачу распахнул первую слева дверь – и попал! В комнате стояли дуче и два итальянских офицера, которых мы тут же вытолкнули

наружу и захлопнули дверь. Муссолини был в безопасности под нашей охраной, а с момента приземления прошло три минуты».

Только после этого в забитом карабинерами вестибюле отеля раздались выстрелы. Диверсанты снаружи мгновенно взобрались к своему начальнику по фасаду дома и взяли под охрану весь второй этаж. Скорцени нашел полковника карабинеров тут же в одной из комнат второго этажа, куда через вестибюль к своему гауптштурмфюреру уже пробралась вся группа захвата, объявил этому коменданту отеля, что сопротивление бесполезно, и дал минуту размышления для безоговорочной капитуляции. Через минуту двести карабинеров сдались семидесяти бойцам Скорцени и спокойно разоружались в столовой «Кампо Императоре».

Снизу, с фуникулерной станции, по восстановленной связи позвонил командир второго штурмового отряда и сообщил, что станция отбита и подъемник не поврежден, в случае чего, можно отступить и через фуникулер, пока очнуться итальянские войска. Скорцени представился Муссолини: «Дуче, меня послал фюрер, вы свободны». На площадку перед отелем уже садился предназначенный для подобных операций маленький самолет «Физелер-Шторх», ведомый лучшим асом III Рейха, а командир третьего штурмового отряда Скорцени по рации докладывал своему начальнику, что только что успешно освобождена семья Муссолини, находившаяся под домашним арестом недалеко от Рима, в его загородном имении Рокка-делла-Комината, и в данный момент переправляется в Мюнхен.

Муссолини обнял Скорцени. Они оба сели в маленький «Аист», который мог поднять в воздух только двоих, но это рискованное решение командира диверсантов было абсолютно правильным и одобренным его товарищами – в другом случае их победа была бы присвоена другими «товарищами по партии» из рейхсканцелярии, не имевшими, само собой, к операции «Дуб» никакого отношения: «Мои люди изо всех сил удерживали «Физелер-Шторх» за крылья и хвост, пока пилот ждал, что бы мотор набрал максимальные обороты. По сигналу ребята одновременно отпустили «Аист», который помчался вперед и смог оторваться от земли только в самом конце луга перед самым обрывом».

В соответствии с согласованным и утвержденным Скорцени планом, семьдесят его диверсантов спускались по подъемнику вниз, соединились с удерживавшим фуникулер вторым штурмовым отрядом, сели на грузовики и аккуратно сквозь итальянские войска отступили в Рим, еще удерживаемый немецкими войсками. Чтобы не получить никаких сюрпризов от бывших союзников, на первом грузовике под охраной ехали хорошо видные безоружные полковник карабинеров и его офицеры из «Кампо Императоре». Остальные карабинеры, живые и невредимые, оставались в отеле. Сюрпризов не было. Диверсанты Скорцени добрались до Рима и отпустили итальянских офицеров. В этот же момент «Физелер-Шторх» с пилотом и двумя пассажирами сел на римский аэродром, поломав шасси. Дуче и Скорцени тут же пересели в «Хенкель-111», с уже запущенными моторами, и с самолетами прикрытия через Вену и Мюнхен полетели в ставку фюрера в Восточной Пруссии. Скорцени и его людей поздравили Гиммлер, Геринг, Кейтель и сам Адольф Гитлер, объявивший, что диверсанты совершили подвиг и наградивший их командира «Рыцарским крестом» с присвоением звания штурмбанфюрера СС.

В Мюнхене к Скорцени присоединился довольный руководитель РСХА Кальтенбруннер, а Муссолини встретился с семьей. Диверсант Рейха № 1 во время полета много разговаривал с Муссолини, который говорил, что никогда не позволял эмоциям возобладать над разумом при принятии важных политических решений, назвав, правда, Скорцени свой девиз «Живи в опасности»: «Если я буду идти вперед – следуйте за мной, если я отступлю – убейте меня, если убьют меня – отомстите за меня»! Еще почти два года оставалось до того момента, когда дуче скажет перед казнью: «Я не хочу вымаливать себе спасение, в то время как лучшие люди жертвуют собой ради меня и Италии».

Поделиться с друзьями: