Стратегия Превосходства

От Купола до замка шла уже очень неплохая дорога. Не риканэр, конечно, но и так неплохо. Экипаж ехал плавно, лишь слегка покачивало.

— Как там будущие мамы? — спросил Аринэль.

— Ты вчера спрашивал, — улыбнулась Вайлири.

— Ну, у них уже такие сроки, — хмыкнул парень. — Что каждый день может стать насыщенным.

— Все нормально, Ари, не волнуйся, — улыбнулась снова эльфийка. — Твой папа приставил к ним… Тех троих целительниц.

— А, Эррис, Амарату и Аксентию? — уточнил Аринэль и после кивка матери, продолжил. — Да, если они, тогда все будет в порядке. Но уже скоро, да?

— Можно сказать, что в любой момент, — чуть посуровела Вайлири…

Пояснение от автора, насчет титула Грега Тайфола. Территории присваивается статус герцогства, если имеется портал. Портал в наличии, значит, и Грег Тайфол стал герцогом. Точно также, как Ремулус Аванти, став наместником Дреяна, то есть провинции, которая имеет портал, получил такой же титул.

* * *

В кабинете легата Тайфола (именно так, легата. Герцогом Тайфол стал Грег. А Бран Тайфол, хоть и глава рода, но теперь всего лишь скромный командир легиона. Ну, и потом, при восшествии на престол, от титула отказываться не надо, удобно) было довольно просторно. Кабинет сделали побольше из-за того, что именно сюда перенесли функции совещательного помещения по военным делам. Помещение было прямоугольным и угловым, чтобы можно было сделать много окон. На длинной стене, которая была внутренней, то есть без окон, была размещена карта Империи. А на большом столе, который стоял посередине кабинета, расстелена карта марки и окрестностей. Она была такой большой, потому что была довольно подробной. На карте была прорисована территория вплоть до рудника Хайрок на востоке, на севере до деревни Каморай, на западе пока лишь обозначены горы Аронтайр. А на юге нанесены обозначения вдоль реки и примерно на половину дневного хода от крепости Кайраса вглубь степи.

Помимо этого, на карте были обозначены значки, где ранее находили старые поселения. Собственно, на этом и возник Брайбо, как база алчных смельчаков, которые рисковали отправиться в степь и порыскать по развалинам, в поисках интересных вещей древних. Также, кстати, и крепость Кайрас появилась. Это искатели обжили старую крепость, времен Исхода.

Конечно, были еще и старые сведения, со времен этого самого Исхода дроу. Рудник Хайрок был таким способом найден. И железная шахта, где был найден эхугодай, который сейчас находится под главным зданием замка. А из-за рудника каммонита «Хайрок» сейчас здесь находится Дорин Гростайр, глава семьи и тесть действующего герцога Тайфол. Рудник нужно было запускать на полную, каммонита много не бывает.

— Именно поэтому нужна эта самая деревянно-железная дорога, — вещал Бран Тайфол. — Лошадям особая ровность не сильно нужна. А вот ваген в галопе не потащишь.

На столе лежали рисунки того, про что рассказывал Бран. Их с большим интересом изучал Дорин Гростайр.

— Отец, — конечно, Грег Тайфол тоже был здесь. — Это очень большие вложения. Да, рудник весьма богатый. Но зачем нам нужна такая скорость? Это я молчу про то, сколько нужно будет вколотить денег и усилий.

— Так его, племяш! — довольно произнес Деннар Вестфолен, сидящий в одном из кресел, который стояли у стола. — Ну, рекомый Тайфол? Чем вы обоснуете свои хотелки?

— Тем, что ваген с четверкой лошадей больше четырех обмер не увезет, — спокойно ответил Бран. — По хорошей дороге и новый — пять. Но пять-шесть ходок и ваген надо будет, практически, заново делать. Сами понимаете, при такой работе на пределе они быстро придут в негодность.

(Обмера — чуть меньше тонны — прим. автора)

— А эти твои вагонеты прям такие крепкие? — сощурился Вестфолен.

— Они изначально полностью железные, — ответил старший Тайфол и на очень удивленный взгляд сына, пояснил. — Я имею в виду, основу. То, что постоянно изнашивается больше всего. Делать такими вагены — это опять же очень хорошая дорога нужна. Не побоюсь этого слова — риканэр нужен будет. А сколько нужно будет лошадей? На каждый такой ваген? По восемь-десять в цуге? Мы же говорим о серьезных поставках каммонита, а не как сейчас, ваген, то есть две-три обмеры в десять дней?

Вестфолен хмыкнул. А потом поднялся, подошел к столу, к тому месту, где лежали рисунки, принесенные Браном.

— Что думаешь, Грег? — негромко произнес Вестфолен. — Ты-то наверняка уже это все изучил подробно?

— Изучил, — спокойно ответил герцог Тайфол. — И считаю, что это… несвоевременно. Проект интересный, но у меня нет столько рабочих рук. И воинов, чтобы охранять. Здесь не центральная Империя, а степь. Да, антов настреляли изрядно, но это не значит, что они все уничтожены.

— Но это вообще реально? — снова деловито спросил Вестфолен.

— Рабочий образец, с куском такой дороги, стоит у мастерской, — чуть оскалился Бран.

— В миниатюре, — уточнил Грег.

— Да, в миниатюре, — кивнул Бран и иронично добавил. — Спасибо, сын.

В голосе старшего Тайфола проскочил упрек. Грег на это только сделал лицо человека, которого уже одолели со всякими фантастическими просьбами.

— Для купола, — заговорил в этот момент Дорин Гростайр. — Нужно почти четыре меры порошка на одну пластину. Мы вымели весь порошок и отходы, которые были в Империи. В Империи, а не только у нас и в Дайтар-Аре. Через пять-шесть дней производство пластин будет вынуждено остановлено.

(мера — около девяноста с небольшим килограмм. Средний вес взрослого мужчины-человека — прим. автора. Обмера — десять мер)

— Но и строительство этой дороги резко порошка не принесет! — несколько сварливо отозвался Грег.

— Тот, кто это… хм, придумал, — негромко продолжил Гростайр. — Мне кажется, он рассчитывал эту свою дорогу, под гораздо более тяжелые вагены… вагонеты, да? Так вот, я думаю, что эти вагонеты должны быть очень тяжелыми. По задумке. Тогда и вот такая дорога оправдана.

Дорин показала на рисунок. Где была нарисована насыпь для дороги в разрезе. Поперечном и продольном. Четкими легкими, а значит тонкими линиями, была нарисована призма, которую нужно будет насыпать. А сверху на призму положить бревна. А на бревна железные двутавры. Тот, кто рисовал это все, похоже, был уверен в том, что рисует. Раз даже помарок никаких не было.

— Если же исходить из того, что вагонеты будут вместе с грузом весить тридцать обмер, — дварф взял листок и подчеркнул ногтем пояснение насчет веса, сделанное на рисунке. — То… Хм, я в юности много времени провел в семнадцатой шахте. Там как раз вагонетки побольше. Хм, не думал, что Мелика так впечатлится, всего после трех раз…

Грег на это скривился, да так, словно горсть бриэля зажевал.

— Так вот, — тем временем продолжал вещать Гростайр. — Интересные колеса… Хм, то есть с обоих сторон бурт не нужен… Интересно… И колесо легче, проще, трения меньше…

— Отец, — спустил с механических небес тестя Грег.

— Да-да, — опомнился Гростайр. — Так вот, считаю, что тут слишком… усиленное основание у дороги. В реальности можно сделать гораздо проще. Вообще, надо из Дайтара несколько мастеров сюда пригласить. Они постоянно этим занимаются, еще больше могут подсказать.

— А ты мне говорил про какой-то ведущий ваген, — обратился к Брану Вестфолен.

— Сомневаюсь, что сейчас нам отдадут редуктор, — скривился старший Тайфол. — Кораблей-то пожгли тогда не мало. Ты вот, на чем будешь легионеров возить? Так что пока вот, по старинке, будут лошади тянуть.

В этот момент отворилась дверь и в комнату зашел Аринэль Тайфол.

— Отец! — поприветствовал он Брана Тайфол. — Любимый брат!

Грега аж передернуло. Не от омерзения, а от того, что именно с таким выражением Аринэль ходит к нему что-то просить.