Стражи. Последний Страж

Связь оборвалась и Титан начал двигаться к нам, а точнее к левому стыковочному шлюзу. Будучи парализованными, мы ничего не можем с этим поделать. Эвакуироваться тоже нельзя, поскольку вокруг нет никаких планет. Мы беспомощны.

– "Сер, еще контакт!" - воскликнул связист.

– "Определить кто" - скомандовал я.

– "Бортовой номер ЛАФ 1433. Это Ятаган, сер! Он вызывает нас" - радостно сообщил связист.

– "На экран"

– "Держитесь, будет трясти!" - сказала с экрана Джули.

Я отдал приказ по интеркому. В ту же секунду обзорный экран погас, Ятаган взорвал энергобомбу, что ослепило и сенсоры Титана, и наши тоже. Сам Ятаган, очевидно, был подготовлен к такому удару. Через несколько секунд резкий толчок едва не сбил меня с ног, и наш корабль сдвинулся с места.

– "Фиксирую набор скорости. Судя по показаниям, нас захватили магнитным лучом, Алекс" - отчитался Френк.

– "Сенсоры приходят в норму, объект по правому борту!" - подхватил связист.

– "Это Ятаган?" - спросил я офицера по связи.

– "Не могу идентифицировать, сенсоры еще не переконфигурировались" - откликнулся тот.

– "Проверить визуально!" - приказал я.

Связист бросился вызывать все отсеки по правому борту, но из-за того, что он был сильно поврежден, никто не отвечал. Наконец, откликнулась станция управления зенитными орудиями правого борта. После секундной заминки, мы получили подтверждение, что это легкий фрегат с бортовым номером ЛАФ 1433. Все, кто был на мостике, вздохнули спокойно. Так, значит, Ятаган подходит к правому борту и, скорее всего, хочет совершить стыковку, поскольку, чтобы протащить нас с собой в гиперпространство, необходима жесткая сцепка кораблей. Через секунду легкий толчок и клацанье зажимов-фиксаторов известили нас о том, что Ятаган пристыковался.

– "Сенсоры снова в норме, сер" - сообщил связист.

– "Титан разворачивает орудия! Он целится в Ятаган!" - почти прокричал Френк.

Обзорный экран был поделен на две части. На одной, было изображение от передних сенсоров, на другой, от задних. Перед нами пространство начало сворачиваться, звезды приняли размытые очертания, и открылся вход в гиперпространство. А в это же время позади нас Титан сделал залп из плазменных орудий. Перед входом в гиперпространство любой корабль понижает мощность щитов, во-первых, чтобы передать больше энергии гиперприводу, а во-вторых, чтобы снизить нагрузку на генераторы. Этим и воспользовался Титан, заряды достигли Ятагана как раз в момент входа. Оба корабля тряхнуло, но броня, похоже, выдержала удар. Корабли швырнуло в воронку гиперперехода. В следующую секунду проход за нами закрылся.

– "Капитан, мы вошли в гиперпространство, но Ятаган получил серьезные повреждения левого двигателя и стыковочных стабилизаторов, он нас не удержит. Необходимо срочно выйти в нормальный космос!" - сказал связист.

– "Свяжись с ними" - приказал я.

– "Вы в эфире"

– "Джу...Капитан Фортуна у вашего корабля сильные..." - начал я, но Джули оборвала меня на полуслове.

– "Я знаю это, капитан Александров. Мы начинаем экстренный выход из гиперпространства, приготовьтесь"

По кораблю пошла вибрация, впереди открылся выход, и мы начали выбираться из гиперпространства. Но в момент прохода через воронку выхода серия ударов по правому борту потрясла наше судно. Стыковочные зажимы не выдержали, и, сразу после выхода, наши корабли расцепились. Бешено вращаясь, Демон несся по направлению к небольшому скоплению астероидов. Камни небольшого размера, но с отключенными щитами нам и их хватит. К счастью, Ятаган быстро сумел восстановить контроль и вовремя захватил нас магнитным лучом. Лишь несколько некрупных камней ударили по обшивке.

И вот, теперь, два поврежденных корабля дрейфуют неизвестно где, а Титан, наверняка, просчитывает траекторию входа в гиперпространство, чтобы вычислить наше примерное местоположение. Я не сомневаюсь, что сенсоры Титана успели зафиксировать повреждения Ятагана, и, стало быть, они предполагают, что мы вышли в нормальный космос для ремонта. Соответственно у них есть примерный радиус поиска, а если они еще засекли вектор вхождения, то круг поиска сводится всего к дюжине звездных систем, где существуют гравитационные зоны, пригодные для экстренного выхода из гиперпространства.

Сама по себе зона входа в гиперпространство, или зона ускорения, это пересечение векторов гравитационных сил ближайших звезд и планет. Это создает условия для прорыва оболочки пространства, чем сильнее гравитация, тем слабее завеса между пространством и гиперпространством. При экстренном выходе используется резкий выброс энергии для открытия внеплановой воронки. При этом корабль еще не сбросил скорость и не подготовил системы к выходу, поэтому если завеса слишком прочна, то проход откроется не до конца, либо будет слишком узок, и корабль погибнет. Чтобы такого не произошло, система управления приводом блокирует выход в неподходящих системах.

Нам повезло. Пригодных для экстренного выхода систем в этом секторе достаточно, и Титану понадобится от восьми часов до суток, чтобы найти нас.

– "Сэр, нас вызывает Ятаган" - сообщил связист.

– "Соедини" - попросил я.

На экране возникла Джули, ее левая бровь была рассечена, очевидно, при попадании корабль тряхнуло, и она ударилась.

– "Наш левый стыковочный узел разрушен, мы попробуем подойти к вам с другой стороны" - сказала она.

– "Подтверждаю, мы подготовим левый шлюз. Что с вашим гиперприводом?" - спросил я.

– "Инженеры говорят, что повреждения незначительны. Если сможем состыковаться с вами, то выбраться отсюда не составит проблем. Титану понадобится несколько часов, чтобы найти нас, не так ли?"

– "Это радует, наши двигатели полностью выведены из строя" - сообщил я Джули.

– "Мы вам поможем. Начинаем маневр, приготовьтесь к стыковке"

– "Рулевой, начать процедуру стыковки по левому борту" - приказал я.

Рулевой начал щелкать клавишами и водить рукой по сенсорному экрану. Обычно стыковочные стабилизаторы выходят бесшумно, но сейчас слышался металлический скрежет, а по кораблю шла вибрация. Рулевой начал суетиться, небольшой экран перед ним стал красного цвета.

– "Стабилизаторы заклинило, капитан. Похоже, их повредило при экстренном выходе, нарушена геометрия фюзеляжа, обшивка сместилась и блокирует сервоприводы" - доложил рулевой..

– "Сможем ли мы достаточно прочно состыковаться с Ятаганом?" - задал я наиболее важный вопрос.

– "Это вам лучше у инженеров спросить"

– "Мостик - главному инженеру. Мостик вызывает главного техника" - сказал я, нажав кнопку на панели управления у меня под рукой.

– "На связи" - отозвалось в динамиках.

– "Насколько сильны повреждения стыковочных стабилизаторов?" - спросил я.

– "Один захват обломан, еще два погнуло обшивкой, один в полном порядке. При таком раскладе мы можем состыковаться с Ятаганом, но стыковка будет непрочной. Для буксировки в нормальном пространстве этого достаточно, но входа в гиперпространство стабилизаторы не выдержат" - отчитался техник.

Что ж, надежда умирает последней?

В таком случае она только что пустила себе пулю в лоб. Итак, за несколько часов... черт с ним, за сутки мы не сможем уйти далеко, по крайней мере так далеко, чтобы нас не обнаружили сенсоры дальнего радиуса Титана. Остается еще один вариант - спрятаться. Наша система маскировки неизвестно в каком состоянии, на нее полагаться нельзя. Но можно спрятаться в туманности или поле астероидов. Вот только есть ли они поблизости? Но вначале нужно поговорить с Джули, и обсудить план действий.