Суданская Альтернатива

Гэнро сказал, адмирал Хэйхатиро Того сделал. Хотя я уверен он точно знал, что его там уже ждут не только броненосцы, мины и береговая артиллерия, но, и то, что можно было назвать по-японски кайдзю, и никто пока в мире, ещё толком не знал как с этим странным зверем, который нападает из морских глубин бороться. Ну, кроме меня конечно, халифы Судана, но, этот секрет был пока раскрыт только единицам. Читал там в своём времени, что предлагали высаживать на подлодки здоровенных моряков, чтоб они молотами пробивали корпус. Вот такая противолодочная оборона (ПЛО), ха-ха.

Поэтому адмирал Того собрал всё бронированное и не бронированное старьё японского флота, броненосцы "Чин — Иен", "Фусо", точно знаю, что Того про себя очень пожалел, что в феврале 1895 года в Вэйхавее, японцы не захватили близнеца "Чин — Иена", китайский "Динъюань" их дуэт был бы вполне угроза даже для русских императоров — двойняшек, отца и сына, "Николая 1-го" и "Александра 2-го". Именно с ними и предстояло встретиться по плану боя за залив Талиенвань. Но, как говориться "маемо, шо маемо". Поэтому в отряд с ветеранами броненосцами вошли, бронепалубный крейсер "Сайен" с двумя 210 мм Круппа на нос, безбронный крейсер "Цукуси", но, зато с двумя орудиями в 254 мм Армстронга, винтовые корветы "Кацураги", "Мусаси", "Ямато" два последних мне были известны именами самых мощных линкоров в мире, которые японцы достаточно бесславно использовали в боях 1944 и вроде 1945 года, последний поход "Ямато", хотя корабли конечно были по-настоящему шедевральные. Будут ли они теперь таковыми или вообще? Деревянные корветы "Тенрю" и "Каймон" тоже пошли в дело, как и канлодки "Атаго", "Чинчу", "Чимпен", "Чинто", "Чинхоку", первая имела 210 мм, квартет "Чи" вообще 280 мм. К этому крупнокалиберному роскошеству добавлялась вишенка на торте, калибр в 320 мм трёх японских крейсеров сим, они ведь по задумке предназначались для борьбы с броненосцами, и именно китайскими с которыми им теперь идти в едином строю в бой. Вот такая насмешка истории. Ко всему этому придавалось три отряда миноносцев 3-го класса, в 40–50 тонн, 12 единиц, их лидировали броненосный миноносец "Котака", а так же "Фукурю" и "Сиратака". Вот этими шестнадцатью орудиями от 210 до 320 мм и шестью 170 мм предстояло адмиралу Катаоке, пробиться через русские броненосцы, канлодки, береговую оборону в залив Талиенвань, чтоб в дальнейшем вскрыть оборону русских на перешейке. Скрипнул наверно, адмирал Того зубами, вспомнив о потери по-настоящему броненосной "Хей-Иен" с 260 мм орудием и броненосных корветах "Конго" с "Хией", которые ему бы дали шесть 170 мм-е пушки, эти корабли ему были весьма пригодились для задуманной им операции.

Оппонент адмирала Того, адмирал Дубасов, тоже готовился к подобной ситуации, к штурму с моря залива Талиенвань японским флотом. Для этого там был создан под командованием совсем свежего контр-адмирала Николая Александровича Беклемишева, Талиенванский отряд в составе, броненосцев "Николай 1-й" и "Александр 2-й", канлодок "Кореец", "Маньчжур", "Отважный" и "Гремящий" последние были настоящие маленькие броненосцы, легкие силы были представлены квартетами эсминцев тип "Сокол" в 240 тонн и миноносцами тип "Циклон", восьмью миноносками, минными и торпедными катерами. Всё это давало четыре орудия в 305 мм, десять 229 мм и четыре 203 мм. Но, это было ещё не всё.

На мысе Вест Энтри (Западный входной) к югу от Дальнего установили батареи из четырёх 240 мм Круппа с длиной ствола в 35 калибров, и шести 210 мм той же фирмы и тоже в 35 калибров. С ними России помог Судан, он купил у Круппа три орудия в 240 мм и два 210 мм, к ним станки, боекомплект и таблицы. Я знал, что у России свой артиллерии полно было в 229 мм, 280 и даже 305 мм, но, образца 1867, 1877 годов самые свежие 80-х годов, и даже они уже тоже не самому свежему Круппу с длиной ствола в 35 калибров уступали. Я предложил такую схему усиления береговой обороны залива, через Эссена, русские подумали, и не отказались, все покупки были осенью 1903 года складированы в Дальнем, и с началом войны уже на вчерновую подготовленных участках начали делать батареи. Процесс доставки к месту и установки станков и орудий значительно облегчила предоставленная филиалом "Руспромтеха и К" строительная техника, авто и паромобили. Для батарей я от себя купил комплект оптики Цейса, уверен офицеры батарей поминали меня добрым словом.

Батареи должны были вполне надежно прикрыть проходы в Талиенвань и пресечь попытки траления. К этому, может и по моей подсказке, не зря же мы с Битти играли в морские бои, на большом острове Саншандао установили четыре мортиры в 229 мм, правда 1867 года, с дальностью в 6,7 км, а не 1877 года с 7,7 км. Вот, тупая привычка соотечественников экономить! Хотя таких орудий завались, и скоро они будут годны только для сдачи на лом. У батареи мортир был большой плюс, их прикрывали высоты, одна выше 150 метров, отличный наблюдательный пункт, и хрен с моря достанёшь. Против попыток десанта на острова, и траления установили батареи по четыре батарейных 107 мм, в береговой обороне Порт-Артура, как показали первые бои за проход и внешний рейд, их эффективность была близка к нулю. Здесь пользы могло быть больше. На северном острове установили наблюдательный пост, со стороны залива там постоянно дежурил катер, что в случае попытке его захвата японцами дать сигнал и уйти с острова. Вот в плане связи русские молодцы не пожалели проводов, телефонами связали все острова и батареи. И конечно мины. Их ещё в начале войны трагично для себя поставил в Талиенвани "Енисей", потом добавлял "Амур". Уже с эсминцев позже наставили мин перед островами. Всё было готово для теплой встречи. Осталось дождаться японцев, и 25 августа они пришли.

ПРОДА

Слабым местом при обороне залива Талиенвань был проход Нейшуйдао между северным малым островом и полуостровом Дагушаньбаньдао. Проход более, чем на 1 км не перекрывался огнём мортир с южного острова, вот она, эта долбанная экономия! С востока проход прикрывался полуостровом, который именно у Талиенваня имел высоты. Но, оба Круппа 240 и 210 мм, на пределе свой дальности в 13 с небольшим километров доставали до него. Тут ведущую роль должен сыграть флот, не допускать попыток японцев тралить проход.

В ночь с 25 на 26 августа японский флот начал штурм северного прохода. И действовал он смело, умно и с огоньком.

По все проходы в залив Талиенвань были направлены корабли — прорыватели, немаленькие пароходы набитые лесом, рисовой шелухой, пустыми бочками, чтоб увеличить плавучесть при подрыве на мине, попадании торпеды. По два судна в южный, центральный проход, а вот в северный сразу шесть. Первые отвлекали и заставляли русских распылить силы, а главное направление удара было в северном проходе.

Под прикрытием этих по сути смертников, миноносцы 3-го класса, у которых осадка около метра или чуть более того, прокрались вдоль берега у полуострова Дагушаньбаньдао и бросились искать русские броненосцы и канлодки. Чтоб если не утопить, то хотя бы подранить и тем самым ослабить их боеспособность.

Вице-адмирал Дубасов и командующий Талиенваньским отрядом контр-адмирал Беклемишев, были тоже не пальцем деланные. Японцев, как и в начале войны, ждали и манили огнями и правдоподобными силуэтами мнимые цели, а реальные броненосцы и канлодки тихарились за минными сетками, бонами и кольцом безопасности из минных катеров. Так, что японцы были встречены дружным огнём 47 и 37 мм пушек, которые установили на приманки, после снятия их с броненосцев и крейсеров было около 100 единиц. Для эсминцев и больших миноносцев эти калибры могли быть болезненны, но не смертельны, но, японцы шли в атаку на миноносцах 3-го класса в 40–60 тонн. Поэтому им было не сладко, и всё же они шли в атаку и даже были попадания в корабли… точнее боны, за потерю тоннажа по головке тоже адмиралов не погладят, поэтому даже манки огородили бонами. И только миноносец? 5, сумел нанести урон. Пустив торпеду и попав в бон, он, увидев нулевую эффективность своей атаки, и пробив собой бон, протаранил пароход КВЖД "Амур", который изображал броненосец. Японец как брошенная сулица пробил его борт. Имей пароход не 2449 брутто-тонн, а меньше наверняка утоп бы, а так он как раненный бык с бандерильей в холке дал ход, подошёл к берегу и сумел сесть на мель. Его фотографии с торчащим в корпусе миноносцем я сам видел в газетах, они обошли весь мир.

Лжепопытки пробить проходы в южном и центральном проходе был отбиты эсминцами, береговой артиллерией и минными катерами, и самими минами. Прорывники на них подорвались и были добиты уже силами флота. А вот в северном проходе японцы показали, какие они умницы, прах их побери.

Под прикрытием прорывателей-смертников, прошли в залив не только миноносцы, но шли и тральщики. Они тралили проход, максимально прижимаясь к полуострову, там для их лучшего ориентирования зажгли сигнальные костры. И пока русские вцепились в пароходы, которые на их удивление продолжали оставаться на плаву и дальше идти вперёд, даже после двух подрывов на минах. Кроме этого их связали боем уже полноценные миноносцы "Котака", "Фукурю","Сиратака" и четверка 3-го класса. Так, что четырём русским "Циклонам", миноноскам и катерам пришлось нелегко. Важную роль в отражении самоубийственной атаки японцев сыграл главный калибр канлодок "Кореец" и "Маньчжур", их канониры снайперскими или случайными попаданиями в рубку двух пароходов заставили их начать делать бесконтрольную циркуляцию. Один из них получил свою третью мину и потонул всё таки, второго добили метательными минами минные катера. Четыре остальных упорно шли вперёд, два из них были утоплены торпедными катерами, именно торпедными, которая Россия получила благодаря моей помощи, а два сумели выброситься на берег у бухты Дагукоу. Один из них зажёг себя и горел более суток. На рассвете русские понял, зачем он сам себя поджёг.

Чтобы Дубасов из Порт-Артура не мог оказать помощь Беклемишеву в Талиенване, в эту же ночь внешний рейд был атакован пятью отрядами миноносцев 2-го и 3-го класса, от заката до рассвета они не давали русским расслабиться. А с первыми лучами солнца с поднятого аэростата Дубасову доложили, что видят идущих к главной базе русского флота на Дальнем Востоке японцев, много японцев, вскоре уточнили сколько и кто. Шесть броненосцев, четыре броненосных крейсера, восемь бронепалубных и шестнадцать эсминцев, то есть Того привёл свои главные силы. Пришёл, что отрезать главные силы русских от Талиенваня, не дать возможности им помочь. Если идти то через только через мины, которые вполне могли японцы накидать ночью и бой с главными силами Объединённого флота, в составе, которого "Микаса", "Асахи", "Сикисима" и "Хацусе", одни из лучших эскадренных броненосцев в мире, которым уступает даже "Ретвизан", лучший броненосец Портартуровской эскадры. Отличный ход! Но, и Дубасов не мальчик, опыт как говориться не пропьёшь, может, и чуйка сработала у него. За три дня до событий, в усиление Талиенваньского отряда, были отправлены, канлодки "Бобр" и "Сивуч", а козырь и так там уже был.

Судя по полученным после войны сведениям я прочитав их нарисовал себе следующую картину битвы за Талиенвань.

Когда взошло солнце контр-адмирал Николай Александрович Беклемишев, который всю ночь провёл на мостике своего флагмана броненосца "Николай 1-й", понял, что и день обещал быть даже более весёлым, чем весьма бурная ночь. И вот почему. В северный проход по пробитому ночью телами судов прорывателей входил японский флот. Вот зачем они зажгли прорыватель, он стал для них своего рода маяком. За несколько минут до этого с южного острова Саншандао сообщили, что видят дымы на зюйде, и что ещё один отряд японцев явно нацелился на пролив между островами. " Ясно, — подумал Беклемишев, — решили растянуть силы флота и береговую артиллерию на несколько направлений". Он приказал отряду сниматься с бочек и быть готовым начать движение. Канлодкам "Кореец", "Маньчжур", "Бобр" и "Сивуч", приказал занять позицию с которой будет возможно огнём и манёвром препятствовать действиям противника в южном и центральном проливах. Командиром отряда назначался капитан 2-го ранга Кроун Николай Александрович. К канлодкам придавался отряд миноносцев и миноносок.